“海外每賣出三輛中國車，就有一輛是上汽造”。記者7月28日獲悉，雖受疫情影響，但今年1-6月，上汽集團仍實現海外整體銷量13.2萬輛，繼續(xù)保持國內行業(yè)第一，占中國車企海外總銷量的34%。此外，6月份上汽實現整車銷售47.9萬輛，同比增長2.8%。

　　“我們的車，要讓全球消費者都‘喜聞樂見’。”對于半年來海外銷量激增，上汽集團總裁助理、國際業(yè)務部總經理、上汽國際總經理余德并不驚訝。在今年的上汽MG名爵品牌海外經銷商大會現場上，通過網絡直播方式，他再次向全球60多個國家和地區(qū)的經銷商和消費者傳遞了上汽持續(xù)拓展海外市場的承諾和信心。

　　據余德介紹，在海外整體銷量中，上汽自主品牌達到7.9萬輛，在全球疫情期間逆勢增長17.3%，MG名爵保持中國出口單一品牌第一。他透露，在成熟市場，上汽集團以電動車為切入點，而在新興市場，則側重于探索差異化的智能網聯(lián)技術;同時，通過強大的全產業(yè)鏈輸出模式，打造中國品牌。

　　作為中國汽車行業(yè)龍頭企業(yè)，上汽海外業(yè)務的差異化優(yōu)勢必然會帶動整體銷量。目前，上汽名爵、MAXUS等自主品牌新能源車在英國、荷蘭、挪威、德國等市場受到消費者追捧，去年下半年，名爵EZS更是取得單一車型出口歐洲1萬輛的優(yōu)異成績。上汽聯(lián)合阿里巴巴開創(chuàng)的“互聯(lián)網汽車”新品類，成功將優(yōu)勢轉移到國外，推動智能網聯(lián)成果“走出去”，面向國際市場的“i-Smart”智能網絡連接系統(tǒng)現已在30多個海外車型上使用，激活用戶超過7.5萬。

　　與此同時，上汽在海外構建了包括創(chuàng)新研發(fā)中心、生產基地、營銷中心、供應鏈中心及金融公司在內的汽車產業(yè)全價值鏈，產品和服務進入全球60余個國家和地區(qū)，打造了超過750個海外營銷服務網點，形成了泰國、英國、印尼、智利、澳新、中東、印度7個“規(guī)模級”海外市場。上汽旗下華域零部件在海外擁有95個基地，安吉海外全價值鏈汽車物流業(yè)務覆蓋近40個國家，五菱印尼多元金融公司正在為當地經銷商及終端消費者提供汽車金融貸款及保險服務。

　　在國內市場，繼4月份零售銷量同比轉正、5月份批發(fā)銷量同比轉正之后，上汽集團6月份銷量繼續(xù)實現正增長。近日，上汽榮威公布了6月最新銷量數據，品牌整體銷量達32377輛，實現14%的同比增長。

　　燃油車方面，榮威RX5 PLUS上市不足一個月熱銷近萬輛，登上汽車之家SUV熱門車榜單第一;榮威i5銷量繼續(xù)破萬輛，同比猛漲74%，穩(wěn)居中國品牌轎車前列。榮威新能源車則環(huán)比大漲超40%，加速了國內新能源車市的回暖。

　　得益于榮威品牌的熱銷態(tài)勢，上汽集團6月份實現整車銷售47.9萬輛，同比增長2.8%。二季度環(huán)比一季度增長101.8%，公司運行呈現穩(wěn)步上升態(tài)勢。(記者 王翔)