原標題：合肥1號線三期天水路站13日開建 新蚌埠路等封閉2年

　　根據(jù)合肥市軌道交通建設(shè)總體計劃，軌道交通1號線三期天水路站一期、二期工程擬于7月13日開工建設(shè)，因站點施工需要，經(jīng)請示市政府批準同意，施工期間將對新蚌埠路、天水路等相關(guān)道路采取封閉措施。

　　此次具體封閉時間為2018年7月13日24時至2020年6月30日24時。

　　封閉范圍為新蚌埠路(天水路與新蚌埠路交口以北316米至以南251米，除交口區(qū)域，共542米范圍)封閉，新蚌埠路交通導(dǎo)改至圍擋東西兩側(cè)，實行雙向7+2車道通行。天水路交通導(dǎo)改至蓋板上方通行，實行雙向6+2車道通行。新蚌埠路西側(cè)蚌天路口公交站臺拆除，公交站臺?？空灸弦?20米設(shè)置臨時站臺。施工期間，過往車輛可由武里山路、禮河路等周邊道路繞行。

　　合肥軌道交通1號線三期工程起自天水路，沿新蚌埠路、北二環(huán)路敷設(shè)，至終點與1號線一期工程起點合肥站(不含)銜接，為南北走向線路。線路全長4.54公里，設(shè)地下車站3座，分別為天水路站、物流大道站、瑤海公園站(車站名稱為暫用名)，平均站間距1496米，全線設(shè)停車場1座(天水路停車場)。

　　去年12月29日起，1號線三期工程各標段施工單位進場開始前期施工，前期主要進行管線遷改、交通導(dǎo)改及圍護樁施工等。軌道公司相關(guān)人士告訴記者，1號線三期工程雖然線路不長，但由于地鐵施工工期的每一環(huán)節(jié)都需逐一進行，總體工期不會比普通線路短，加之一號線三期工程由于含“涉鐵”部分，目前，總體建設(shè)工期尚不好預(yù)計，不會比普通線路的建設(shè)周期短。(新安晚報)