今年是中國(guó)航海日設(shè)立20周年，也是鄭和下西洋620周年。6月19日至20日，全球首艘智能研究與教學(xué)實(shí)訓(xùn)兩用船“新紅?！陛喛坎刺珎}(cāng)港，開展致敬海上絲路文化巡展系列活動(dòng)，將智能航海技術(shù)與航海文化帶到公眾身邊。

本次活動(dòng)由中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、大連海事大學(xué)等聯(lián)合舉辦，是2025年中國(guó)航海日系列活動(dòng)之一。巡展以太倉(cāng)、上海、泉州、海南等為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，巡展航期約30天、近4000海里，途經(jīng)5省市8大靠泊點(diǎn)，將對(duì)社會(huì)公眾開放，設(shè)計(jì)航線“遼寧大連-江蘇太倉(cāng)-上海-福建泉州-海南?？?海南洋浦-海南瓊海-海南三亞”，每港靠泊2~3天。

在太巡展期間，舉辦了鄭和研究會(huì)航?？萍紕?chuàng)新專業(yè)委員會(huì)成立大會(huì)。會(huì)議聚焦“航海歷史精神錨點(diǎn)”，探討太倉(cāng)作為鄭和下西洋起錨地的歷史意義，并結(jié)合智能船舶技術(shù)，對(duì)比從鄭和下西洋到現(xiàn)代智能航海的發(fā)展變遷。航?？萍紕?chuàng)新專業(yè)委員會(huì)以“傳承鄭和航海精神，為航海領(lǐng)域科技創(chuàng)新研究工作者提供開展學(xué)術(shù)研究、學(xué)術(shù)交流活動(dòng)的紐帶和橋梁”為宗旨，推動(dòng)新時(shí)代航海與造船技術(shù)的創(chuàng)新研究及交流，以科技創(chuàng)新激發(fā)和培育航海新質(zhì)生產(chǎn)力。

走近“新紅?！陛啠浴拔宀屎Ｑ蟆睘樵O(shè)計(jì)理念的主題彩繪格外吸引眼球。“新紅?！陛嗛L(zhǎng)69.8米、型寬10.9米、型深5米，實(shí)現(xiàn)了智能化全覆蓋，具備自主航行和遠(yuǎn)程駕控的能力，充分彰顯了我國(guó)在智能船舶和自主航行技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

在為期近一個(gè)月的航程中，科研人員和大連海事大學(xué)的學(xué)生們將在“新紅?！陛嗛_展駕機(jī)電綜合實(shí)訓(xùn)、智能航行、遠(yuǎn)程控制等實(shí)踐研學(xué)項(xiàng)目。

620年前，鄭和船隊(duì)從太倉(cāng)揚(yáng)帆起航，走出國(guó)門，駛向海洋；620年后的今天，太倉(cāng)港正以海納百川的胸襟、開放包容的姿態(tài)，擁抱深藍(lán)、破浪前行。自1992年啟動(dòng)建設(shè)以來(lái)，太倉(cāng)港已走過(guò)33年發(fā)展歷程，一代代太倉(cāng)港人傳承“勇于開拓、勇于進(jìn)取、勇于實(shí)踐”的鄭和精神，敢拼、敢干、敢為天下先，在新時(shí)代鏈接新絲路，揚(yáng)起物貿(mào)新風(fēng)帆。

如今，太倉(cāng)港已發(fā)展成為長(zhǎng)江第一大港、全國(guó)內(nèi)河第一大港、上海國(guó)際航運(yùn)中心重要北翼，集裝箱吞吐量躋身全國(guó)第8位，成為支撐長(zhǎng)三角一體化、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議的重要支點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了從“小江港”到“大樞紐”的華麗蛻變，創(chuàng)造了中國(guó)港口事業(yè)蓬勃發(fā)展的“太倉(cāng)港速度”。

2024年，太倉(cāng)港光伏、風(fēng)電、新能源汽車“新三樣”出口465.8億元、整車出口48.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)47.4%、18.9%。今年前5個(gè)月，太倉(cāng)港出口汽車29.91萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43.43％；出口“新三樣”產(chǎn)品超360億元，同比增長(zhǎng)約1.4倍，出口已覆蓋105個(gè)國(guó)家和地區(qū)。