湯口路下穿鐵路工程示意圖

6月5日，記者從合肥市重點局獲悉，備受市民關(guān)注的湯口路下穿鐵路工程已經(jīng)順利開工。該工程建成后，可為市民出行打通斷頭路，合肥經(jīng)開區(qū)與肥西縣之間也將再添一條重要通道，減少往來繞行的時間。今年圍繞“1155”專項行動計劃，全市將重點推進(jìn)城市路網(wǎng)重點工程建設(shè)補(bǔ)缺和完善。

湯口路位于合肥市經(jīng)開區(qū)、肥西縣，道路為東西走向，西起集賢路，東至九龍路段，長約451米，全段為新建道路。規(guī)劃路寬45米，雙向六車道，設(shè)計時速50公里/小時，為城市主干道。

湯口路是西南部區(qū)域的一條城市主干道，但受鐵路線的影響，過去九龍路至集賢路段一直是斷頭路，沒有全線打通，周邊區(qū)域居民對于建設(shè)的呼聲較高。為了解決長年存在的出行痛點，湯口路必須下穿合西聯(lián)絡(luò)線、經(jīng)開區(qū)熱電廠專用線。

湯口路下穿鐵路工程項目由安徽上鐵地方鐵路開發(fā)有限公司負(fù)責(zé)代建，市重點局負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工程建設(shè)相關(guān)事項，經(jīng)開區(qū)管委會、肥西縣政府負(fù)責(zé)征地拆遷、綠化移植等保障。如今，在各部門的全力配合下，工程順利實現(xiàn)開工建設(shè)。

項目負(fù)責(zé)人介紹，工程下穿京港高速鐵路（上行、下行）及經(jīng)開區(qū)熱電廠專用線3條鐵路線，其中西側(cè)2股道為京港高鐵，目前運行老合九線客運車輛，日行駛列車12趟；東側(cè)1股道為派河港專用線，日行駛列車10趟。施工期間不中斷鐵路運行，在鐵路正下方每日僅有2小時“空窗期” 可以組織施工，施工時間受限，施工組織復(fù)雜。

“為確保工期及工程安全，工程采用鉆孔灌注樁支護(hù)，工程量大，施工中將全程做好基坑監(jiān)測，保證基坑穩(wěn)定。”項目負(fù)責(zé)人表示。

湯口路下穿鐵路工程是連接合肥經(jīng)開區(qū)與肥西縣的重要通道，等道路建成后，將縮短市民繞行時間，緩解方興大道、繁華大道等道路交通壓力，對于完善區(qū)域路網(wǎng)、改善沿線居民出行條件具有十分重要的意義。

據(jù)了解，今年圍繞“1155”專項行動計劃，合肥市重點局將積極推進(jìn)城市路網(wǎng)建設(shè)補(bǔ)缺和完善。其中，計劃建成珠江路、新合肥西站配套涉鐵市政道路等項目；開工建設(shè)湯口路、明珠大道、G312合六路、廬江縣二軍路等涉鐵工程以及錦繡大道、休寧路等工程；大力推進(jìn)南二環(huán)西延等工程建設(shè)；并力爭加快推進(jìn)G4001北二環(huán)西延、魏武路等項目前期設(shè)計工作，不斷充實項目儲備庫。

合肥通客戶端﹣合報全媒體記者 吳奇