責任認定、理賠計算、法院訴訟、一鍵理賠……全國范圍內(nèi)道路交通事故損害賠償糾紛將有望實現(xiàn)“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”。

　　記者從最高人民法院獲悉，最高人民法院、公安部、司法部、中國銀行保險監(jiān)督管理委員會22日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于在全國推廣道路交通事故損害賠償糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”改革工作的通知》，將道路交通事故損害賠償糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”改革試點工作在全國范圍推廣。

　　據(jù)了解，隨著我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展，近年來道路交通事故損害賠償糾紛快速增長，已經(jīng)成為人民法院受案數(shù)量最多的民事案件類型之一。道路交通事故損害賠償糾紛中，侵權(quán)人逃避責任、損害賠償標準不統(tǒng)一、賠償規(guī)則不清晰等問題長期存在并影響著當事人的司法體驗，制約了糾紛的高效化解。

　　“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”改革試點工作于2017年11月啟動。截至2020年4月底，“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”平臺經(jīng)全國27家高級人民法院牽頭，已在1380家基層人民法院試點上線。平臺全部對接公安部信息共享平臺，實現(xiàn)道路交通事故損害賠償糾紛信息共享;對接25家高級人民法院審判系統(tǒng)，實現(xiàn)調(diào)解數(shù)據(jù)與辦案數(shù)據(jù)共享;對接13家財產(chǎn)保險公司，實現(xiàn)全國85%的機動車車輛保險一鍵理賠。

　　據(jù)悉，在扎實開展調(diào)研工作并廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，道交糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”試點在全國范圍推廣，將以公開的程序、可預測的標準、智能化的計算，快速公正化解矛盾糾紛，最大限度促進類案同判，并通過規(guī)則和技術(shù)雙重保證，使公正以看得見的方式實現(xiàn)，促進社會和諧穩(wěn)定。(記者 羅沙)