就近期合肥市交通運(yùn)輸管理處在政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)中存在的問(wèn)題，26日晚的《問(wèn)政·合肥》欄目進(jìn)行了集中聚焦，根據(jù)合肥市紀(jì)委的統(tǒng)一安排，本報(bào)今日對(duì)于其中的問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)曝光。

自稱運(yùn)管處人員出言威脅，執(zhí)法人員不見(jiàn)身影，

挨了疑似運(yùn)管處工作人員的辱罵和威脅，所在的出租車(chē)公司在接到運(yùn)管處有關(guān)“指示”電話后，反而要求他要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，合肥出租車(chē)司機(jī)楊先生一怒之下要討個(gè)說(shuō)法。

楊先生向市長(zhǎng)熱線反映，4月17日，他拉了一名自稱為“運(yùn)管處”的客人，在客人下車(chē)時(shí)，他與之發(fā)生口角，該名客人出言辱罵并威脅他。楊先生投訴時(shí)反映，該名自稱“運(yùn)管處”的客人在辱罵他的同時(shí)，還將他的車(chē)牌號(hào)記下，大有“秋后算賬”之意。

由于受到辱罵和威脅，楊先生很是氣憤，于是撥打了市長(zhǎng)熱線投訴此事，市長(zhǎng)熱線將電話又轉(zhuǎn)到了市運(yùn)管處，在運(yùn)管處備過(guò)案后，楊先生一直等待運(yùn)管部門(mén)的調(diào)查和處理，可是，至今卻一直沒(méi)有答復(fù)。所幸為了保留證據(jù)，楊先生拍下了當(dāng)時(shí)罵人乘客的照片。

據(jù)了解，事情發(fā)生后，楊先生所在公司的一位丁姓主任曾接到市運(yùn)管處工作人員顧江（音）的電話，因?yàn)樾袠I(yè)主管部門(mén)來(lái)電關(guān)注，丁主任為此特意囑托涉事駕駛員楊先生，要求他一定要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

該名丁姓主任向《問(wèn)政·合肥》記者透露，罵人的乘客可能跟運(yùn)管處有關(guān)聯(lián)。丁姓主任同時(shí)也證實(shí)，事情發(fā)生以后，運(yùn)管處一位叫顧江（音）的曾經(jīng)給他打過(guò)電話。

對(duì)于投訴不按照相關(guān)程序進(jìn)行處理，反而直接給下轄單位打電話，不免有“施壓”擺平之嫌，市運(yùn)管處有關(guān)工作人員的做法遭受強(qiáng)烈質(zhì)疑。

對(duì)此，合肥市交通運(yùn)輸管理處副處長(zhǎng)張學(xué)海否認(rèn)該名乘客是運(yùn)管處工作人員，但透露認(rèn)識(shí)此人。張學(xué)海同時(shí)承諾將徹查此事。

執(zhí)法人員不見(jiàn)身影，“黑車(chē)”司機(jī)狂言：我們不怕

查處“黑車(chē)”是運(yùn)管部門(mén)主要職責(zé)之一。然而，有市民舉報(bào)，合肥市火車(chē)站附近黑車(chē)猖獗，卻很少看到運(yùn)管部門(mén)的執(zhí)法人員來(lái)查處。

5月24日傍晚，《問(wèn)政·合肥》記者對(duì)火車(chē)站西側(cè)進(jìn)行了實(shí)地探訪。在記者到達(dá)時(shí)，一名男子就上前詢問(wèn)記者去哪兒，并和記者講起了價(jià)錢(qián)。他還告訴記者，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間，運(yùn)管執(zhí)法人員都下班了，他們不怕。

記者隨后打電話舉報(bào)了這里的非法營(yíng)運(yùn)情況，投訴電話的接線員表示，他們會(huì)通知轄區(qū)的執(zhí)法人員。大約半個(gè)小時(shí)以后，記者再次來(lái)到舉報(bào)地點(diǎn)，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)運(yùn)管執(zhí)法人員前來(lái)查處，反而看到這里的黑車(chē)更多了，一些黑頭車(chē)駕駛員就直接站在馬路上拉客，場(chǎng)面非常熱鬧。

