日前，在山東港口青島港，國內(nèi)港口首臺履帶式斗輪裝車機正式投用，裝車機上配套使用著2款來自武高新企業(yè)國茂股份的減速機。
　　據(jù)了解，以往港口部分貨物需要由自卸車運送至指定堆場堆存，1臺裝載機裝車效率約為每小時600噸，消耗燃油近30升，效率低、能耗大，且工人勞動強度高，機械交叉作業(yè)存在一定安全隱患。為改變這一現(xiàn)狀，國茂股份配合山東港口青島港組建聯(lián)合攻關小組，對碼頭前沿取料裝車模式進行流程改造。
　　全國港口首臺履帶式斗輪裝車機實現(xiàn)了電動化連續(xù)取料裝車作業(yè)，每年可節(jié)省10余萬升燃油。新設備僅需1人無線遙控操作即可作業(yè)，實現(xiàn)人機分離的同時，最大程度降低作業(yè)安全隱患。
　　國茂股份是中國通用機械工業(yè)減變速機行業(yè)龍頭企業(yè)之一，也是中國通用減速機領域產(chǎn)品線最齊全公司之一。響應“鍛造新質生產(chǎn)力、催生發(fā)展新動能”號召，企業(yè)向高端減速機及專用減速機領域快速拓展，并在智能制造、生產(chǎn)效率、產(chǎn)品品質及供貨速度等方面全面升級，不斷提升產(chǎn)品競爭力。