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鳳山港集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”

港區(qū)泊位滿泊作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)有條不紊,碼頭上的龍門吊快速完成移動(dòng)、提箱、卸箱等動(dòng)作,集裝箱車輛穿梭在港區(qū)的道路上……新年伊始,海安鳳山港作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙。

2月26日早上8點(diǎn)10分左右,載有32個(gè)四十英尺標(biāo)箱的恒達(dá)集7788貨船緩緩駛?cè)滕P山港。隨著港口龍門吊的轟鳴聲,一只只裝有己內(nèi)酰胺材料的集裝箱從貨船上被吊起,堆放至海安ICT場(chǎng)站。接下來(lái),它們將被送達(dá)貨物訂購(gòu)方——江蘇弘盛新材料股份有限公司。

據(jù)了解,這批海外進(jìn)口的貨物是該公司采用水路運(yùn)抵方式直達(dá)海安,也就是集裝箱到達(dá)上海洋山港之后,通過(guò)ICT駁船運(yùn)輸至海安鳳山港。去年7月,我市ICT項(xiàng)目開(kāi)始常態(tài)化運(yùn)行,其中主營(yíng)業(yè)務(wù)的外貿(mào)“路改水”,能幫助企業(yè)減少三分之一的運(yùn)輸成本。

作為海安打造國(guó)家物流樞紐城市與長(zhǎng)三角重要陸港城市的重要節(jié)點(diǎn),近年來(lái),海安鳳山港積極搭建“水陸聯(lián)運(yùn)功能”重要平臺(tái)載體,整合海安內(nèi)河水運(yùn)資源,提升干線航道通航效能,在專業(yè)化、功能化、平臺(tái)化的“寬廣水域”中越行越深。

依托樞紐優(yōu)勢(shì),鳳山港大力開(kāi)發(fā)集裝箱聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),為企業(yè)提供物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝配中轉(zhuǎn)、集裝箱港內(nèi)裝箱等一站式的服務(wù)方案,在解決客戶燃眉之急的同時(shí),有效降低綜合物流成本。今年以來(lái),鳳山港的集裝箱吞吐量完成9800標(biāo)箱,其中ICT項(xiàng)目2800標(biāo)箱,72航次,散雜貨作業(yè)15000噸。

“由于業(yè)務(wù)量上漲,我們從去年開(kāi)始進(jìn)行一期堆場(chǎng)改造項(xiàng)目,其中新增一臺(tái)龍門吊,目前也已經(jīng)安裝完畢,正式投入使用,整個(gè)改造項(xiàng)目將于4月份全部完成?!苯K商貿(mào)物流集團(tuán)多式聯(lián)運(yùn)部副部長(zhǎng)張逸表示,新年新作為,鳳山港將以實(shí)際行動(dòng)在海安高質(zhì)量發(fā)展中承擔(dān)更大責(zé)任、發(fā)揮更大作用、作出更大貢獻(xiàn)。

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