夜色中的城市，正在展現(xiàn)出不一樣的面孔。今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)多個(gè)主要城市相繼出臺(tái)“夜經(jīng)濟(jì)”相關(guān)舉措，從各個(gè)角度對(duì)夜間經(jīng)濟(jì)提供發(fā)展助力。日前，高德地圖聯(lián)合“國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部”、“中國(guó)社會(huì)科學(xué)院社會(huì)學(xué)研究所”等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2019年Q3中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》，首次提出“城市夜生活活躍度”評(píng)價(jià)指標(biāo)，基于交通大數(shù)據(jù)，從出行角度對(duì)城市夜經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。數(shù)據(jù)顯示，合肥位居夜間最?lèi)?ài)逛街的城市第一名。

　　夜經(jīng)濟(jì)活躍度“北低南高” 地域差距明顯

　　餐飲、娛樂(lè)、購(gòu)物、體育休閑，是城市中與夜經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)的出行目的地。通過(guò)夜間相比白天的降幅，能反映出城市“夜經(jīng)濟(jì)的相對(duì)活躍程度”

　　從數(shù)據(jù)來(lái)看，夜經(jīng)濟(jì)活躍度呈現(xiàn)明顯的北低南高特點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，相對(duì)活躍度最高的五個(gè)城市為深圳、東莞、泉州、佛山和南寧，相對(duì)活躍度最低的五個(gè)城市則為煙臺(tái)、淄博、哈爾濱、保定和長(zhǎng)春。

　　城市夜生活出行偏好大揭秘

　　合肥人夜晚愛(ài)逛街

　　夜晚出門(mén)，除了喝酒擼串，你還會(huì)去哪兒?高德大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)了夜間前往“商業(yè)步行街”、 “電影院”、“體育場(chǎng)館”三類(lèi)出行目的地的人群占總數(shù)的占比。

　　數(shù)據(jù)顯示，合肥、西安、廈門(mén)成為夜間最?lèi)?ài)“逛街”的Top3城市;柳州、沈陽(yáng)、臺(tái)州在偏好KTV的城市中排名前三;臺(tái)州、溫州、無(wú)錫人偏好電影院;青島、煙臺(tái)、大連人則更偏愛(ài)在體育場(chǎng)館揮灑汗水。

　　夜色考驗(yàn)城市公共交通

　　合肥軌道交通站點(diǎn)銜接率有提升

　　夜間公共交通出行熱度，不僅取決于人們的綠色出行意愿，更考驗(yàn)著城市規(guī)劃與公交系統(tǒng)的管理水平。數(shù)據(jù)顯示，合肥在大中城市中軌道交通站點(diǎn)銜接率排名處中上位置，軌道交通站點(diǎn)銜接率有所提升。

　　從全國(guó)50個(gè)主要城市夜間公交地鐵出行需求來(lái)看，排名前10位的城市夜間公交地鐵出行占比差距較小，排名第一為廣州，公交地鐵的夜間出行占比達(dá)16.45%，北京則成為前十名中唯一一個(gè)北方城市。