近日，《寧宣杭鐵路（寧杭二通道）預(yù)可行性研究招標(biāo)公告》對(duì)外發(fā)布，標(biāo)志著寧杭二通道項(xiàng)目預(yù)可研工作正式啟動(dòng)，項(xiàng)目前期工作取得了階段性進(jìn)展。

寧杭高鐵二通道屬于《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》骨干線路，也是連接南京和杭州的第二條高速鐵路。

該線路位于既有寧杭高鐵的西側(cè)，起自南京至宣城鐵路高淳站，經(jīng)安徽郎溪、廣德、浙江安吉，終至杭州西站，新建線路約168公里，推薦時(shí)速350公里。

此次研究?jī)?nèi)容包括項(xiàng)目正線、聯(lián)絡(luò)線及車站等與項(xiàng)目相關(guān)的全部工程的預(yù)可行性研究及相關(guān)工作。據(jù)悉，寧杭二通道項(xiàng)目預(yù)計(jì)于今年4月完成預(yù)可研招標(biāo)，隨后啟動(dòng)預(yù)可研方案編制。

寧杭鐵路二通道被視為一條連起江蘇、浙江和安徽三省的高鐵，它將貫通三省毗鄰地區(qū)，建成后，對(duì)加快“軌道上的長(zhǎng)三角”建設(shè)，構(gòu)建長(zhǎng)三角高品質(zhì)快速軌道交通網(wǎng)具有重要意義，實(shí)現(xiàn)杭州、安吉、郎溪、南京等縣市的直聯(lián)直通，有效減少旅客出行時(shí)間。