4月14日下午,位于滬浙交界處的浙江省援滬防疫生活物資平湖中轉(zhuǎn)接駁站門外,一輛來自杭州的集裝箱貨車剛一停下,幾名身穿防護服的工作人員立即上前對車輛進行全面消殺。
經(jīng)過消殺和信息登記后,貨車經(jīng)引導(dǎo)駛?cè)霛M載區(qū)等待接駁,操作人員將集裝箱掛車和車頭分離,更換上來自上海的車頭,即由上海接收方的司機轉(zhuǎn)運入上海城區(qū),全程供給方和接收方司乘人員無接觸。
各地援滬物資源源不斷,承擔(dān)主要運輸任務(wù)的集裝箱貨車司機也面臨疫情防控的壓力。浙江迅速選址建設(shè)平湖、嘉善兩個民生物資中轉(zhuǎn)接駁站點和杭州、寧波汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈應(yīng)急中轉(zhuǎn)接駁站,實現(xiàn)援滬物資的無接觸運輸轉(zhuǎn)運。
浙江省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)國家有關(guān)工作部署,浙江省第一時間部署落實,協(xié)調(diào)動員各方力量建設(shè)保障上海民生物資和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈應(yīng)急中轉(zhuǎn)接駁站?!?個小時內(nèi)決策選址、12小時內(nèi)提出建設(shè)方案、開工48小時內(nèi)建成?!背艘呀?jīng)投用的平湖中轉(zhuǎn)接駁站外,嘉善、杭州、寧波中轉(zhuǎn)接駁站也已建成,可隨時按需啟用。
為實現(xiàn)援滬物資的無接觸運輸轉(zhuǎn)運,中轉(zhuǎn)接駁站實行閉環(huán)管理,物理分割設(shè)置“三區(qū)二場地”專門區(qū)域,不同區(qū)域人員互不交叉,同時設(shè)置專門行車通道、專門人行通道、專門卡點,安排專業(yè)人員負(fù)責(zé)消殺和常態(tài)化核酸檢測,落實疫情防控各項要求。
此外,中轉(zhuǎn)接駁站還分別為供給方司乘人員、接收方司乘人員和中轉(zhuǎn)接駁站工作人員設(shè)置了休息區(qū)等,優(yōu)化流程做好引導(dǎo)服務(wù)。針對外地司乘人員,提供免費餐飲和每日核酸檢測。
“平湖中轉(zhuǎn)接駁站靠近上海,高速出口下來只有兩公里,建有車輛停駁區(qū)約4.5萬平方米,滿負(fù)荷運行預(yù)計每天可轉(zhuǎn)運約1000噸蔬菜和肉類?!闭憬≡疁酪呱钗镔Y平湖中轉(zhuǎn)接駁站行政點長王杰說,中轉(zhuǎn)接駁站9日啟動以來已順利接駁34輛集裝箱車。中轉(zhuǎn)接駁站所有場地和設(shè)施均嚴(yán)格落實防疫要求,包括核酸檢測、消殺、休息區(qū)衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置、管理等全部到位。
為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈物資順利中轉(zhuǎn),杭州、寧波還建成了汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈應(yīng)急中轉(zhuǎn)接駁站。位于寧波的杭州灣新區(qū)汽車供應(yīng)鏈應(yīng)急保供中轉(zhuǎn)接駁站工作人員樓浩杰告訴記者,中轉(zhuǎn)接駁站啟用后,分散在浙江各地的汽車零部件等相關(guān)物資將集中到該中轉(zhuǎn)接駁站,由指定物流配套企業(yè)轉(zhuǎn)運往上海。中轉(zhuǎn)接駁站負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運過程中的貨車、司機和倉庫裝卸貨流程管控。(記者屈凌燕)