據(jù)江蘇省交通運輸廳統(tǒng)計，今年前三季度，江蘇完成鐵路貨運量6463.7萬噸，同比增長7.3%；完成水路貨運量8億噸，同比增長14.5%。全省集裝箱公鐵聯(lián)運量、鐵水聯(lián)運量、內河集裝箱運輸量和中歐(亞)班列開行量均快速增長，分別完成87.9萬標箱、67.4萬標箱、89.1萬標箱和1471列，同比分別增長24.4%、33%、38.2%和17%。

　　國際海運方面，今年全省新辟加密了連云港—海參崴、連云港—韓國、連云港—東南亞、南京—名古屋和大阪、南京—胡志明、太倉—歐洲等多條國際航線。目前，全省共有國際航線89條，其中遠洋航線4條、近洋航線85條。

　　內河集裝箱水運方面，今年全省新辟加密8條內河集裝箱航線，航線首次覆蓋淮河上游的信陽港。目前，全省共有92條內河集裝箱航線，班期密度262.5班/周(較去年增加9班/周)，覆蓋全省11個內河港口，直達上海、浙江、山東、安徽、河南、湖北、重慶等7個省市，輻射長江干線、淮河水系、京杭運河。

　　中歐班列方面，今年全省新開行蘇州至意大利米蘭的新線路，新增荷蘭蒂爾堡至南京、白俄羅斯明斯克至徐州等2條回程通道，推進蘇州至意大利米蘭線路實現(xiàn)常態(tài)化穩(wěn)定開行，積極開行企業(yè)專列、自貿區(qū)專列、跨境電商專列等，班列服務延伸到緬甸、泰國等中南半島地區(qū)。目前，我省按照“大力培育南向通道，做優(yōu)做強西向通道，全力穩(wěn)定東中通道”的思路，5個城市穩(wěn)定開行至歐洲、中亞、東南亞等地區(qū)線路共23條。

　　多式聯(lián)運線路方面，今年全省新增南京—上海，南京龍?zhí)陡邸茨?、淮北，蘇州太倉港—衢州東、龍游東，淮安—連云港，蘭州—連云港等7條海鐵(鐵水)示范線路；徐州—無錫，無錫—連云港—俄羅斯、烏茲別克斯坦等3條公鐵示范線路。海鐵班列頻次不斷加密，南京、無錫、常州、蘇州實現(xiàn)天天班，鎮(zhèn)江實現(xiàn)隔日班。目前，全省共開行100余條穩(wěn)定運行的多式聯(lián)運線路。

　　江蘇省交通運輸廳相關負責人表示，江蘇將全面推進多式聯(lián)運發(fā)展，優(yōu)化調整運輸結構，積極開辟運輸線路，加強物流通道網(wǎng)絡建設，推動公路運輸向水路、鐵路轉移，保障供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定通暢。