除了火車(chē)站黑頭車(chē)猖獗以外，在高鐵南站的落客平臺(tái)，也有很多黑車(chē)運(yùn)營(yíng)。《問(wèn)政·合肥》記者在落客平臺(tái)站了一會(huì)，就不時(shí)有黑車(chē)司機(jī)詢問(wèn)記者去什么地方。現(xiàn)場(chǎng)一位高鐵南站執(zhí)勤人員告訴記者，運(yùn)管處很少上到落客平臺(tái)查處黑車(chē)，只有聯(lián)合執(zhí)法的時(shí)候會(huì)來(lái)查處。

除了黑頭車(chē)以外，還有市民報(bào)料稱，廬江、舒城的一些出租車(chē)也在合肥載客。在明珠廣場(chǎng)附近，《問(wèn)政·合肥》記者以去廬江的名義暗訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，一輛掛廬江牌照的出租車(chē)司機(jī)向他要價(jià)是140元。

《問(wèn)政·合肥》記者暗訪中發(fā)現(xiàn)，廬江、舒城出租車(chē)在合肥拉客已形成了固定的聚集地。

而對(duì)于像這樣連普通市民都能輕易發(fā)現(xiàn)的非法車(chē)輛運(yùn)營(yíng)場(chǎng)所，市運(yùn)管處卻沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行查處，為什么會(huì)出現(xiàn)如此現(xiàn)狀，我們期待市運(yùn)管處給出說(shuō)法。

連續(xù)投訴幾年，就管不了一輛黑車(chē)？

巢湖市民劉先生反映，在巢湖市，一直有外地牌照的大客車(chē)，在未取得線路運(yùn)營(yíng)資格的情況下違規(guī)運(yùn)輸。為此，他曾經(jīng)向巢湖市運(yùn)管部門(mén)投訴，幾年來(lái)這種現(xiàn)象卻一直存在。

“（這種現(xiàn)象存在）好幾年了，一開(kāi)始是滁州牌照的車(chē)，后來(lái)是無(wú)錫牌照的車(chē)，舉報(bào)了但一直沒(méi)人管。”劉先生無(wú)奈地說(shuō)，他們數(shù)次向巢湖市運(yùn)管部門(mén)舉報(bào)，但是，這些外地牌照的大客車(chē)，卻依然在巢湖天湖商場(chǎng)附近帶客，跑巢湖至杭州的線路。

劉先生透露，每次舉報(bào)，巢湖運(yùn)管處就是把證一扣，罰個(gè)千把塊錢(qián)完事了，你只要再舉報(bào)，他就講，“我罰過(guò)款，不需要再查了。”

罰過(guò)款就不需要再查了嗎？劉先生對(duì)巢湖市運(yùn)管部門(mén)的答復(fù)和處理方式很不滿意?！秵?wèn)政·合肥》記者在6月12日傍晚來(lái)到了違規(guī)運(yùn)營(yíng)大客車(chē)?？奎c(diǎn)巢湖市天湖商場(chǎng)附近。在這里，記者并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)劉先生所說(shuō)的大客車(chē)，但附近的商戶向記者證實(shí)，這里經(jīng)常會(huì)有外地牌照的大客車(chē)帶客，已存在幾年了。

劉先生透露，在向巢湖市運(yùn)管部門(mén)多次舉報(bào)無(wú)果的情況下，他向無(wú)錫市運(yùn)管部門(mén)舉報(bào)了該車(chē)的違規(guī)運(yùn)營(yíng)情況，目前，該車(chē)已經(jīng)被無(wú)錫市運(yùn)管部門(mén)查扣。

