南淝河沿線擬新擴建5個公園 與現(xiàn)有公園串聯(lián)成廊
據(jù)江淮晨報訊 長江中路人行道寬度全部不小于3.5米;南淝河沿線擬新擴建5個公園;爭取部分專用停車場開放共享;勝利路與臨泉路交口擬建天橋……近日,針對合肥市政協(xié)第13屆4次會議上相關(guān)政協(xié)委員的提案,合肥市規(guī)劃局進(jìn)行了集中答復(fù),今后長江中路上行人和非機動車將更好走。
長江中路人行道寬度不小于3.5米
針對姚本倫委員提出的“關(guān)于加快改善老城區(qū)步行交通環(huán)境”的提案,合肥市規(guī)劃局交通處表示,將加強規(guī)劃實施,精品街道示范,穩(wěn)步高質(zhì)推廣。
目前,合肥市規(guī)劃局已基本組織完成寧國路和黃山路兩條市級精品示范路和特色街區(qū)的“精品街道”設(shè)計工作,這兩條道路的步行品質(zhì)將通過改造得以提升,人行道寬度達(dá)到2.5米以上,非機動車道寬度不小于2.5米 。
另外,合肥市規(guī)劃局正組織相關(guān)單位編制《合肥市長江中路(五里墩立交-馬鞍山路)提升改造方案》,該方案有兩個亮點:一是增加人行道的寬度,改造后長江中路人行道寬度全部不小于3.5米,多數(shù)地段均在4米以上;二是增加道路內(nèi)綠化面積、道路外街頭綠地、景觀綠化及建筑立面整治提升道路的功能及品質(zhì),努力達(dá)到“行者有其蔭、停者賞其美”的道路效果。
南淝河沿線擬新擴建5個公園
針對梁邦屏委員提出的“打造南淝河、環(huán)巢湖景觀帶”提案,合肥市規(guī)劃局表示,將利用城市主要水系形成景觀廊道,打造城市景觀風(fēng)光帶。
合肥市規(guī)劃局景觀處表示,未來,合肥市擬利用南淝河、十五里河等水系構(gòu)建眾多綠廊。比如,在南淝河沿線新擴建5個公園,與現(xiàn)有的三國遺址公園、杏花公園、包河公園等5個公園串聯(lián)成廊;在十五里河新擴建3個公園,與現(xiàn)有的大蜀山國家級森林公園、蜀峰灣公園、匡河公園等5個公園連接成線。同時,合肥市還對市區(qū)重要河道相繼進(jìn)行了景觀設(shè)計,如:南淝河生態(tài)軸線(南二環(huán)-南淝河口)、滁河干渠、四里河等,通過對河道線型空間的環(huán)境優(yōu)化,營造優(yōu)美的濱水景觀帶。
爭取蕪湖路部分專用停車場開放
針對劉煥安委員提出的加強公共停車位建設(shè),還位于民的提案。合肥市規(guī)劃局交通處答復(fù)稱,除了在二環(huán)內(nèi)布局建設(shè)大批公共停車場之外,合肥市還鼓勵停車需求突出區(qū)域周邊有條件的單位,開放專用泊位,允許社會車輛有償停放。
經(jīng)交警等相關(guān)部門積極努力,截至2015年,合肥市區(qū)共有104家社會單位內(nèi)部停車場、9505個停車泊位對外開放,占合肥公共停車泊位總量的16.24%。
前段時間,包河區(qū)政府、合肥市規(guī)劃局等部門對接了蕪湖路沿線的機關(guān)單位、學(xué)校、飯店等,商討錯峰共享停車事宜。不過,多數(shù)單位考慮到自身安全、管理不便等原因,不愿意錯峰共享停車。下一步,規(guī)劃部門將會同區(qū)政府、交警、物價等部門進(jìn)一步梳理,爭取部分專用停車場能對外共享開放。
勝利路與臨泉路交口或?qū)⒔ㄌ鞓?/strong>
“勝利路與臨泉路交口離火車站比較近,周邊小區(qū)入住率比較高,流動人口又比較多,這個十字路口容易形成交通擁堵,發(fā)生交通事故。”盛春生委員在提案中建議,盡快在勝利路與臨泉路交口建人行天橋。
對此,合肥市規(guī)劃局交通處表示,勝利路與臨泉路是火車站片區(qū)兩條重要的城市主干路,近期,合肥市規(guī)劃局將持續(xù)關(guān)注該交口交通運行狀況,如果過街需求進(jìn)一步增大,“將根據(jù)客流情況并結(jié)合周邊項目建設(shè),綜合考慮在該處建設(shè)立體過街設(shè)施。”
原標(biāo)題:長江中路人行道寬度 將全部不小于3.5米