合肥晚報消息 合肥正謀劃打造濱湖新區(qū)到巢湖的第二通道。記者從合肥城建部門獲悉，今年12月開始，方興大道有望將向東延伸至南淝河路，條件合適時還有可能經(jīng)長臨河鎮(zhèn)，在?煬鎮(zhèn)對接上S105。

現(xiàn)階段，市民從濱湖新區(qū)到巢湖只有環(huán)湖大道連接，且平時來往合肥和巢湖的車輛較多，加上節(jié)假日自駕游車流量會更大，因此亟須修建第二通道來緩解環(huán)湖大道壓力。

由于建成的方興大道是一條連接高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、肥西縣和濱湖新區(qū)的重要城市主干道，而且歷經(jīng)了多次延伸補(bǔ)缺手術(shù)后，已經(jīng)具備構(gòu)建東西向大通道的條件。為此，相關(guān)專家多次建議，不如將已經(jīng)修建到上海路東側(cè)的方興大道向東延伸，對接S105線，即可成為濱湖新區(qū)到巢湖的第二通道，當(dāng)然由于延伸會涉及濱湖森林公園、基本農(nóng)田等敏感區(qū)域，需要分步驟適時進(jìn)行。

如今，方興大道(汕頭路~南淝河路)市政道路工程提上日程，進(jìn)入環(huán)評程序。該工程西起規(guī)劃中的汕頭路，東至規(guī)劃中的南淝河路，道路全長約1650米，規(guī)劃道路等級為城市快速路，規(guī)劃紅線寬度80米，瀝青路面。

其中，方興大道(汕頭路~天津路)段實(shí)施紅線寬75米，主車道為雙向六車道，輔道單向均為三車道，設(shè)計(jì)時速為主車道80公里(近期60)，輔道40公里；方興大道(天津路~南淝河路)實(shí)施紅線寬60米，雙向八車道，設(shè)計(jì)時速為60公里。

與本項(xiàng)目相交道路共有5條，分別是汕頭路、老包河大道、天津路、廣東路和南淝河路。其中除老包河大道為現(xiàn)狀道路外，其余均為規(guī)劃道路；與南淝河路相交方式遠(yuǎn)期為建設(shè)互通立交(近期采用平交)；其他道路均為平面交叉。

相關(guān)人士透露，本項(xiàng)目總投資約1.55億元，總工期12個月，計(jì)劃于2016年12月開工，2017年12月竣工驗(yàn)收通車。

此次方興大道東延，并非是終點(diǎn)。為增加巢湖北岸的中廟、黃麓、?煬三鎮(zhèn)與濱湖新區(qū)之間的聯(lián)系，城建部門已初步研究了“方興大道向東延伸，經(jīng)長臨河鎮(zhèn)，在?煬鎮(zhèn)接S105，在夏閣處接合巢蕪高速公路”的方案。

（汪文蘭 合肥晚報 合肥都市網(wǎng)記者 吳奇）