暑假到來，不少學生計劃外出旅游、探親，有市民發(fā)現(xiàn)一些動車的票價打折了。據(jù)悉，昨天起，鐵路部門對合肥至武漢、武漢至宜昌、貴陽至廣州、柳州至南寧、上海至南京、南京至杭州這6段線路，運行時速200-250公里的動車組公布票價進行優(yōu)化調(diào)整。根據(jù)客流情況，分季節(jié)、分時段、分席別、分區(qū)段在限價內(nèi)實行票價下浮，最大折扣6.5折。

　　本輪調(diào)整優(yōu)化的6段線路中，南京至杭州、上海至南京這兩段線路與無錫有關(guān)，其中南京至杭州段涉及宜興。目前，宜興開往杭州東的D字頭動車組每天開行8趟，不同時段的車票價格出現(xiàn)差異。昨天優(yōu)惠幅度最大的是D2221、D2261、D3295，從宜興到杭州東的二等座為31元，一等座為49元，這些打折票已經(jīng)被頂?shù)搅速徠表撁娴男涯课恢?D2187的二等座為35元，一等座為56元，有了一定幅度的上調(diào);高峰時段的列車票價也會有所上漲，例如D2191、D3235、D655，二等座為47元，一等座為75元。

　　同樣，上海至南京段涉及無錫站，無錫每天開往上海虹橋的D字頭動車組，全天共24趟，優(yōu)惠幅度最大的是D3125，從無錫到上海虹橋的二等座僅31元，一等座為49元;D635、D351、D2205有所上漲，二等座為35元，一等座為56元;而D2281、D3135、D3025的二等座為47元，一等座為75元，比以往的價格有所提高。另外，南京至無錫段的票價也有浮動，其中南京南到無錫的折扣票二等座為52元，一等座為83元，高峰時段車次的二等座為69元，一等座為110元。根據(jù)測算，調(diào)整后的動車同線路不同車次，最大價差達到了27元。

　　據(jù)了解，此次降價的列車，出發(fā)時刻集中在早上8點以前和晚上8點之后兩個時段，而漲價的動車，出發(fā)時刻集中在9點30分至17點30分。如果要享受優(yōu)惠的票價，就要選擇早晚間出發(fā)。無錫火車站票房主任朱曉彤說，浮動票價的執(zhí)行方式在2015年開始試點，浮動票價的定價是基于鐵路大數(shù)據(jù)的分析。近年來，涉及無錫的列車票價下浮折扣已經(jīng)很常見，而且數(shù)量還不少，只是折扣力度主要集中在9折到9.5折之間，很多人沒有注意到。

　　鐵路部門人士指出，此輪線路票價調(diào)整是綜合考慮了市場需求、鐵路建設(shè)運營成本及旅客消費取向等因素，調(diào)整后的執(zhí)行票價與原來的相比有升有降。車票價格浮動可能會帶來一個積極變化：今后有些旅客在購票時會考慮什么時候的票折扣力度大，選擇折扣高的時間出行，一方面旅客得到了實惠，另一方面也分流了高峰客流，優(yōu)化鐵路運能。未來火車票動態(tài)調(diào)價將成為常態(tài)，逐步試行“一日一價”。