一架架飛機從這里起飛,一趟趟班列從這里啟航……安徽自貿(mào)試驗區(qū)合肥片區(qū)高質量建設不斷邁上新臺階,助力企業(yè)“揚帆出?!保灰宦废蛭鞯闹袣W班列運行8年,成為合肥對外開放的一張閃亮“名片”;不斷優(yōu)化的營商環(huán)境,讓合肥企業(yè)“看”得更遠,“行”得更穩(wěn)。
十年巨變,合肥“走出去”的步伐越來越穩(wěn)健,以加快打造改革開放新高地為目標,全力構建高能級對外開放平臺,全力推進更大范圍、更寬領域、更深層次對外開放。
深耕自貿(mào)“試驗田” 合肥片區(qū)建設“漸入佳境”
2020年8月,國務院批復同意設立中國(安徽)自由貿(mào)易試驗區(qū),并印發(fā)《中國(安徽)自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案》,不到兩年,一份亮眼的“成績單”讓這片自貿(mào)“試驗田”熠熠生輝。
2021年自貿(mào)試驗區(qū)簽約入駐項目795個、協(xié)議引資額3195億元,大眾安徽新能源生產(chǎn)基地、蔚來中國總部、國際航空器“一站式”綜合服務中心、奇瑞未來工廠等項目投資規(guī)模超百億元。
2022年1月,自貿(mào)試驗區(qū)簽約入駐億元以上項目26個、協(xié)議引資額168.6億元,這一開年紅“大禮包”引導著“試驗田”上的實踐者們緊抓發(fā)展機遇,擴大利用外資和進出口規(guī)模,用一次次“突破”讓“走出去”的步伐更矯健。
在“走出去”步伐加快的背后,有著一系列創(chuàng)新政策的支持。
2022年3月30日,《安徽省關于加快對接〈區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定〉(RCEP)經(jīng)貿(mào)新規(guī)則、扎實推進高水平開放實施意見》提出要依托合肥等國家物流樞紐,推動構建支撐“全球采購、全球生產(chǎn)、全球銷售”的國際物流服務網(wǎng)絡,支持率先布局RCEP成員國物流通道。
有了方向的外貿(mào)企業(yè)讓“出海”貨物“走”得更快。
2022年6月27日下午,安徽省跨境電商創(chuàng)新服務中心內一家企業(yè)采購的羽絨被在原產(chǎn)地合肥組貨后,以“跨境電商+市場采購貿(mào)易”方式在新橋機場海關監(jiān)管下順利通關放行,“本地組貨”、“本次出關”的方式讓這批貨物提前一周順利“啟航”,這也是安徽首單跨區(qū)域合作“跨境電商+市場采購貿(mào)易”貨物出口業(yè)務。
最近,安徽自貿(mào)試驗區(qū)合肥片區(qū)又收到了一筆“真金實銀”的獎勵,這一創(chuàng)新激勵經(jīng)費將用于片區(qū)制度創(chuàng)新、公共服務事業(yè)、推進重大項目落實。值得一提的是,資金不僅會對投資、科技轉化類等創(chuàng)新平臺項目的主體給予相應激勵,而且還將會用于支持片區(qū)推進外貿(mào)、外資提質增效。
優(yōu)化營商環(huán)境 讓“出海”企業(yè)“輕裝上陣”
1-4月合肥進出口總額1163.2億元,同比增長22.3%,高于全國、全省增速14.4、10.5個百分點,增速居長三角萬億GDP城市和中部省會城市第一,不斷優(yōu)化的營商環(huán)境讓企業(yè)得以“順利啟航”。
2022年7月初,為進一步培育市級境外經(jīng)濟貿(mào)易合作區(qū),提升合肥市境外經(jīng)濟貿(mào)易合作區(qū)發(fā)展水平,《合肥市市級境外經(jīng)濟貿(mào)易合作區(qū)認定辦法(試行)》印發(fā),《辦法》的出臺將推動合肥本土企業(yè)“抱團出海”。
“本次出臺的《辦法》更符合合肥企業(yè)走出去實際情況,更著重于法律手續(xù)齊配、基礎設施和公共服務配套能力滿足需要?!焙戏适猩虅站指本珠L王化軍介紹,建設合作區(qū)是積極穩(wěn)妥實施“走出去”戰(zhàn)略的一項重要舉措,有利于進一步提升對外投資合作水平。
不僅讓企業(yè)更順暢的“走出去”,也給企業(yè)搭建對外交流的平臺。
2022年4月24日,第131屆廣交會在云端圓滿落幕,本次廣交會合肥共有218家企業(yè)參加線上展,上傳展品2萬多件,累計達成意向成交額超6000萬美元,約占全省的30%,較上屆增長20%。
安徽輕工國際貿(mào)易股份有限公司是本次廣交會的參展企業(yè)之一,副總裁汪世傳表示公司想通過參加展覽來尋求海外合作新商機。作為一家外貿(mào)公司,本次廣交會上,該公司共有2000多個產(chǎn)品、20多個品類參展,包括家紡、鞋類、箱包、文具等。雖然受疫情影響,只能用‘云展廳’展現(xiàn)產(chǎn)品,但汪世傳依然會通過圖片展示和直播介紹的方式,來獲得更多海外采購商的青睞。
