“太美了，簡直就是人間仙境，我們就是在網(wǎng)上看到黃山小火車才專程趕過來體驗的”。兩位來自廣州的游客在體驗“小火車”時興奮地說道。游客口中的“小火車”官方名稱為“西海觀光纜車”，是一條采用全進口的地軌交通工具，也是黃山第四條廣義上的索道交通工具。

觀光纜車

　　從1986年黃山第一條索道——云谷索道建成運營，到近兩年來“網(wǎng)紅小火車”成為游客游黃山的打卡點，從交通運輸功能延伸到休閑體驗功能。循著黃山索道三十多年發(fā)展的歷史，可以看出這既是一段黃山旅游發(fā)展進步的歷史，同時也是一段黃山人不斷豐富旅游產(chǎn)品業(yè)態(tài)，滿足游客多方位需求、提升游客旅游體驗度的歷史。

太平索道

　　歷經(jīng)近三年的緊張建設，1986年，云谷索道——中國第二條景區(qū)內(nèi)交通索道正式運營，蒼茫大山首次與現(xiàn)代科技相結(jié)合，云谷索道成為專家口中“科技與自然和諧共生”的“環(huán)保索道”，亦成為了黃山人民艱苦奮斗的最佳見證。

　　高瞻遠矚規(guī)劃 多點布局促發(fā)展

　　隨著旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展，游客旅游體驗要求逐步提高，為更好地滿足游客需求，1996、1997兩年間，黃山玉屏、太平兩條客運索道相繼建成。玉屏索道解決了前山交通瓶頸問題，為游客觀賞迎客松、前后山游客雙向?qū)α魈峁┝吮憷?。太平索道則打開了黃山北大門，暢通了“兩山一湖”(黃山、九華山、太平湖)黃金旅游線，為豐富黃山旅游線路奠定了基礎。隨著時代的發(fā)展，太平索道同時還在承擔大宗物資運送、垃圾全面下山方面發(fā)揮著重要作用，為黃山保持“衛(wèi)生山”“環(huán)保山”美譽做出突出貢獻。

　　黃山猶如一朵盛開的荷花，三條橫空而起的索道將山上山下互聯(lián)互通，構(gòu)建成了黃山索道交通的基本布局，亦為黃山景區(qū)的可持續(xù)發(fā)展奠定了重要的交通保障。

　　2005年，黃山西海大峽谷對外開放，神奇夢幻的風景讓游客流連忘返。但近千米的高差、時間的限制、體力的挑戰(zhàn)，讓游客“望谷興嘆”。2013年7月，西海觀光纜車建成并投入運營，從峽谷底最少只需花3分鐘就可到達天海景區(qū)，從西海、天海、西大門各個方向進入大峽谷的游客，也可選擇乘坐觀光纜車，一個以觀光纜車為中心的多條全新的游覽線路逐步形成，豐富的產(chǎn)品線路為游客提供了多重選擇，滿足了不同游客需求。與此同時，釣橋景區(qū)與西海、天海、北海、松谷等景區(qū)實現(xiàn)了有機融合，有效聯(lián)動，在客流量大的情況下進行引導分流，能夠有效緩解旅游壓力，也大大提高了游客的舒適度和滿意度。

玉屏索道

　　領航業(yè)內(nèi)水平 成果頻出樹品牌

　　2003年，中國索道協(xié)會在北京正式成立，黃山索道作為創(chuàng)始成員單位出席會議，并參與《特種設備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察手冊》《客運索道設備檢查維修作業(yè)指導書》《客運索道企業(yè)安全標準化基本規(guī)范》等國家及行業(yè)相關標準的制定工作。在黃山索道的發(fā)展中，還接受了張家界、八達嶺、九華山等在內(nèi)的百余家索道企業(yè)的參觀學習，并對三十余家索道單位進行培訓，成為中國索道行業(yè)輸出技術的行業(yè)典范。

　　2008年，在全國首批“5S”索道評選中，黃山三條索道全部入選(全國僅四條索道入選)，憑借先進的硬件設備、先進的管理理念、優(yōu)質(zhì)的服務體驗成為中國索道屆當之無愧的“領頭羊”，在此之后中國客運索道安全服務質(zhì)量評定標準基本沿用“黃山索道標準”。

云谷索道

　　多年來，黃山索道先后榮獲“全國工人先鋒號”“全國青年文明號”“安徽省質(zhì)量獎”等一系列榮譽。黃山索道人在大大小小的平臺中不斷創(chuàng)新，不斷進步。“液壓提索專用工具創(chuàng)新”“太陽能自動充電裝置創(chuàng)新”“索道故障排查指導手冊創(chuàng)新”“鋼絲繩位置測量工具創(chuàng)新”等一項項科技成果的發(fā)明使黃山索道在新時代發(fā)展中煥發(fā)出新活力。2016年，姚文華勞模創(chuàng)新工作室(省級)成立，被譽為省內(nèi)“海拔最高的勞模創(chuàng)新工作室”。

　　邁步從頭飛越 再譜索道新篇章

　　黃山索道人結(jié)合“旅游新業(yè)態(tài)”，創(chuàng)新營銷方式，提升旅游體驗，使得黃山索道華麗轉(zhuǎn)身，成為游客休閑體驗的一種新方式，亦成為黃山索道創(chuàng)新發(fā)展的一種新模式。

　　2018年，在黃山旅游倡議下，黃山旅游(運營方)與中國恩菲工程技術有限公司(設計方)、奧地利多貝瑪亞索道公司(設備制造方)、泰安市索道安裝公司(安裝方)簽署了關于索道項目投資聯(lián)合體戰(zhàn)略合作協(xié)議。四家索道企業(yè)完成了中國索道歷史上首次產(chǎn)業(yè)鏈融合的大膽嘗試，為景區(qū)及索道的發(fā)展帶來了一次重大變革。

　　隨著黃山旅游“走下山，走出去”“二次創(chuàng)業(yè)”發(fā)展戰(zhàn)略確立，推進傳統(tǒng)優(yōu)勢業(yè)務橫向擴張成為了發(fā)展路徑之一。索道板塊作為黃山旅游傳統(tǒng)優(yōu)勢業(yè)務板塊，充分依托其人才優(yōu)勢、技術優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢，加快實施管理輸出、品牌輸出和對外投資。2019年初，黃山旅游五大體系改革全面落地，組織架構(gòu)上新增投資二部(負責景區(qū)和索道對外拓展)和索道事業(yè)部，宣告黃山索道正式步入新的發(fā)展歷程。

　　“而今邁步從頭越”，堅守艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神，秉承不斷奮進的開拓精神，發(fā)揚不斷滿足游客需求的革新精神，黃山索道在黃山旅游“二次創(chuàng)業(yè)”熱潮中，不斷創(chuàng)新發(fā)展，勇于開拓進取，必將煥發(fā)出新的更大活力。(黃銳 曹天才 程秋萍)