出行叫輛網(wǎng)約車很平常，可若是叫的網(wǎng)約車是輛公交車，實(shí)屬新鮮。6月28日，泰州市首條“園區(qū)網(wǎng)約公交”（以下簡稱“網(wǎng)約公交”）在泰州醫(yī)藥高新區(qū)（高港區(qū)）試運(yùn)營，乘客通過手機(jī)下單即可“約”到公交，通過拼車乘坐，實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)對點(diǎn)”公交智慧出行。

  據(jù)了解，“網(wǎng)約公交”沒有固定時間表和線路，按需響應(yīng)。乘客在任意預(yù)設(shè)站點(diǎn)均可動態(tài)呼叫它，系統(tǒng)會根據(jù)乘客數(shù)量、起終點(diǎn)需求、車輛位置及交通狀況動態(tài)確定接送乘客的最佳順序和路徑。目前，首條“網(wǎng)約公交”運(yùn)營區(qū)域?yàn)闁|至海陵南路，南至天星路，西至祥泰路，北至祥龍路，覆蓋學(xué)校、工業(yè)園區(qū)、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)等13.4平方公里的區(qū)域。沿途設(shè)有125個?？空军c(diǎn)，其中包含101個常規(guī)公交站點(diǎn)，另增設(shè)醫(yī)藥高新區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)、香榭社區(qū)、世紀(jì)家園等24個虛擬站點(diǎn)。首批參與試運(yùn)營的車輛采用6米綠色“寶寶巴士”，車身統(tǒng)一印有“預(yù)約出行，隨需而至”字樣，每車最多可乘坐15人。

  “‘網(wǎng)約公交’與常規(guī)公交線路互為補(bǔ)充，不僅可彌補(bǔ)常規(guī)公交通達(dá)范圍有限、線路走向單一等不足，還可為市民帶來更加便捷、高效、品質(zhì)的智慧出行體驗(yàn)?！碧┲菘瓦\(yùn)集團(tuán)公交營服處副處長周曉偉介紹，首批上路的“網(wǎng)約公交”運(yùn)營時間為早上7點(diǎn)至晚上6點(diǎn)，僅需3元便可約到一輛公交車，在滿足乘客多樣化出行的基礎(chǔ)上更節(jié)約了乘客等車的時間成本。

乘坐網(wǎng)約公交是什么感覺？記者跟隨測試的“網(wǎng)約公交”進(jìn)行了體驗(yàn)試乘。在醫(yī)藥高新區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)大門東側(cè)，記者找到藍(lán)色的網(wǎng)約公交專用?？空?，在微信小程序中搜索“優(yōu)點(diǎn)出行”完成注冊后，輸入目的地“泰職院新校區(qū)”付款3元，頁面隨后顯示司機(jī)接單，同時顯示車牌號、司機(jī)聯(lián)系電話、公交距離、到達(dá)時間等內(nèi)容。等待約5分鐘，一輛車頭有“網(wǎng)約公交”標(biāo)識的小巴士抵達(dá)，記者上車后向司機(jī)出示驗(yàn)票碼，隨后公交啟動，整個體驗(yàn)過程跟乘坐網(wǎng)約車幾乎一樣。

  “太方便了，以后上班我會首選乘坐‘網(wǎng)約公交’?！笔苎麉⒓訙y試運(yùn)營的市民朱慧慧說，她家住在南官河附近，工作單位在客運(yùn)南站附近，過去上班需要先乘坐W6路公交到東方小鎮(zhèn)再換乘20路，單程就需要半小時，網(wǎng)約公交不需要換乘，節(jié)約了一半時間，方便快捷很多。

  泰州客運(yùn)集團(tuán)將結(jié)合試運(yùn)營實(shí)際情況，逐步擴(kuò)大“網(wǎng)約公交”運(yùn)營范圍，下一步將計(jì)劃在大學(xué)城附近開通。