美國(guó)政府25日公開美國(guó)掌握的不明飛行物(UFO)信息，其中大部分以美國(guó)軍方飛行員觀察到的情況為基礎(chǔ)，提及的144例不明航空現(xiàn)象(UAP)中，只有一例幾乎可以肯定地解釋為“一只正在泄氣的大氣球”。
多家西方媒體發(fā)現(xiàn)，盡管沒(méi)有提及大眾感興趣的“爆料”話題，這份報(bào)告強(qiáng)調(diào)了有必要應(yīng)對(duì)不明航空現(xiàn)象對(duì)美國(guó)國(guó)家安全構(gòu)成的威脅。
【現(xiàn)象難解釋】
據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)國(guó)家情報(bào)總監(jiān)辦公室向美國(guó)國(guó)會(huì)提交了這份報(bào)告。報(bào)告由美國(guó)國(guó)家情報(bào)總監(jiān)辦公室與國(guó)防部設(shè)立、海軍主導(dǎo)的一個(gè)特別工作組聯(lián)合撰寫。美國(guó)政府25日發(fā)布這份報(bào)告，以“不明航空現(xiàn)象”取代“不明飛行物”的提法。
這份9頁(yè)的初步報(bào)告說(shuō)，2004年至2021年，美國(guó)政府人員或消息人士觀察到144例不明航空現(xiàn)象。這些現(xiàn)象大多數(shù)來(lái)自軍方飛行員在訓(xùn)練中觀察到的情況。其中80例被多個(gè)傳感器觀測(cè)到；另?yè)?jù)觀察者描述，18例飛行模式或特征異常，例如在高海拔強(qiáng)風(fēng)的空中保持靜止或者在沒(méi)有可辨識(shí)助推力的情況下以極快速度移動(dòng)。
報(bào)告說(shuō)，這些現(xiàn)象或許可以解釋為自然或人造物體的飛行，例如飛鳥或者無(wú)人駕駛飛機(jī)，又或許是大氣現(xiàn)象或者其他國(guó)家正在測(cè)試的先進(jìn)防務(wù)技術(shù)。
報(bào)告強(qiáng)調(diào)，軍方飛行員及其駕駛的飛行器缺乏識(shí)別不明航空現(xiàn)象的必要裝備，在144例現(xiàn)象中，只有一例幾乎可以確定是“一只不斷泄氣的大氣球”。
國(guó)家情報(bào)總監(jiān)辦公室說(shuō)：“我們現(xiàn)有的數(shù)據(jù)缺乏足夠信息來(lái)具體解釋那些現(xiàn)象?！?/p>
【外星人?沒(méi)定論】
法新社發(fā)現(xiàn)，這份報(bào)告沒(méi)有提及、也沒(méi)有否認(rèn)某些不明航空現(xiàn)象可能與外星人有關(guān)。按照路透社說(shuō)法，報(bào)告刻意避免就這種可能性給出明確說(shuō)法。
記者提問(wèn)這些不明航空現(xiàn)象是否可以解釋為與外星人有關(guān)，美國(guó)政府一名要求不公開姓名的官員說(shuō)，這不是軍方特別工作組撰寫這份報(bào)告的目的。
路透社先前報(bào)道，美國(guó)軍方過(guò)去幾十年來(lái)回避談及或者否認(rèn)觀察到不明飛行物，而這次情況不同，發(fā)布這份報(bào)告好似一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。由于缺乏官方信息，不明飛行物長(zhǎng)期被解讀為外星人飛船，滋生懷疑和陰謀論。
美國(guó)聯(lián)邦參議員馬爾科·魯比奧說(shuō)，多年來(lái)，美國(guó)軍方人員報(bào)告了他們所見“能力卓越”的不明飛行器，“他們的關(guān)切一直被忽視甚至受譏諷。這份報(bào)告是給這些現(xiàn)象編制目錄的第一步，僅僅是第一步”。
美國(guó)不明飛行物懷疑論者邁克·韋斯特接受路透社記者采訪時(shí)表達(dá)了對(duì)報(bào)告的些許失望：“報(bào)告大多提供了無(wú)聊的解釋，甚至把飛鳥和氣球算在內(nèi)，另外指出了一些我們需要改進(jìn)數(shù)據(jù)搜集的領(lǐng)域?！?/p>
【談安全威脅】
美國(guó)政府這份報(bào)告強(qiáng)調(diào)了不明航空現(xiàn)象構(gòu)成的安全威脅?！安幻骱娇宅F(xiàn)象顯然對(duì)飛行安全構(gòu)成威脅，同時(shí)可能對(duì)美國(guó)國(guó)家安全構(gòu)成挑戰(zhàn)。”
報(bào)告發(fā)布后，美國(guó)國(guó)防部宣布將不明航空現(xiàn)象調(diào)查系統(tǒng)化。
參議院情報(bào)委員會(huì)主席馬克·沃納說(shuō)：“美國(guó)必須能夠了解并減輕對(duì)我們飛行員的威脅?！?/p>
聯(lián)邦參議員魯比奧說(shuō)：“國(guó)防部和情報(bào)界有許多工作要做，直至我們可以搞清楚這些航空威脅是否構(gòu)成嚴(yán)重的國(guó)家安全關(guān)切?！?/p>