對(duì)于巢湖市運(yùn)管部門(mén)罰款了事的處理態(tài)度，劉先生很不滿意。

非法駕校玩失蹤， 誰(shuí)來(lái)為受害者討說(shuō)法？

市民小張的愛(ài)人準(zhǔn)備學(xué)習(xí)駕駛，于是他就選擇位于西二環(huán)自家門(mén)口的一家駕校報(bào)了名，并且交了4200元的費(fèi)用?？墒?，到了今年3月份，小張的愛(ài)人準(zhǔn)備去學(xué)習(xí)時(shí)卻發(fā)現(xiàn)該駕校已經(jīng)關(guān)門(mén)。

“打駕校電話也沒(méi)人接。”小張反映。收了學(xué)費(fèi)，駕校老板卻關(guān)門(mén)“失蹤”，對(duì)此，《問(wèn)政·合肥》記者在小張的陪同下來(lái)到了位于西二環(huán)的這家駕校。記者看到，這家名為安徽順盛駕校的單位大門(mén)緊鎖。通過(guò)玻璃幕墻，可以看到該駕校的各種宣傳標(biāo)語(yǔ)。

這樣一家看似很正規(guī)的駕校，為什么突然就關(guān)門(mén)了呢？小張說(shuō)，順盛駕校在五星駕校租有一塊訓(xùn)練場(chǎng)地。于是，記者又來(lái)到了位于黃山路上的五星駕校訓(xùn)練場(chǎng)，找到了屬于順盛駕校的教練車(chē)。

該教練承認(rèn)他是順盛駕校的，但卻認(rèn)為，他只負(fù)責(zé)教學(xué)，不清楚駕校里面的事情，也不知道順盛駕校在什么地方。而租場(chǎng)地給順盛駕校的五星駕校相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，他們只是租一個(gè)場(chǎng)地給他，和順盛也沒(méi)有其他任何關(guān)系。

小張還透露，順盛駕校關(guān)門(mén)后，他曾經(jīng)到運(yùn)管處駕培科投訴過(guò)。“駕培科的人說(shuō)，這個(gè)駕校是假的，沒(méi)登記也沒(méi)注冊(cè)，不歸駕培科管。”

小張質(zhì)疑，難道運(yùn)管部門(mén)只能管合法的駕校，非法駕校他們就管不了嗎？

維修市場(chǎng)缺監(jiān)管 服務(wù)質(zhì)量誰(shuí)來(lái)保證？

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，開(kāi)辦機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)，需要獲得運(yùn)管部門(mén)的審核和許可。那么，在合肥市眾多的機(jī)動(dòng)車(chē)維修機(jī)構(gòu)，都獲得了運(yùn)管部門(mén)的許可和管理了嗎？《問(wèn)政·合肥》記者走訪了位于二環(huán)路邊的幾家汽車(chē)維修店。

多家汽車(chē)維修店工作人員透露，他們根本就不知道，開(kāi)辦汽車(chē)維修店，居然還要跟運(yùn)管處聯(lián)系，更別談獲得運(yùn)管處的審批了。即使有個(gè)別人員知道，運(yùn)管處負(fù)責(zé)管理汽車(chē)維修企業(yè)，但是，他們的維修店也沒(méi)有獲得審批，因?yàn)闆](méi)人查。

在一家汽車(chē)維修店，一位老板透露，他都干三十年了，店里都沒(méi)有運(yùn)管發(fā)的執(zhí)照。這條街的其他幾家汽修店經(jīng)營(yíng)者都表示，他們平時(shí)幾乎都沒(méi)有接觸過(guò)運(yùn)管處的工作人員，每年也沒(méi)有接受過(guò)運(yùn)管處的年審。

暗訪中，也有部分汽修店的經(jīng)營(yíng)者表示，他們過(guò)去在外地經(jīng)營(yíng)汽修店的時(shí)候，會(huì)有當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門(mén)來(lái)管理。

目前看來(lái)，合肥的機(jī)動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)明顯缺乏監(jiān)管力度，對(duì)維修企業(yè)日常經(jīng)營(yíng)行為的規(guī)范管理也丟失重要一環(huán)，那么，服務(wù)質(zhì)量誰(shuí)來(lái)保證呢？

合肥晚報(bào) 合肥都市網(wǎng) 記者 李京鵬