近日，迪蕩街道天成花園道閘系統(tǒng)更新完畢，至此，加上原先已投入運(yùn)行的洞橋新村、昌安新村、昌安東村、樂苑新村等，迪蕩街道已有5個老舊小區(qū)實(shí)施智慧停車管理模式。從洞橋新村取得的效果看，日均車流量較管理前減少3607車次，下降48%，有效緩解了居民停車難；高峰時段停車效率大幅提升，用時從20分鐘下降到8分鐘左右；因停車位引發(fā)的矛盾糾紛下降約90%?！耙簧唤怠遍g，老舊小區(qū)停車難問題得到了改善。

老舊小區(qū)停車難問題突出

迪蕩街道昌安片區(qū)共有24個居民小區(qū)，其中有一半建成于2000年前。此次改造的5個小區(qū)在設(shè)計(jì)之初因未充分考慮停車需求，公共空間不足，近年來，隨著私家車的普及，停車難、設(shè)施舊、環(huán)境亂等問題開始顯現(xiàn)。

除此之外，該區(qū)域緊鄰醫(yī)院、學(xué)校、農(nóng)貿(mào)市場等人流密集場所，停車難問題顯得更為突出。如洞橋新村北側(cè)挨著市人民醫(yī)院、西側(cè)與昌安實(shí)驗(yàn)學(xué)校僅一河之隔，外來車輛經(jīng)常擠進(jìn)小區(qū)蹭車位，讓原本就不寬裕的空間“雪上加霜”。據(jù)悉，當(dāng)時日均車流量約7000車次，而外來車流占一半。

洞橋新村居民周先生告訴記者：“車輛經(jīng)常亂停放，越是難停車，越是有外來車輛長時間占車位，特別是晚高峰時段，經(jīng)常一位難求，有一次我足足花了1個小時，在小區(qū)繞了七八圈才找到車位?！毙^(qū)物業(yè)也表示，即使是工作日的白天，小區(qū)也經(jīng)常車滿為患，因停車位引起的糾紛不斷，最多一天甚至發(fā)生近百起。

為破解這一老大難問題，迪蕩街道推行老舊小區(qū)改造“智慧停車改革”，并將其作為街道年底崗位目標(biāo)責(zé)任制考核和社區(qū)年度“十件民生實(shí)事”。從改革推行之初，街道統(tǒng)籌城建、黨建、行政執(zhí)法等多支力量，建立“聯(lián)合巡查+長效管控”工作機(jī)制，定期開展地鎖、僵尸車整治等專項(xiàng)行動。在改造方案編制過程中，街道制定小區(qū)停車專項(xiàng)規(guī)劃，以科學(xué)合理的設(shè)計(jì)最大程度挖掘小區(qū)停車潛力。通過拆除違章建筑、利用零星地塊、合理調(diào)整綠化空間和現(xiàn)有停車場地等方式落實(shí)規(guī)劃，推動方案落地，最終達(dá)到每個小區(qū)增加停車位60%以上。

差異化收費(fèi)管理得到支持

據(jù)介紹，這5個小區(qū)升級的智能化道閘系統(tǒng)經(jīng)過科學(xué)設(shè)計(jì)，優(yōu)化了小區(qū)內(nèi)部交通，能最大程度方便居民進(jìn)出，同時引入三證合一管理停車管理系統(tǒng)，對業(yè)主多輛車輛、租戶車輛、親友車輛、外來臨停車輛等實(shí)施差異化管理。

洞橋新村相關(guān)物業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，小區(qū)對業(yè)主車輛采取第一輛免費(fèi)，第二輛車開始以包月、包年等方式收取費(fèi)用。對租戶車輛也采取包月、包年等方式收取費(fèi)用。對于外來車輛，30分鐘免費(fèi)，30分鐘～2小時5元，超過2小時后，每2小時5元，一天封頂30元。通過這一“智慧停車改革”，外來車輛大幅減少，業(yè)主怨言少了很多，每月還有1萬余元外來車輛的停車費(fèi)進(jìn)賬。

此次改革還充分照顧到新能源車主，家住樂苑新村的陳先生就是直接受益人之一。之前，他幾乎每天要搶車位，總為充不上電發(fā)愁。現(xiàn)如今他安心在家門口停車充電，節(jié)省了大量時間精力。據(jù)了解，迪蕩街道先后投入60多萬元滿足新能源車主充電需求，通過引入有資質(zhì)、有實(shí)力的充電樁建設(shè)運(yùn)營服務(wù)商進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)改造、運(yùn)營運(yùn)維，增加充電設(shè)施60余個。

在制定具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時，迪蕩街道也充分沉下身子，既宣傳發(fā)動也傾聽民意，既統(tǒng)一思想也協(xié)調(diào)訴求，確保最后通過的方案符合絕大多數(shù)人的需求。如洞橋新村依托居民代表大會、入戶征詢、線上問卷、線下座談等多種形式，廣泛聽取居民需求，充分吸納收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)主車輛認(rèn)定、節(jié)假日免費(fèi)等意見建議30余條，先后5次修改方案，最終以全體居民98.2%的支持率通過方案。

洞橋社區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人陳芳芳告訴記者，在實(shí)行“智慧停車改革”中，社區(qū)還制定了“五議兩公開”議事程序、“家園共治基金使用公約”等制度，定期公開停車收益收支明細(xì)，營造公開、民主、透明的管理氛圍，居民們都相當(dāng)認(rèn)可。