據(jù)江淮晨報(bào)報(bào)道，軌道交通1號(hào)線開(kāi)通多日，單程票成了一些市民的收藏品。10張連號(hào)的單程票，竟然在網(wǎng)上被標(biāo)價(jià)2萬(wàn)元售賣。業(yè)內(nèi)人士表示，單程票并無(wú)收藏價(jià)值。1月3日，合肥城市軌道交通公司也希望通過(guò)江淮晨報(bào)呼吁，“市民請(qǐng)別將單程票帶走，以免影響地鐵正常工作。”

現(xiàn)象

　　10連號(hào)單程票2萬(wàn)元

從去年12月26日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)至今，1號(hào)線人氣越來(lái)越旺。在1月1日，全線進(jìn)站超23萬(wàn)人次。這樣火爆的場(chǎng)面，讓整座城市在冬日里出現(xiàn)了一股“地鐵熱”。目前，市民進(jìn)站乘車，有三種途徑，除了合肥通和地鐵儲(chǔ)值票之外，多數(shù)市民需購(gòu)買單程票。

不過(guò)，就是這樣一張看似普通的單程票，最近也開(kāi)始火熱了起來(lái)。開(kāi)通至今，記者在探訪各大站點(diǎn)時(shí)，經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)，有市民在購(gòu)買單程票出行時(shí)，另外再花2塊錢購(gòu)買一張。“合肥第一條地鐵，很有紀(jì)念意義，買張單程票收藏一下。”有這樣初衷的市民，并不罕見(jiàn)。

除了個(gè)人收藏，在網(wǎng)上有多家網(wǎng)店叫賣1號(hào)線單程票。其中一賣家在網(wǎng)上售賣10張連號(hào)的1號(hào)線單程票，開(kāi)價(jià)2萬(wàn)元。賣家在“寶貝”詳情中描述：只有首日運(yùn)營(yíng)售票時(shí)部分地鐵票是按照順序排列對(duì)外銷售的……地鐵運(yùn)營(yíng)首日連號(hào)地鐵票是絕無(wú)僅有唯一一套，十連號(hào)更是稀缺中的稀缺，具有極高的收藏紀(jì)念價(jià)值。

　　業(yè)內(nèi)

　　發(fā)行量巨大無(wú)收藏價(jià)值

“開(kāi)通到現(xiàn)在，的確有一些市民，專門花錢購(gòu)買單程票，用于收藏的。”明光路站、大東門站等多個(gè)站點(diǎn)的相關(guān)工作人員介紹，單程票流失，除了主動(dòng)購(gòu)買收藏，還有市民在出站時(shí)有意或無(wú)意“漏刷”。

目前地鐵剛開(kāi)通不久，不少乘客以為單程票只需進(jìn)站時(shí)刷一下即可，卻不知道出站時(shí)要投入閘機(jī)，就跟隨其他乘客一起走出閘機(jī)，并將單程票帶走。另外，個(gè)別惡意的情況也有，有專門緊跟前面刷卡乘客沖進(jìn)閘機(jī)“蹭票”的，還有趁機(jī)使用“絕技”跨越閘機(jī)的。

“按照慣例，每個(gè)月運(yùn)營(yíng)部門會(huì)統(tǒng)計(jì)票卡情況，計(jì)算流失率，然后再及時(shí)補(bǔ)充新的票卡到各個(gè)站點(diǎn)。”工作人員介紹，1號(hào)線單程票有數(shù)十萬(wàn)張之多，單純來(lái)說(shuō)并沒(méi)有多少收藏價(jià)值，市民還是需要擦亮眼睛，別被人“忽悠”了。

　呼吁

　　市民不要帶走單程票

合肥城市軌道交通公司相關(guān)人士介紹，單程票流失的情況，在上海、北京、成都等國(guó)內(nèi)已經(jīng)開(kāi)通地鐵的城市都存在，但沒(méi)有很好的辦法去制止。一方面，市民在自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)票時(shí)，不可能安排工作人員一直盯著。另外一方面，目前自動(dòng)售票機(jī)一次可購(gòu)買9張單程票，并不能判定購(gòu)票者的初衷。

“對(duì)市民購(gòu)買單程票收藏行為，我們并不提倡。”相關(guān)人士稱，大量的單程票流失不僅造成資源浪費(fèi)，還影響到地鐵運(yùn)營(yíng)中單程票的正常流通和循環(huán)使用，還會(huì)影響運(yùn)營(yíng)部門統(tǒng)計(jì)工作。為此，該人士希望通過(guò)江淮晨報(bào)呼吁，“請(qǐng)廣大市民在乘坐地鐵時(shí)，不要帶走單程票。”

《合肥市城市軌道交通管理辦法》已經(jīng)在2017年1月1日開(kāi)始實(shí)施。其中一條明確規(guī)定，“持單程票的乘客在出站時(shí)應(yīng)當(dāng)交還車票，拒不交還的，城市軌道交通經(jīng)營(yíng)單位有權(quán)要求收回車票并按照無(wú)票乘車處理。”

計(jì)劃

　　后期將擇機(jī)發(fā)行紀(jì)念票

“有收藏價(jià)值的只是地鐵部門根據(jù)不同事件、人物、活動(dòng)發(fā)行的主題地鐵紀(jì)念票。”合肥城市軌道交通公司相關(guān)人士表示，在1號(hào)線開(kāi)通首日，軌道公司就發(fā)行了簡(jiǎn)裝和精裝兩種版本的紀(jì)念票，但因?yàn)閿?shù)量有限被搶購(gòu)一空。

針對(duì)部分市民喜歡收藏的做法，相關(guān)人士表示，后期軌道公司還將在一些重大的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，發(fā)行其他版本的紀(jì)念票，比如大型節(jié)慶日、其他線路開(kāi)通等等。想收藏的市民，屆時(shí)可以關(guān)注軌道公司發(fā)布的相關(guān)信息。晨報(bào)首席記者方佳偉

　-相關(guān)新聞

　　合肥通暫無(wú)法在地鐵站充值

目前，使用“合肥通”(已開(kāi)通乘坐地鐵功能)或者購(gòu)買軌道公司發(fā)行的儲(chǔ)值票，都可以快速乘坐1號(hào)線。“兩種卡都有優(yōu)惠，很實(shí)惠。”但也有市民發(fā)現(xiàn)，在1號(hào)線各大站點(diǎn)內(nèi)，還無(wú)法給“合肥通”充值，為此覺(jué)得有些不便。

對(duì)此，合肥城市軌道交通公司相關(guān)人士回應(yīng)稱，目前1號(hào)線開(kāi)通僅一周多的時(shí)間，還處于起步階段，很多環(huán)節(jié)需要在日常工作中去不斷完善。起步階段，能做到合肥通9折優(yōu)惠乘坐地鐵已很可喜。后期，在打通一些技術(shù)環(huán)節(jié)之后，“合肥通”將可以在地鐵站內(nèi)實(shí)現(xiàn)充值。

原標(biāo)題：10連號(hào)單程票竟開(kāi)價(jià)2萬(wàn)元售賣 專家：?jiǎn)纬唐辈o(wú)收藏價(jià)值