7月3日，百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)在北京舉辦，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏在百度宣布，百度和金龍客車(chē)合作的全球首款L4級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍”正式量產(chǎn)下線。據(jù)他透露，車(chē)輛即將發(fā)往廣州、深圳、北京、雄安以及日本東京等地，率先開(kāi)展商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

　　“去年我坐著無(wú)人車(chē)參加開(kāi)發(fā)者大會(huì)，在北京五環(huán)上吃了一張罰單。很多人都問(wèn)我百度無(wú)人車(chē)什么時(shí)候可以量產(chǎn)，我當(dāng)時(shí)回答是2018年7月份。今天，我們將在這里見(jiàn)證百度無(wú)人車(chē)正式量產(chǎn)下線。”李彥宏在現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)。

　　李彥宏表示，“阿波龍”的商業(yè)化落地也同步展開(kāi)。已經(jīng)完成總裝的“阿波龍”，即將發(fā)往廣州、深圳、北京、雄安等地開(kāi)展商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，并將聯(lián)合金龍客車(chē)、軟銀集團(tuán)旗下自動(dòng)駕駛公司SB Drive將“阿波龍”銷(xiāo)往日本，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)的首次“出海”。

　　此次L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士量產(chǎn)下線，表明人工智能技術(shù)在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的逐漸成熟和深度應(yīng)用。李彥宏認(rèn)為，相對(duì)于傳統(tǒng)汽車(chē)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)將以全新的邏輯進(jìn)化，人工智能技術(shù)也將加速應(yīng)用到百姓生活。(記者/彭琳 彭穎 發(fā)自北京)