從廬江電力通用機場竣工驗收、肥東白龍通用機場完成主體工程，到合肥新橋國際機場擴建動工，開通倫敦、洛杉磯、仁川、芝加哥4條國際貨運航線，開檢國際貨站、運營國內(nèi)貨站，報批許可進境肉類監(jiān)管場地、危險品暫存區(qū)……近年來，合肥航空發(fā)展加快步伐，全力補足航空短板，推進共建長三角世界級機場群。

　　邁入國內(nèi)大型機場行列

　　4月24日，合肥新橋國際機場航站樓西南側(cè)航站樓擴建區(qū)內(nèi)，工人們正對樁基鋼筋籠進行加工制作。

　　安徽民航機場集團副總經(jīng)理楊永勝介紹，該項目擴建工程是按照2030年的目標進行建設(shè)的。到2030年，合肥新橋國際機場將能夠滿足旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量35萬噸、飛機起降30.5萬架次的發(fā)展需求。

　　“這意味著合肥將邁入國內(nèi)大型機場行列，在航線布局上也將直飛歐美，對合肥乃至安徽的進一步開放有著重要助力作用?！睏钣绖俦硎荆酒诤戏蕶C場改擴建工程包括航站區(qū)擴建項目、飛行區(qū)及工作區(qū)擴建項目等。其中包含新建35萬平方米T2航站樓、17.52萬平方米綜合交通換乘中心(GTC)及相關(guān)配套設(shè)施等，總計劃投資約158億元，工期為2021年至2025年。

　　記者獲悉，合肥新橋國際機場擴建工程已被列入國家和安徽省“十四五”重點工程項目，現(xiàn)已完成投資約9億元。

　　據(jù)了解，航站區(qū)擴建工程完成后，合肥新橋國際機場將迎來南北長約1375m、東西寬約423m的T2航站樓。此外，綜合交通換乘中心(GTC)將融合合新六城際鐵路、軌道S1線，真正實現(xiàn)空鐵聯(lián)運功能。

　　通用航空添新軍

　　2021年，自安徽省成為全國第三個全域低空空域管理改革試點省份之后，通用航空產(chǎn)業(yè)加速壯大。廬江電力通用機場、肥東白龍通用機場迎來新進展。

　　在廬江縣合廬產(chǎn)業(yè)新城，合肥施灣機場(又稱“廬江電力通用機場”)坐落于此，該機場主要服務(wù)安徽省境內(nèi)及周邊省市特高壓電網(wǎng)巡視、巡查及電網(wǎng)作業(yè)，并承擔應(yīng)急救援等社會服務(wù)功能，保障著全省電網(wǎng)安全。

　　合肥施灣機場負責人江柱介紹，機場于2019年11月正式開工，去年11月完成工程竣工驗收，占地面積65畝，總建筑面積6268㎡。

　　“通用航空具有靈活、便捷、用途廣泛等特點，能夠在專業(yè)領(lǐng)域和應(yīng)急救援中發(fā)揮巨大作用?！苯硎?，合肥施灣機場定位為小型基地，平時主要負責保障、巡檢特高壓線路和跨區(qū)電網(wǎng)重要輸電通道?！皺C場作業(yè)范圍涵蓋安徽、江蘇等周邊省市，每年重點對電網(wǎng)提供直升機巡線和激光掃描作業(yè)等服務(wù)?！贝送?，在合肥需要處置城市消防、抗洪救災(zāi)等應(yīng)急事件時，機場也可增添助力。

　　除了合肥施灣機場，今年，肥東白龍通用機場將在年內(nèi)建成投用。

　　據(jù)了解，日前，肥東白龍機場項目已完成主體工程，跑道已進入水穩(wěn)鋪設(shè)階段，水穩(wěn)試驗段首選在機場航管綜合樓前端停機坪位置，試驗段面積約為2500平方米。肥東白龍通用機場建成后，將成為安徽省規(guī)模最大、保障設(shè)施最完備的A1類通用機場，也將成為長三角一體化安徽省旗艦通用機場。