寬松的環(huán)境、“真金白銀”的支持、對外交流的平臺,共同構成了良好的對外營商環(huán)境,未來,也必定會有更多的合肥智造、合肥品牌“走出去”。
運行8年 合肥中歐班列進出口貿(mào)易額超百億美元
從合肥北站物流基地出發(fā),一路向西,到今年6月26日,這條路合肥中歐班列走了8年。作為合肥對外開放的一張閃亮“名片”,8年來,合肥中歐班列累計發(fā)運突破2440列,海鐵聯(lián)運發(fā)送超16萬個標箱,實現(xiàn)進出口貿(mào)易額超百億美元。
從最初的每月僅開行1-2列,到如今每周開行12-15列,實現(xiàn)了從“量的積累”向“質的飛躍”轉變;貨物品種從最初的服裝、工藝制品為主到如今的太陽能光伏、傳感器、機器人等高科技產(chǎn)品,門類齊全、貨源多樣;從單向去程線路,到累計開通100條路線,實現(xiàn)點對點直達德俄法等17個國家,漢堡、赫爾辛基等81個國際站點,基本實現(xiàn)了對歐洲全覆蓋。
“2014年全年僅開行13列,2021年達到了668列;今年前5月,累計發(fā)運班列391列,同比增長98.5%?!睋?jù)合肥國際陸港副總經(jīng)理陳鋒介紹,合肥中歐班列始終堅持全省“一盤棋”思想,先后開辟合肥中歐班列“+阜陽”“+蕪湖”“+宣城”“+黃山”等城際定向班列,服務范圍已覆蓋全省16個地市。
8年里,在合肥市各相關部門努力下,合肥中歐班列不斷創(chuàng)新監(jiān)管模式,優(yōu)化營商環(huán)境。
“我們對合肥中歐班列轉關貨物實行‘7×24小時’預約通關和全程無紙化通關,縮短通關時間,同時助力中歐班列拓展業(yè)務范圍,支持跨境電商企業(yè)拓展沿線國家市場,促進安徽省產(chǎn)品、技術、服務等全產(chǎn)業(yè)鏈的跨境電商出口?!焙戏屎jP所屬廬州海關副關長沈悅介紹。
此外,合肥中歐班列允許企業(yè)自主選擇通關模式,企業(yè)可根據(jù)物流需要和自身意愿,運用兩步申報、提前申報等作業(yè)模式,自主選擇在進出境地口岸或屬地辦理中歐班列貨物的清關手續(xù),并且試點合肥中歐班列境內段運費不計入完稅價格,有效降低企業(yè)國際貿(mào)易成本。
未來,合肥中歐班列將堅持“以運帶貿(mào),運貿(mào)一體”的經(jīng)營策略,不斷拓展海鐵多式聯(lián)運合作范圍,同時以常態(tài)化開行合肥-萬象、合肥-越南等新線路為契機,加快東盟班列開拓,融入西部陸海新通道,助力高質量共建“一帶一路”。
合肥機場已成為對外開放交流的重要窗口
6月30日,安徽民航機場集團與西部航空有限責任公司在合肥簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,西部航空在合肥新橋國際機場設立運營基地,這標志著合肥新橋國際機場繼東航安徽分公司基地之后,正式引進了第二家基地航空公司。自此,合肥新橋國際機場正式邁入“雙基地”運營新階段。
時間回到2013年,駱崗謝幕,新橋起飛。600萬、800萬、1000萬……合肥新橋國際機場步入“千萬級機場俱樂部”,這對合肥乃至安徽打造“內陸對外開放新高地”,加強與長三角、珠三角、環(huán)渤海等國內重要城市群互動聯(lián)系,提升合肥都市圈乃至全省的輻射力和影響力將發(fā)揮更為重要的支撐作用和引領作用。
6月9日,北京時間11時55分許,一架波音737系列全貨機從合肥新橋國際機場騰空而起,直飛日本大阪。這標志著合肥新橋國際機場又一個定期國際貨運航班順利開通,也是繼合肥—洛杉磯、合肥—倫敦、合肥—首爾后的第四條入境貨運定期航班,保障合肥乃至省內高新技術企業(yè)的供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定運行。
緊鄰合肥新橋國際機場的合肥空港經(jīng)濟示范區(qū),也在順勢而為,創(chuàng)建進境口岸,開辟貨運航線,建設保稅物流倉庫,積極開展分送集報、先進區(qū)后報關等多項新業(yè)務,探索倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管,積極打造“對外開放大通道”。
目前,合肥新橋國際機場二期建設正在加快推進,客貨運輸也在穩(wěn)步恢復。作為合肥市乃至全省對外開放交流的重要窗口,合肥新橋國際機場正在深入推進區(qū)域航空樞紐功能建設、國際航空貨運集散中心建設,為建設“翅膀上的安徽”貢獻力量。