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蕪湖

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“弋”江“南” 如何唱好“區(qū)縣一體化”?

  在G205快速通道上,驅(qū)車從蕪湖弋江區(qū)出發(fā),只需不到半小時(shí),就能跨過南陵渡大橋,進(jìn)入南陵縣境內(nèi)。

  自改造升級(jí)通車后,G205這個(gè)編號(hào)更為人熟知,之于南陵而言,這不僅是融入蕪湖市區(qū)的交通大動(dòng)脈,更見證了南陵沿線的產(chǎn)業(yè)大發(fā)展。

  7月19日,入伏前夕,安徽省蕪湖市弋江區(qū)委副書記、區(qū)長汪敏率隊(duì)赴南陵縣“走親串門”,探討兩地協(xié)作,共謀一體發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)區(qū)縣聯(lián)動(dòng),帶好頭、打好樣。

  弋江區(qū)四面環(huán)水、襟江帶湖,是蕪湖市區(qū)的“南大門”;南陵縣依山傍水、承古接今,是蕪湖市南部門戶。

  因?yàn)榍噙瑑傻嘏彾?,一衣帶水,是“街坊鄉(xiāng)鄰”,更是“情同手足”。

  其實(shí),說起南陵與弋江的緣分,由來已久。從青弋江兩岸的稻菽千重到漳河之畔的果蔬滿棚,從古代漕運(yùn)時(shí)代的物資互通到近代工業(yè)萌芽期的技藝相傳,兩地從來沒有因行政區(qū)劃而疏遠(yuǎn)。

  路通,心更通,由蕪湖市建成的G205快速通道拉近了兩地的時(shí)空距離和心理距離。近年來,弋江區(qū)和南陵縣著力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,如今,“手”越“牽”越緊,區(qū)縣一體化成果正更多更好地惠及兩地百姓。

  路過火龍崗,經(jīng)過白馬山,來到中湖畔。

  37℃的高溫天,一如蕪湖眾霖模具的生產(chǎn)車間,熱力十足。隨著800T產(chǎn)線、2500T產(chǎn)線和五機(jī)連線的運(yùn)行投產(chǎn),目前,年生產(chǎn)能力可達(dá)80萬臺(tái)套。

  說起這家緊挨G205國道的模具企業(yè),繞不過的一個(gè)詞就是速度。

  4月簽約、6月開工、11月投產(chǎn)……細(xì)數(shù)起去年的落地發(fā)展時(shí)間軸,眾霖模具從一片荒地到“長”出一座汽車零部件廠,用時(shí)僅193天,跑出了南陵汽車及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“加速度”。

  這速度的背后,是南陵的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力和高效營商環(huán)境。

  眼下,正是項(xiàng)目建設(shè)的黃金期。在南陵縣龍?zhí)镀嚵悴考a(chǎn)業(yè)園,還有正在爭分奪秒加緊施工的凱華模具,廠房建設(shè)如火如荼,現(xiàn)場(chǎng)塔吊林立、機(jī)器轟鳴,處處涌動(dòng)著搶工期、趕進(jìn)度的熱潮。

  產(chǎn)業(yè)是縣域發(fā)展的主要經(jīng)濟(jì)支撐,也是判斷縣域價(jià)值和發(fā)展前景的首要指標(biāo)。

  在南陵縣委副書記、縣長強(qiáng)健看來,區(qū)縣聯(lián)動(dòng)不是簡單的1+1=2,隨著交通一體化的形成,產(chǎn)業(yè)的深度融合,必將成為促進(jìn)兩地并肩跨步的解困之道。

  弋江區(qū)和南陵縣地緣相近、山水相親,一個(gè)優(yōu)勢(shì)在科創(chuàng)資源和總部龍頭企業(yè),一個(gè)優(yōu)勢(shì)在產(chǎn)業(yè)空間和配套能力。

  近年來,在產(chǎn)業(yè)協(xié)作上,弋江區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)、大數(shù)據(jù)人工智能及信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)與南陵縣的汽車零部件、綠色食品加工等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)形成了天然的產(chǎn)業(yè)鏈互補(bǔ)。

  “十五五” 期間,可以圍繞兩地主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),統(tǒng)一謀劃完善大產(chǎn)業(yè)生態(tài),在智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車領(lǐng)域,以 “整車引領(lǐng)、零部件協(xié)同、場(chǎng)景賦能、后市場(chǎng)延伸” 為核心,共同構(gòu)建全鏈條生態(tài),形成聯(lián)動(dòng)發(fā)展格局。

  同時(shí),搭建企業(yè)供需對(duì)接服務(wù)平臺(tái),促進(jìn)兩地企業(yè)在市域范圍內(nèi)建立上下游協(xié)作體系,從而降低企業(yè)采購成本和供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn),提升生產(chǎn)效率與市場(chǎng)競爭力。

  值得一提的是,與弋江區(qū)實(shí)行“政區(qū)合一”的蕪湖高新區(qū),憑借培育形成的智能網(wǎng)聯(lián)及新能源汽車、微電子及第三代半導(dǎo)體、大數(shù)據(jù)及信息技術(shù)等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),蟬聯(lián)安徽省畝均論英雄改革綜合評(píng)價(jià)榜首,并再次入選國家級(jí)高新區(qū)畝均效益領(lǐng)跑者。

  站在市縣一體化的高度,南陵與弋江的聯(lián)動(dòng)發(fā)展,除了產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)之外,招商合作、要素協(xié)同、文旅融合以及資源共享等方面,同樣需要全局謀劃、局部細(xì)化。

  比如,建立常態(tài)化互通共享機(jī)制,對(duì)符合兩地產(chǎn)業(yè)方向的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目開展雙向精準(zhǔn)推介;依托蕪湖鳩茲科創(chuàng)灣建設(shè),共搭合作平臺(tái),推動(dòng)科研成果產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用;圍繞夜經(jīng)濟(jì)和文旅消費(fèi),把美景美食美宿串起來,推出景區(qū)聯(lián)票、旅游專線,實(shí)現(xiàn)客源市場(chǎng)共享……

  “一盤棋”謀劃,“一體化”推進(jìn)。

  隨著協(xié)作步伐的加快,兩地聯(lián)動(dòng)奏響區(qū)縣協(xié)調(diào)發(fā)展的新樂章,為蕪湖“省域副中心”建設(shè)帶來更多機(jī)遇,猶如這青弋江的水,一路向東涌向前。

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