7月熱火朝天，合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程正緊張推進(jìn)。

從正在施工的T2航站樓望去，焊接火花與金屬屋面交相輝映，機(jī)械轟鳴聲與建設(shè)者的指揮哨聲合奏成歌，歷經(jīng)兩年多的建設(shè)，這座“江淮之翼”已初露真容。

7月8日，記者從合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程建設(shè)指揮部了解到，合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓工程混凝土主體結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)屋蓋、二次結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，金屬屋面、幕墻工程正在收尾，登機(jī)橋施工正在穩(wěn)步推進(jìn)，機(jī)電設(shè)備安裝及管線鋪設(shè)已經(jīng)完成過半，非公共區(qū)裝修也已全面展開，公共區(qū)精裝修單位正在全力進(jìn)行樣板段施工及基層施工。

其中，T2航站樓主樓及中指廊工程總建筑面積約24萬平方米，2022年12月28日正式開工，目前已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)外立面亮相。當(dāng)前，600余名建設(shè)者正全力推進(jìn)屋面裝飾板安裝、登機(jī)橋鋼結(jié)構(gòu)拼裝、精裝修樣板施工及機(jī)電設(shè)備安裝施工，向年底封頂封圍目標(biāo)發(fā)起沖刺。

綜合交通中心項(xiàng)目（GTC）是安徽目前已建公共建筑單體項(xiàng)目中，地下建筑體積最大、基坑深度最深的工程，也是全省首個(gè)集航空、高鐵、地鐵等空地軌一體化的大型綜合交通樞紐設(shè)施，總建筑面積約33萬平方米。目前該項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)施工已完成，正在開展幕墻、金屬屋面及精裝修施工。

此外，道路及配套工程地道施工已基本完成，T2航站樓樓前高架箱梁共9聯(lián)已完成7聯(lián)，正在大面積開展高架橋上部結(jié)構(gòu)施工。

合肥在線-合新聞?dòng)浾?余佼佼 通訊員 方明楊 管大龍