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姚高員專題督導地鐵四期安全生產和TOD項目開發(fā)建設工作

12月11日,市長姚高員專題督導地鐵四期安全生產和TOD項目開發(fā)建設工作。他強調,要深入貫徹落實習近平總書記關于安全生產的重要指示精神,以“時時放心不下”的責任感落實落細安全生產各項措施,在全力以赴守住安全紅線底線的前提下有序推動地鐵四期工程建設,加快構建現(xiàn)代化交通體系,更好支撐全市經濟社會高質量發(fā)展。丁狄剛、於衛(wèi)國參加。

正在加緊建設的地鐵四期華家池站是15號線與18號線換乘站。兩線換乘形式為“T”形換乘,18號線車站為地下兩層島式車站,15號線車站為地下三層島式車站。地鐵15號線過江盾構轉換井項目臨近錢塘江,地層水量高、施工難度高、技術要求高,是確保地鐵15號線按時通車的關鍵節(jié)點。在兩處項目現(xiàn)場,姚高員詳細了解工程進展、安全措施等情況。他強調,要堅決克服麻痹思想、僥幸心理,始終把安全生產放在第一位,進一步完善安全監(jiān)管體系,壓實企業(yè)主體責任、屬地管理責任、部門監(jiān)管責任,落實各項安全舉措,保障施工安全和工程質量。要全面提升應急處置能力,動態(tài)優(yōu)化應急預案,通過“技防+人防+物防”等安全措施,切實防范化解風險隱患。要科學合理安排工期,緊盯時間節(jié)點,做好各類要素保障,全力以赴推動地鐵四期工程有序實施、早日建成。同時,要強化文明施工管理,嚴控噪音、揚塵等污染,切實將施工對周邊環(huán)境影響降至最低。

七堡車輛段上蓋楊柳郡項目以“地鐵+物業(yè)”為規(guī)劃理念,為目前國內最大的地鐵上蓋綜合體之一,是集約利用土地資源、高效利用空間資源的TOD開發(fā)范例。位于蕭山區(qū)的蜀山南車輛基地TOD開發(fā)項目目前正在進行前期準備工作,計劃2025年開工建設。姚高員聽取相關負責人情況介紹并指出,要立足當前、適度超前,充分發(fā)揮軌道交通對城市發(fā)展支撐引領作用,借鑒國內外優(yōu)秀的TOD開發(fā)模式和案例,結合建設人民滿意的好房子,因地制宜優(yōu)化空間布局,提升TOD開發(fā)項目整體功能與品質。要加快推動沿線開發(fā),依托地鐵項目建設持續(xù)提升區(qū)域公共基礎設施水平。要以增強群眾出行便利度為出發(fā)點,不斷完善軌道交通網(wǎng)絡體系建設,提高公共交通的便捷性、可達性,切實提升人民群眾的滿意度和幸福感。

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