原標題：引進國際巨頭 打造“中國氫谷”

　　“開工!”隨著一聲令下，6月9日下午，國際氣體產(chǎn)品巨頭美國空氣產(chǎn)品公司在嘉興海鹽總投資10億美元的氫能源基地項目正式開工。開工儀式也通過現(xiàn)場連線，出現(xiàn)在第22屆浙洽會的開幕式上。

　　據(jù)了解，該項目分為氫能源制備分裝、氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵設(shè)備零部件制造、氫能源利用示范城市建設(shè)3個子項目，將分期實施。此次開工的部分投資4億美元、用地160畝，將新建氫氣提純、液氫裝置、液氮裝置以及氦氣分裝等工業(yè)氣體綜合配套。該項目落戶后，填補了嘉興在氫氣制儲運、加氫站設(shè)備等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的空白，助其形成完整的氫能源產(chǎn)業(yè)布局，立足海鹽打造“中國氫谷”。

　　美國空氣產(chǎn)品公司是世界上最大的氫氣供應商和液氫生產(chǎn)商之一。“長三角區(qū)域既是我們的重要氣源地，也是重要的氣源市場。而海鹽位于長三角核心區(qū)域，在此投資對企業(yè)發(fā)展意義重大。”該公司中國區(qū)副總裁馮燕說，項目從去年浙洽會簽約到如今落地開工，以超高的效率落實簽約成果，這樣的“浙江速度”背后是當?shù)卣膬?yōu)質(zhì)服務，尤其是面對疫情影響，嘉興、海鹽各級部門大力配合，保證了該項目前期工作順利開展。

　　嘉興是浙江氫能技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化的示范試點城市。去年10月，浙江首座氫電綜合供能服務站——浙石油嘉善客運中心東綜合供能服務站投入試運行，浙江首條氫燃料電池公交線也隨之上線。這些氫燃料電池公交車上搭載的金屬板燃料電池系統(tǒng)也由嘉善企業(yè)愛德曼氫能源裝備公司研發(fā)制造。

　　走進嘉興港區(qū)，可以看到三江化工、嘉化能源、華泓新材料等一大批化工企業(yè)平穩(wěn)運行。嘉興作為省內(nèi)氫能資源最豐富的地區(qū)之一，僅嘉興港區(qū)化工園區(qū)就有11家涉氫投產(chǎn)企業(yè)，工業(yè)副產(chǎn)氫資源豐富，年產(chǎn)氫氣量每年可達6萬多噸。嘉興還依托浙江長三角氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟，不斷推動技術(shù)創(chuàng)新突破和落地轉(zhuǎn)化，形成氫能產(chǎn)業(yè)核心競爭力和發(fā)展集群。德燃動力、愛德曼、美錦能源等一個個國內(nèi)知名的氫能源相關(guān)企業(yè)在嘉興集聚，目前已具備了燃料電池系統(tǒng)及核心零部件的生產(chǎn)能力。

　　國際巨頭的落地，為嘉興做大做強氫能源產(chǎn)業(yè)鏈再“加碼”。美國空氣產(chǎn)品公司項目落戶嘉興后，將幫助嘉興實現(xiàn)氫能源產(chǎn)業(yè)鏈的補鏈強鏈，形成從氫氣制儲運、加氫站、氫燃料電池系統(tǒng)到氫能源汽車的完整產(chǎn)業(yè)布局。

　　嘉興市政府有關(guān)負責人表示，接下來，嘉興將結(jié)合自身優(yōu)勢，加快氫能產(chǎn)業(yè)的布局與建設(shè)，力爭到2025年，氫能相關(guān)國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)達到1至2家，氫能產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值突破300億元，建成20座以上固定式加氫站，氫能源汽車數(shù)量突破1500輛，成為具有國際影響力的氫能產(chǎn)業(yè)基地。(翁杰 章卉 王雨紅 宋彬彬)