杭甬高速陸埠收費(fèi)站出入口的“潮汐機(jī)器人”。

今日，春運(yùn)拉開(kāi)帷幕。

為了緩解春運(yùn)期間高速公路擁堵，在杭甬高速陸埠收費(fèi)站，一批“潮汐機(jī)器人”上崗。

“有了這些小機(jī)器人，高速收費(fèi)站擁堵情況將得到有效緩解，提升車道通行效率?！闭憬〗煌瘓F(tuán)高速公路寧波管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

這些機(jī)器人由太陽(yáng)能供電，工作人員可通過(guò)按鍵控制機(jī)器人向指定方向移動(dòng)，僅需2分鐘就能實(shí)現(xiàn)車道切換。在早高峰時(shí)，“潮汐機(jī)器人”向出口側(cè)移動(dòng)，將進(jìn)口車道由3條“拓展”為4條，而到了晚高峰則向入口側(cè)移動(dòng)，提升收費(fèi)站出口通行效率。

值得一提的是，機(jī)器人移動(dòng)時(shí)還自帶BGM，通過(guò)不停閃爍的警示燈和循環(huán)播放的語(yǔ)音提示，提醒廣大市民注意避讓。

據(jù)了解，陸埠收費(fèi)站位于連接余姚、慈溪、寧波中心城區(qū)的重要進(jìn)出通道上，也是杭甬高速在寧波境內(nèi)的第6個(gè)收費(fèi)站。這一收費(fèi)站目前設(shè)置“4進(jìn)5出”共9個(gè)車道，日均進(jìn)出口流量已超3萬(wàn)輛次，屬于典型的“小站大流量”。

同時(shí)，該站車流有鮮明的潮汐特征，每日流量分布呈現(xiàn)8時(shí)至13時(shí)進(jìn)口流量高于出口，14時(shí)至17時(shí)出口流量高于進(jìn)口，其余時(shí)段進(jìn)出口流量均衡的特點(diǎn)。

針對(duì)這一特征，陸埠收費(fèi)站創(chuàng)新設(shè)置“潮汐車道”，根據(jù)流量情況，動(dòng)態(tài)調(diào)整臨近出口的ETC車道通行方向，來(lái)更好地適應(yīng)該站流量特征。

但由于“潮汐車道”隔離欄采用的是硬隔離，切換車道時(shí)需要人力干預(yù)，6個(gè)工作人員花費(fèi)20分鐘左右才能完成轉(zhuǎn)換，工作效率有較大提升空間。

為此，寧波管理中心與寧波高速交警三大隊(duì)協(xié)商后，決定對(duì)“潮汐車道”隔離欄進(jìn)行全面升級(jí)，將原硬隔離升級(jí)為智能“潮汐機(jī)器人”。

接下來(lái)，陸埠收費(fèi)站還將對(duì)“潮汐車道”進(jìn)行優(yōu)化，利用智能“潮汐機(jī)器人”，在原ETC車道基礎(chǔ)上探索人工車道功能，進(jìn)一步提升收費(fèi)站通行效率，保障春運(yùn)期間市民出行安全、暢通。