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合肥工業(yè)大學(xué)方程式賽車隊(duì)國際汽車大賽嶄露頭角

據(jù)安徽日報報道   在合肥工業(yè)大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院,有兩支明星隊(duì)伍享譽(yù)全校,甚至在國際汽車大賽中也嶄露頭角。它們就是方程式賽車越影車隊(duì)和云電動車隊(duì)。

這兩支隊(duì)伍的賽車都是由合肥工業(yè)大學(xué)自行設(shè)計、制造,賽車手也都是學(xué)校學(xué)生。其中,越影車隊(duì)成立于2009年12月,是由一群有著對汽車瘋狂熱愛的合肥工業(yè)大學(xué)在校大學(xué)生組成。成員主要來自學(xué)校的各個學(xué)院和專業(yè),包括車輛工程、工業(yè)設(shè)計、機(jī)械制造以及自動化等,年級跨度從本科二年級一直到研究生二年級。作為我省唯一參賽的油車隊(duì),它在“中國大學(xué)生方程式汽車大賽”中一直表現(xiàn)不俗,在2015年第六屆中國大學(xué)生方程式汽車比賽中,越影車隊(duì)共獲得全國二等獎、最炫賽車獎和易車網(wǎng)絡(luò)傳播獎。

云電動車隊(duì)成立于2012年10月,現(xiàn)擁有隊(duì)員50余人,其每年都會自主設(shè)計制作出一輛純電動車方程式賽車參加國內(nèi)外賽事:云電“一代”賽車獲得2013年度中國大學(xué)生方程式汽車大賽國內(nèi)冠軍,同時獲得經(jīng)濟(jì)性單項(xiàng)第一名等單項(xiàng)獎;云電“二代”賽車在2014年遠(yuǎn)赴英國,參加英國大學(xué)生方程式汽車大賽,與全世界37個國家的106支隊(duì)伍同場競技,順利完賽并獲得總成績第28名;云電“三代”賽車在比賽中獲得八字環(huán)繞單項(xiàng)第2名。

今年9月底,合肥工業(yè)大學(xué)舉行了新車發(fā)布會,越影“七代”和云電動“四代”賽車正式亮相。越影車隊(duì)隊(duì)長宰玉介紹,越影“七代”賽車的技術(shù)實(shí)現(xiàn)了四大創(chuàng)新:動力總成方面,發(fā)動機(jī)更加穩(wěn)定;底盤方面,強(qiáng)化賽車操穩(wěn)性;電氣方面,整車調(diào)校更方便;空氣動力學(xué)方面,整車負(fù)升力有提升。云電動車隊(duì)隊(duì)長徐小康介紹,云電動“四代”賽車的技術(shù)創(chuàng)新則主要體現(xiàn)在賽車的高聚合物鋰電池、數(shù)據(jù)采集無線發(fā)送、全套空氣動力學(xué)套件、輪轂輪輻一體化及橫向穩(wěn)定器、新型電機(jī)及改裝cusco差速器等五大方面。

越影車隊(duì)成員、該校機(jī)械工程專業(yè)大四學(xué)生王德旺告訴記者,由于熱愛汽車,他加入了越影車隊(duì)成為一名賽車手。加入車隊(duì)以后,王德旺基本上除了在宿舍睡覺和教室上課,其他時間都放在了實(shí)驗(yàn)室。最忙的時候,舍友幾天見不到他的人影。王德旺說,賽車跟學(xué)習(xí)有時會產(chǎn)生沖突,但通過在車隊(duì)的經(jīng)歷,他對專業(yè)知識的運(yùn)用更深,也更能理解課程開設(shè)的作用。以前,他可能會為了考試而上課,但現(xiàn)在是發(fā)現(xiàn)某些知識很有用,回頭翻書把沒學(xué)好的地方重新來一遍,再運(yùn)用到越影身上。

合肥工業(yè)大學(xué)總會計師閆平表示,作為培養(yǎng)大學(xué)生創(chuàng)新設(shè)計及工程實(shí)踐能力的新型培養(yǎng)平臺,合肥工業(yè)大學(xué)一直高度重視大學(xué)生方程式汽車大賽等知名賽事,支持和鼓勵同學(xué)們積極參與。同時,學(xué)校還在技術(shù)上提供了強(qiáng)大保障:以張代勝教授為核心的專家指導(dǎo)委員會和以姜武華老師為主的教師指導(dǎo)團(tuán)隊(duì),一直牢牢站在團(tuán)隊(duì)的背后,為這群懷揣國產(chǎn)自主賽車夢的同學(xué)們提供無私支援。

原標(biāo)題:合肥工業(yè)大學(xué)里的方程式賽車夢

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