杭甬高速陸埠收費站出入口的“潮汐機器人”。

今日，春運拉開帷幕。

為了緩解春運期間高速公路擁堵，在杭甬高速陸埠收費站，一批“潮汐機器人”上崗。

“有了這些小機器人，高速收費站擁堵情況將得到有效緩解，提升車道通行效率?！闭憬〗煌瘓F高速公路寧波管理中心相關(guān)負責人介紹。

這些機器人由太陽能供電，工作人員可通過按鍵控制機器人向指定方向移動，僅需2分鐘就能實現(xiàn)車道切換。在早高峰時，“潮汐機器人”向出口側(cè)移動，將進口車道由3條“拓展”為4條，而到了晚高峰則向入口側(cè)移動，提升收費站出口通行效率。

值得一提的是，機器人移動時還自帶BGM，通過不停閃爍的警示燈和循環(huán)播放的語音提示，提醒廣大市民注意避讓。

據(jù)了解，陸埠收費站位于連接余姚、慈溪、寧波中心城區(qū)的重要進出通道上，也是杭甬高速在寧波境內(nèi)的第6個收費站。這一收費站目前設置“4進5出”共9個車道，日均進出口流量已超3萬輛次，屬于典型的“小站大流量”。

同時，該站車流有鮮明的潮汐特征，每日流量分布呈現(xiàn)8時至13時進口流量高于出口，14時至17時出口流量高于進口，其余時段進出口流量均衡的特點。

針對這一特征，陸埠收費站創(chuàng)新設置“潮汐車道”，根據(jù)流量情況，動態(tài)調(diào)整臨近出口的ETC車道通行方向，來更好地適應該站流量特征。

但由于“潮汐車道”隔離欄采用的是硬隔離，切換車道時需要人力干預，6個工作人員花費20分鐘左右才能完成轉(zhuǎn)換，工作效率有較大提升空間。

為此，寧波管理中心與寧波高速交警三大隊協(xié)商后，決定對“潮汐車道”隔離欄進行全面升級，將原硬隔離升級為智能“潮汐機器人”。

接下來，陸埠收費站還將對“潮汐車道”進行優(yōu)化，利用智能“潮汐機器人”，在原ETC車道基礎上探索人工車道功能，進一步提升收費站通行效率，保障春運期間市民出行安全、暢通。