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合肥板橋河路下月中旬開(kāi)始變臉 打造一路四季景觀帶

據(jù)江淮晨報(bào)報(bào)道   百花凝春、夏蔭蟬鳴、楓醉秋紅、傲雪寒梅……這樣的美景,將出現(xiàn)在板橋河路。10月24日,江淮晨報(bào)、江淮網(wǎng)記者從合肥市瑤海區(qū)市政園林辦獲悉,板橋河路(淮南鐵路~臨泉路)綠化提升工程計(jì)劃于11月中旬開(kāi)工。長(zhǎng)江東路與淮南鐵路交口及長(zhǎng)江東大街與來(lái)安路交口將同步建設(shè)兩塊生態(tài)停車場(chǎng)。

板橋河路景觀 下月中旬開(kāi)始變樣

板橋河路(淮南鐵路~鳳臺(tái)路),目前綠量稀疏,沒(méi)有形成連續(xù)、協(xié)調(diào)的沿街景觀帶?,F(xiàn)狀樹(shù)種單一,植物的季相景觀不明顯,缺少花灌木和地被植物。鳳臺(tái)路~臨泉路段的綠化較為完整,綠地利用率高,地被和灌木類相對(duì)豐富。

針對(duì)現(xiàn)狀特點(diǎn),瑤海區(qū)市政園林辦計(jì)劃從下月中旬開(kāi)始,對(duì)長(zhǎng)達(dá)2公里的板橋河路(淮南鐵路~臨泉路)進(jìn)行景觀提升,改造時(shí)綠化面積約16000平方米。相關(guān)人士介紹,本次景觀改造的重點(diǎn)有2個(gè)方向。

一方面,在對(duì)現(xiàn)有植被利用的基礎(chǔ)上,增加綠化量,形成疏密相間的綠化景觀;優(yōu)化、改造現(xiàn)有園路,對(duì)現(xiàn)有線性不合理、路面破損的園路進(jìn)行調(diào)整修復(fù)。此外, 增加花灌木和地被植物,形成高低錯(cuò)落的植物群落。綠化帶增加側(cè)石,阻擋車輛進(jìn)入。

重點(diǎn)按四季打造“一路四景”

本次提升將從北到南劃分片區(qū),重點(diǎn)打造出百花凝春、夏蔭蟬鳴、楓醉秋紅、傲雪寒梅的美景格局。

在百花凝春段,將以春季的代表性植物為主,補(bǔ)種碧桃、垂柳、早櫻、晚櫻、紅葉李等樹(shù)種,力求營(yíng)造出桃紅柳綠、落英繽紛的綠化景觀。同時(shí),將現(xiàn)狀的小石塊拼接而成的游步道改造為紅色透水塑膠慢跑步道。

在夏蔭蟬鳴段,將以冠幅舒展的喬木為主題,補(bǔ)充如紫薇、合歡、香樟、夾竹桃、香樟等植物,營(yíng)造出林蔭走廊的夏季植物景觀。

在楓醉秋紅段,主要以色葉植物為主題,重點(diǎn)選用紅楓、三角楓、五角楓等楓樹(shù),搭配上烏桕、銀杏等色葉樹(shù)種,與飄香的桂花一道,形成色彩豐富的秋季林地景觀。在傲雪寒梅段,將在現(xiàn)有植被的基礎(chǔ)上,穿插植入雪松、臘梅、紅梅等樹(shù)種。

相關(guān)人士表示,杜英、烏桕、雪松、銀杏、合歡等喬木,能凈化空氣、防塵防噪、保持水土、遮蔭,還可以美化街景,快速呈現(xiàn)視覺(jué)景觀。而垂絲海棠、紫薇、櫻花、梅花等花灌木,能夠達(dá)到綠化、美化、香化環(huán)境的目的。

長(zhǎng)江東路、來(lái)安路開(kāi)建生態(tài)停車場(chǎng)

此次除了對(duì)板橋河路景觀進(jìn)行提升之外,還將在瑤海區(qū)同步建設(shè)兩個(gè)停車場(chǎng)。一個(gè)位于長(zhǎng)江東路與淮南鐵路交口,面積約3800平方米,設(shè)計(jì)小型停車位50個(gè),綠化面積1138平方米。另外一個(gè)位于來(lái)安路與長(zhǎng)江東大街交口西北角,面積約1500平方米,設(shè)計(jì)小型停車位24個(gè),綠化面積587平方米。

值得一提的是,這兩個(gè)停車場(chǎng)設(shè)計(jì)均采用停車位與綠化間隔的方式,在保持生態(tài)的原則上,滿足停車位的美化遮蔭功能。

原標(biāo)題:板橋河路下月中旬開(kāi)始“變臉”
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