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長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈

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中石化鎮(zhèn)海煉化從“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)口原油逾億噸

  原標(biāo)題:中石化鎮(zhèn)海煉化從“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)口原油逾億噸

  人民網(wǎng)寧波12月3日電 近日,中國(guó)石化在寧波、紹興、杭州舉辦公眾開放日活動(dòng),讓公眾對(duì)石油以及石油產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、經(jīng)營(yíng)全流程進(jìn)行了解。

  中國(guó)石化鎮(zhèn)海煉化是國(guó)內(nèi)最大的煉化一體化企業(yè),目前擁有2300萬(wàn)噸/年原油加工能力、100萬(wàn)噸/年乙烯生產(chǎn)能力、200萬(wàn)噸/年芳烴生產(chǎn)能力,以及4500萬(wàn)噸/年深水海運(yùn)碼頭吞吐能力和超過(guò)350萬(wàn)立方米的儲(chǔ)存能力。

  在鎮(zhèn)海煉化算山碼頭,來(lái)自中東的30萬(wàn)噸級(jí)超級(jí)油輪“深藍(lán)”號(hào),滿載的26萬(wàn)噸原油通過(guò)智能管輸系統(tǒng),最快僅需50多個(gè)小時(shí)就能完成卸油。

  據(jù)悉,鎮(zhèn)海煉化是中國(guó)石化第一批智能管線試點(diǎn)單位,構(gòu)建了1:1的算山碼頭三維數(shù)字工廠,哪怕是螺釘松動(dòng),技術(shù)人員也能通過(guò)電腦在虛擬工廠中完成檢查。

  算山碼頭還是浙江兩條主要輸油大動(dòng)脈——甬臺(tái)溫成品油管道、甬紹金衢成品油管道的首站,鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn)的成品油,超過(guò)半數(shù)通過(guò)首站流出,并順著輸油大動(dòng)脈輸送到浙江省內(nèi)外。

  通過(guò)智慧管道建設(shè),浙江已形成鎮(zhèn)海—杭州、金山—嘉興—湖州、寧波—紹興—金華—衢州、紹興—杭州、寧波—臺(tái)州—溫州5條成品油管道,總里程近1500公里。2017年浙江石油全省管輸成品油1069.5萬(wàn)噸,占所有運(yùn)輸方式的69%。

  中國(guó)提出“一帶一路”重大倡議5周年來(lái),鎮(zhèn)海煉化已累計(jì)加工原油190個(gè)品種,從“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)口原油10579.3萬(wàn)噸,來(lái)料加工和出口石油化工產(chǎn)品共計(jì)794萬(wàn)多噸,雙邊總貿(mào)易金額達(dá)到3683.72億元,原油年加工能力達(dá)到2300萬(wàn)噸。

  作為浙江省最大的成品油油庫(kù),浙江石油紹興油庫(kù)目前已實(shí)現(xiàn)發(fā)油全自助化,所有發(fā)油流程均由油罐車司機(jī)自助操作完成,通過(guò)自助發(fā)油系統(tǒng)油庫(kù)單車發(fā)油時(shí)間由25分鐘縮短至18分鐘,提前1小時(shí)結(jié)束發(fā)油早高峰。

  在杭州南環(huán)路加油站,日均服務(wù)加油客戶達(dá)到1200人次,車主將車輛信息與電子錢包綁定,加油站通過(guò)監(jiān)控掃取車牌后,就能自動(dòng)完成支付。

  據(jù)了解,40年前,浙江石油在全省共只有16座加油站,到2017年底已經(jīng)達(dá)到2083座;成品油銷售量則從1978年的88萬(wàn)噸,增加到2017年的1554.9萬(wàn)噸,成品油供應(yīng)量約占全省的70%,超過(guò)一個(gè)西湖的水量。

  (人民網(wǎng)記者 蔡汝佳)

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