近年來，我市依托城市更新計劃，堅持要素保障、環(huán)境治理、安全提升“三位一體”，推動城市“消極空間”向“金邊銀角”轉(zhuǎn)變，持續(xù)增強城市安全韌性。如今，“內(nèi)外兼修”的交通基礎(chǔ)設(shè)施框架日趨完備，城市宜居品質(zhì)不斷提升。

統(tǒng)籌涉路項目。實施要素保障、規(guī)劃引領(lǐng)、土地節(jié)約集約利用、耕地保護、生態(tài)修復(fù)統(tǒng)籌協(xié)作、“校地”聯(lián)合規(guī)劃審查機制，結(jié)合公路、鐵路連接條件，編制港口碼頭、物流園區(qū)、綜合驛站專項規(guī)劃，打造以高速高鐵為動脈、國省干線為骨架、縣鄉(xiāng)公路為支線，干支結(jié)合、水陸并進的綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系。目前，“上圖入庫”交通項目113個，總里程達10112公里。2025年計劃新開工楚都大道等32個項目，續(xù)建淮南淮河大橋等49個項目，同時儲備S20長豐至固始高速公路淮南段等44個項目。

整理涉路空間。結(jié)合“批、儲、供、用”圖斑，打通高壓走廊、建筑退讓、水系與開放空間的隔阻，重塑“藍綠空間”。通過增加公交路權(quán)，保障步行和騎行空間，形成以休閑游憩為主的獨立綠道體系。將沿街建筑風(fēng)貌、景觀設(shè)計、街道智慧設(shè)施等要求納入規(guī)劃管控，實施道路、管線和環(huán)境一體規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、驗收和投運，綠地與開敞空間用地占比提升至8％。1－4月，挖掘全市“邊角地”改擴建停車場17個，提供泊位2605個，打造口袋公園15個，摸排田家庵主干道沿線閑置存量土地435.15畝，設(shè)置臨時停車場19處。

強化涉路安全。編制《城市地下管網(wǎng)管廊及設(shè)施建設(shè)改造實施方案》，聚焦污水收集、排水防澇、供水漏損治理、氣熱供給等六大領(lǐng)域，統(tǒng)籌已編制的專項、詳細規(guī)劃，實施水電氣管溝“隨路先建”，完成洞化截洪溝等6條城市水系治理項目，暢通城市排水泄洪通道40.2公里，新增雨水管網(wǎng)135公里；基本構(gòu)建以城市燃氣、供水、橋梁、排水防澇為重點，覆蓋主城區(qū)的城市生命線安全工程主框架，實現(xiàn)對城市生命線安全運行的實時感知、全程監(jiān)測、預(yù)測預(yù)警。開展排澇泵站雙電源改造工作，將電力設(shè)施保護區(qū)內(nèi)林木種植納入林業(yè)規(guī)劃﹑執(zhí)法﹑管理范圍，協(xié)同屬地政府及市政建設(shè)、綠化園林部門落實相關(guān)清障工作。

記者　周瑩瑩