昨天，受巢湖風(fēng)浪影響，環(huán)巢湖大道馬家渡大橋兩側(cè)出現(xiàn)險(xiǎn)情，大堤水泥護(hù)坡有4處開裂。

隨后，包河區(qū)立即行動，對環(huán)巢湖大道護(hù)坡進(jìn)行加固，在外圍建起一道“石頭墻”，以抵御風(fēng)浪侵蝕。截至記者發(fā)稿時，4處險(xiǎn)情已得到控制。

■險(xiǎn)情 馬家渡大橋兩端水泥護(hù)坡現(xiàn)裂縫

昨天下午4點(diǎn)，記者在現(xiàn)場看到，巢湖風(fēng)浪巨大，一波又一波的湖水拍在堤岸上。

在馬家渡大橋附近，十幾輛渣土車來回運(yùn)送穿梭，將一車又一車的沙石、石塊傾倒在開裂的護(hù)坡上。

與此同時，幾臺挖掘機(jī)和推土機(jī)正在緊張作業(yè)，將石塊推到環(huán)巢湖大道護(hù)坡外圍，構(gòu)筑了一道石頭“防浪墻”。

包河區(qū)農(nóng)林水務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，7月19日晚，值班人員在巡查環(huán)巢湖大道時，發(fā)現(xiàn)風(fēng)很大，就已經(jīng)采取了應(yīng)急措施穩(wěn)固堤壩。

“天氣預(yù)報(bào)說，7月20日仍有大風(fēng)?？紤]到風(fēng)浪對環(huán)巢湖大道的影響，我們就要求護(hù)堤人員加強(qiáng)巡查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患。”該負(fù)責(zé)人告訴記者，20日上午8點(diǎn)，巡查人員發(fā)現(xiàn)馬家渡大橋兩端有4處水泥護(hù)坡出現(xiàn)開裂，趕緊上報(bào)情況，到10點(diǎn)時裂縫開始變大。“在強(qiáng)風(fēng)浪的不斷沖刷下，大堤護(hù)坡水泥塊裂縫越來越大，部分水泥塊被湖水沖走。如果長時間得不到‘修補(bǔ)’，環(huán)巢湖大道護(hù)坡內(nèi)的土質(zhì)將直接面對巢湖風(fēng)浪，形勢會非常危急。”

■進(jìn)展 沙石堆起“防浪墻”險(xiǎn)情得到控制

隨后，在7月20日中午12點(diǎn)，包河區(qū)緊急制定方案，調(diào)運(yùn)挖掘機(jī)、推土機(jī)與大貨車，并迅速進(jìn)駐現(xiàn)場作業(yè)。

“這兩天都是西南風(fēng)，巢湖風(fēng)浪對包河區(qū)沿線影響最大，尤其是從南淝河入湖口到塘西河一段。”該負(fù)責(zé)人表示，在這段長約5公里的范圍內(nèi)，除了馬家渡大橋兩端出現(xiàn)險(xiǎn)情，大堤護(hù)坡也陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)一些零星裂縫。

“我們都是采用石頭堵浪的方法，減少風(fēng)浪直接對大堤的侵蝕。這幾天，我們會把石頭鋪得更厚實(shí)一些，讓護(hù)坡更為牢固，確保大堤安全。”

此外，在南淝河分洪道也出現(xiàn)了同樣的問題。馬家渡大橋一面是巢湖，一面是南淝河分洪道，水位已經(jīng)超越硬質(zhì)護(hù)坡，不斷沖刷生態(tài)護(hù)坡。在南淝河分洪道一側(cè)，生態(tài)護(hù)坡表面的草皮也已經(jīng)沖走了，逐漸帶出里面的泥土，呈危險(xiǎn)之勢。

對此，包河區(qū)也采取了同樣的處理辦法，“就是在下面用石塊壘起來，上面用沙袋堆住，以此來堵住風(fēng)浪。”該負(fù)責(zé)人介紹。

令人欣喜的是，截至昨天下午5點(diǎn)，馬家渡大橋的4處險(xiǎn)情均得到控制。“我們先搶救最危險(xiǎn)的地方，然后再對護(hù)坡進(jìn)行加固，調(diào)用的石頭正陸續(xù)拉過來。”

□許鑫 合肥晚報(bào)  合肥都市網(wǎng)記者 黎靜/文 鄭成功/圖