產(chǎn)業(yè)與教學(xué)緊密結(jié)合，是學(xué)校與企業(yè)開展深度合作、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的有益舉措。城市出卷、院校答卷、產(chǎn)業(yè)閱卷，通過產(chǎn)教融合的“紐帶”，能培養(yǎng)更多應(yīng)用型、創(chuàng)新型、復(fù)合型人才，從而形成教育和產(chǎn)業(yè)的雙向奔赴、相互賦能，共同實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
合肥是首批國家產(chǎn)教融合型試點(diǎn)城市，自2021年7月試點(diǎn)工作開展以來，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)教融合改革，建立產(chǎn)教融合型企業(yè)培育庫、產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地，圍繞“芯屏汽合”“急終生智”等產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)院校主動服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。
“雙元制”牽線校企合作
7月12日，在合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司軌道運(yùn)營指揮中心里，不少調(diào)度員正在大屏幕前認(rèn)真作業(yè)，他們有著年輕的面龐，尚未褪去校園里的青澀。
據(jù)了解，為培養(yǎng)和引進(jìn)更多應(yīng)用型人才，合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司成立教育培訓(xùn)中心，統(tǒng)籌校企合作、人才培養(yǎng)工作。
“我們持續(xù)開展與全國鐵路?？圃盒５男Ｆ蠛献鳎M建訂單班，針對性培養(yǎng)軌道交通各專業(yè)人員。同時，也與省內(nèi)安徽大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、合肥學(xué)院等高等院校開展校企合作，突出問題導(dǎo)向，針對人才培養(yǎng)，共同制定教學(xué)計(jì)劃?！焙戏适熊壍澜煌瘓F(tuán)有限公司教育培訓(xùn)中心主任劉蓉蓉表示。
今年23歲的石冰星去年從合肥學(xué)院畢業(yè)，作為應(yīng)屆畢業(yè)生入職合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司，成為一名中央系統(tǒng)管理員?！拔以诖笕臅r候就報(bào)名了學(xué)校與合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司組建的‘雙元制’培訓(xùn)班，不僅在學(xué)校就參與了相關(guān)的課程學(xué)習(xí)，更是來到集團(tuán)進(jìn)行了一年的實(shí)戰(zhàn)演練?！彼蛴浾弑硎?。
“現(xiàn)在正式入職，實(shí)現(xiàn)了畢業(yè)和就業(yè)的無縫銜接，因?yàn)樵谶@里已經(jīng)生活了一年，就像回到家一樣?！笔情_心地說。
“所謂‘雙元制’，就是一元在學(xué)校，一元在企業(yè)。讓學(xué)生在企業(yè)里接受職業(yè)技能方面的專業(yè)培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)定向培養(yǎng)。這種模式在德國的企業(yè)中應(yīng)用很廣，我們也拿來借鑒和學(xué)習(xí)?！眲⑷厝乇硎?。截至目前，定向培養(yǎng)為公司重難點(diǎn)崗位輸送人才865人，解決了近三年20%的人員需求，累計(jì)節(jié)省人工成本近3000萬元。
培養(yǎng)更多的“種子工程師”
中德教育合作示范基地7號樓，合肥學(xué)院大眾學(xué)院就坐落于此。
為推動產(chǎn)教深度融合、校企協(xié)同育人，大眾學(xué)院應(yīng)運(yùn)而生，成為合肥學(xué)院、合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、大眾中國、大眾安徽共建共管共享的省級現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院。
合肥學(xué)院素有“合肥工程師搖籃”之稱，成立大眾學(xué)院旨在為合肥市新能源汽車行業(yè)培養(yǎng)更多的“種子工程師”。
2021年，正在合肥學(xué)院先進(jìn)制造工程學(xué)院讀大三的趙飛洋選擇到大眾學(xué)院完成最后一年學(xué)業(yè)。面對突如其來的轉(zhuǎn)院決定，其父母不斷發(fā)出質(zhì)疑。和很多人一樣，“大眾學(xué)院到底要培養(yǎng)什么樣的人”成為關(guān)注的焦點(diǎn)。
“培養(yǎng)‘種子工程師’?！币呀?jīng)在大眾汽車(安徽)有限公司(以下簡稱大眾安徽)工作一年半的趙飛洋很確切地告訴記者，“我們第一批11人都是按照樣板中心現(xiàn)場工程師來培養(yǎng)的，入職后公司還為我們制訂了5年和10年的成長計(jì)劃，計(jì)劃的目標(biāo)就是成為獨(dú)當(dāng)一面的工程師。”
“種子工程師”是合肥學(xué)院和大眾安徽共同培養(yǎng)的樣板中心現(xiàn)場工程師的通俗稱呼。不同于技術(shù)工人和技術(shù)員，培養(yǎng)“種子工程師”重在培養(yǎng)學(xué)生現(xiàn)場解決問題的能力，使學(xué)生不僅能夠改進(jìn)工藝、優(yōu)化流程，還具有一定的技術(shù)研發(fā)能力和高難度技術(shù)的操作能力，可以對復(fù)雜故障進(jìn)行高效診斷和處理。
“安徽省與合肥市將新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、高端裝備制造、新材料等作為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，人才需求巨大?！焙戏蕦W(xué)院大眾學(xué)院直屬黨支部書記宣躍文表示，未來，大眾學(xué)院將進(jìn)一步推動產(chǎn)教深度融合，在家門口培養(yǎng)“種子工程師”，為合肥發(fā)展培養(yǎng)更多優(yōu)質(zhì)的應(yīng)用型人才。
我市培育產(chǎn)教融合型企業(yè)138家
如今，“產(chǎn)教融合”在合肥已經(jīng)不是新鮮的詞。
近日，合肥市《“城市出卷、院校答卷、產(chǎn)業(yè)閱卷”打造產(chǎn)教城互融共生合肥模式》被國家發(fā)展改革委評為全國50個職業(yè)教育產(chǎn)教融合典型案例，并在全國現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)交流會作為代表城市發(fā)言。
“產(chǎn)教融合是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的動力之源。合肥市擁有蓬勃發(fā)展的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、生機(jī)勃勃的創(chuàng)新生態(tài)和國家級的平臺資源，促進(jìn)產(chǎn)教融合具有得天獨(dú)厚的基礎(chǔ)和優(yōu)勢。”業(yè)內(nèi)人士表示。
“近年來，市發(fā)改委積極推進(jìn)國家產(chǎn)教融合型城市試點(diǎn)建設(shè)，爭取中央資金2.3億元支持合肥學(xué)院等市屬應(yīng)用型本科、高職院校建設(shè)產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地。緊跟集成電路、新型顯示、新能源汽車等地標(biāo)性產(chǎn)業(yè)發(fā)展，組建院校和頭部企業(yè)雙牽頭、產(chǎn)業(yè)專業(yè)雙鏈長的產(chǎn)教聯(lián)盟?？茖W(xué)制定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，培育產(chǎn)教融合型企業(yè)138家。”市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
下一步，市發(fā)改委將持續(xù)聚焦全市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)一批產(chǎn)教融合平臺，深入謀劃一批產(chǎn)教融合項(xiàng)目，通過政策激勵、資金支持等引導(dǎo)企業(yè)深度參與產(chǎn)教融合、校企合作。
