12月30日，鹽通高鐵正式通車，有“北上?！敝Q的鹽城市大豐區(qū)與上海的時(shí)空距離進(jìn)一步拉近，全面融入上?！?小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。

　　近年來，地處黃海之濱的鹽城市大豐區(qū)，緊扣“蘇北高質(zhì)量發(fā)展排頭兵、沿海綠色產(chǎn)業(yè)新高地、長三角‘飛地經(jīng)濟(jì)’示范區(qū)”三大定位，加速成為江蘇沿海重要的新興產(chǎn)業(yè)增長極。在長三角更高質(zhì)量一體化、江蘇沿海開放、鹽城步入全域高鐵時(shí)代和十四五開局等發(fā)展機(jī)遇疊加下，這座年輕的濱海新城區(qū)有了更大展望空間。

鹽通高鐵建成通車，大豐全面邁入“高鐵時(shí)代”。單培泉攝

　　高鐵連通上海 打造“飛地經(jīng)濟(jì)”示范區(qū)

　　滬蘇大豐產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)集聚區(qū)是上海唯一市級(jí)層面與外地合作共建的開發(fā)區(qū)。目前，總投資100億元的光明集團(tuán)“一園一廚五基地”項(xiàng)目、總投資30億元的正泰集團(tuán)高效電池及組件項(xiàng)目正在全面實(shí)施中。

　　翁學(xué)文是滬蘇大豐產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)集聚區(qū)開發(fā)建設(shè)有限公司的建設(shè)工程部經(jīng)理，在大豐工作已經(jīng)4年?！耙郧皬纳虾５酱筘S來往一趟，不堵車也要將近8個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在高鐵只要2個(gè)多小時(shí)，非常方便?！?/p>

　　大豐和上海開車往返一趟要走500多公里，鹽通高鐵通車后，這條全長156.6公里的高速鐵路沿途共設(shè)置6座車站，鹽城大豐站就是其中重要節(jié)點(diǎn)之一。北接連鹽鐵路，南接滬蘇通鐵路的鹽通高鐵進(jìn)一步拉近了上海與大豐的時(shí)空距離，從大豐去往蘇南、上海、浙江地區(qū)有了直達(dá)高鐵列車，大豐不通動(dòng)車的歷史就此終結(jié)。

　　滬蘇大豐產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)集聚區(qū)管委會(huì)副主任陳蘇萍表示：“鹽通高鐵的開通會(huì)加快滬蘇大豐產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)集聚區(qū)全方位接軌上海的步伐，吸引更優(yōu)質(zhì)資本進(jìn)入，為園區(qū)、企業(yè)的發(fā)展帶來更多先機(jī)?！?/p>

　　據(jù)大豐區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹，未來大豐將把全域作為發(fā)展“飛地經(jīng)濟(jì)”的主陣地，加快與上海產(chǎn)業(yè)同鏈、創(chuàng)新同步、設(shè)施同網(wǎng)、服務(wù)同等、制度同型，以接軌上海為突破，強(qiáng)化與長三角城市的跨地區(qū)合作，推動(dòng)全面融入長三角區(qū)域一體化，打造長三角“飛地經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的大豐樣板。

　　高質(zhì)開放沿海 構(gòu)建立體發(fā)展格局

　　在持續(xù)深入接軌上海的同時(shí)，大豐也把沿海開發(fā)作為另一項(xiàng)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。

　　2015年，繼獲批國家一類開放口岸后，大豐港獲批設(shè)立蘇北首家縣級(jí)保稅物流中心(B型)，2019年開通“滬豐通”模式，與上海港建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，2020年實(shí)現(xiàn)對(duì)韓主要港口全覆蓋和東南亞直航航線首航。

　　作為大豐開放沿海的重要窗口，中韓(鹽城)產(chǎn)業(yè)園臨港產(chǎn)業(yè)配套區(qū)正以國內(nèi)韓資密集區(qū)為重點(diǎn)，招引韓資項(xiàng)目，加快推進(jìn)興國工程機(jī)械、新星高空作業(yè)車等韓資項(xiàng)目，打造中國中部沿海海洋經(jīng)濟(jì)中韓合作新高地。

　　依托“兩?！甭?lián)動(dòng)匯聚的開放動(dòng)能，大豐現(xiàn)有外資企業(yè)206家，合作共建園區(qū)全市最多、層次最高，外貿(mào)進(jìn)出口總額、利用外資總量連續(xù)8年全市第一，經(jīng)濟(jì)外向度全市最高；全區(qū)對(duì)韓進(jìn)出口額年超3億美元，年增長10%以上。

中國較大的風(fēng)電葉片出口港——大豐港。孫華金攝

　　布局風(fēng)光電 綠色鋪就發(fā)展底色

　　放眼大豐廣闊的灘涂，一座座風(fēng)力發(fā)電機(jī)傲然佇立。據(jù)了解，大豐區(qū)正全力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，突出海上風(fēng)電和光伏兩大平臺(tái)，從項(xiàng)目招引、企業(yè)集聚到產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建，全面布局風(fēng)光電的智慧能源“新基建”。

　　據(jù)了解，去年，大豐全區(qū)新能源及裝備制造業(yè)開票銷售占鹽城近40%。作為國內(nèi)第一家擁有國家版權(quán)標(biāo)示的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園，大豐風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園內(nèi)云集了多家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。以江蘇金風(fēng)科技為例，該企業(yè)被視作大豐風(fēng)電科技的“領(lǐng)頭雁”，創(chuàng)下了中國最全的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、中國最大的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園區(qū)、中國最早的海上風(fēng)電制造基地等多項(xiàng)之最。

　　未來，隨著阿特斯太陽能組件、正泰新能源5GW高效電池和組件等一批重大項(xiàng)目在大豐落戶投產(chǎn)，以及金風(fēng)科技、中車電機(jī)等領(lǐng)軍企業(yè)存量增長，預(yù)計(jì)到“十四五”末，大豐區(qū)新能源及裝備制造業(yè)將實(shí)現(xiàn)千億銷售規(guī)模。

　　此外，大豐正積極推進(jìn)新能源汽車及零部件、新一代電子信息及智能終端的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。這兩類新興產(chǎn)業(yè)將與新能源及裝備制造產(chǎn)業(yè)一起，共同構(gòu)筑起大豐的“三大新興產(chǎn)業(yè)”高地。