走進春運首日的“兩站一場”，相信不少人第一印象就是中國紅。這中國紅，飽含著滿滿的年味，里面是回家的味道。

　　昨從市交通運輸行業(yè)春運辦獲悉，春運期間，全市公路、鐵路、民航預計發(fā)送500萬人次，同比上升52.11%，創(chuàng)近年新高。首日售票情況如何？旅客們的行李帶了些啥？請跟隨本報記者一起，品一品紅火以外的多樣“年味”。

　　回家的“甜”

　　一大早，蘇州市民黃女士就帶著女兒小鄧來到無錫碩放機場搭乘飛機回佛山過年。“想念佛山的叉燒，那是爺爺奶奶家的味道。”推著行李箱的小鄧介紹，她這次回去還特地捎上了江南的綠豆糕，讓老家人也嘗嘗江南這不同風味的“甜”。

　　無錫站內，拎著大包小包候車的水電工人張師傅，心里同樣甜滋滋的，不僅因為一年下來口袋“鼓鼓囊囊”，更因為今年面向務工人員的“實篤篤”福利越來越多。

　　“一直說春運的票特別難搶，但我感覺這次搶票還挺方便的。”張師傅告訴記者，今年回家能選擇的車次更多了，還有專門面向務工人員增設的線上個人預約購票渠道。“12306App一點開就有‘學生務工預約’的選項，填完基本信息、選擇車次席別后，沒幾天就訂上了。” 張師傅現場演示了購票操作。

　　據了解，無錫站在“1·10”調圖的基礎上，春運期間還計劃增開K4666次（上海—烏魯木齊，經停鄭州、西安、蘭州等站）、K4354次（上海—烏蘭浩特，經停泰山、天津、通遼站）、K4294次（上海—齊齊哈爾，經停天津、沈陽、哈爾濱站）等臨時旅客列車。此外，車站還將根據客流變化情況動態(tài)增補運能，滿足春運旅客出行需求。

　　奔赴的“忙”

　　今年已是客車司機楊威在無錫過年的第10個年頭，對于他來說，只有大年初十后能回家看看父母，不出兩天又要回無錫保障返程高峰。但提到這些情況時，楊威對著鏡頭笑得云淡風輕，“已經習慣了，家人也很支持，能夠為乘客的安全出行保駕護航、讓每位乘客過上一個溫暖、幸福、團圓的春節(jié)就是最好的禮物。”

　　旅客們忙著回家團圓的日子，正是像楊威這樣的客車司機們最為忙碌的時候。采訪中得知，他駕駛的客車主要往返于無錫市區(qū)與江陰，早班車早晨6點30分從無錫出發(fā)，末班車約晚上7點15分返回無錫。“回來后，還要洗洗車、加加油，為第二天的發(fā)車做好準備，大概晚上8點能回家。”他告訴記者，春節(jié)前幾天客流更集中，下班會更晚。

　　從無錫客運站獲悉，目前春運運力充足，各條班線都有余票。“后續(xù)將視客流情況，酌情考慮增設站點、增加班次等。”相關負責人介紹，今年春運“點對點”包車服務特別受歡迎，主要流向集中在江蘇、 浙江、上海、安徽、山東等地區(qū)。前不久，客運站還送服務上門，為華洋軸承有限公司員工定制“返鄉(xiāng)包車”。針對目的地相對分散的情況，客運站還可為企業(yè)提供散客購票方案，僅需提供員工姓名、聯(lián)系方式，客運站即可代辦并上門送票。

　　高速互通工作人員同樣做足了準備，迎接春運“大考”。業(yè)內人士分析，今年春運私家車出行趨勢更為明顯，收費公路免費通行時長增加也將讓更多旅客選擇自駕出行。據統(tǒng)計，春運期間，市內高速收費站出入口日均總流量預計達到43.83萬輛，同比增長6.64%；我市普通國省干線公路車流量同比增長20%，春運期間日均斷面流量約為17900輛。

　　旅途的“暖”

　　一大早的航站樓出發(fā)大廳內“好戲上演”：折子戲《梧桐葉落正交秋》以錫劇獨特的唱腔、演員精湛的表演技巧，塑造了生動的人物形象；蘇州評彈《蘇州好風光》旋律優(yōu)美，軟糯悅耳，好似穿越街巷的小橋流水；二胡《賽馬》呈現了萬馬奔騰、烈馬嘶叫的場景，令人震撼……古箏琵琶合奏、男聲獨唱、民族舞蹈等9個節(jié)目依次上演，為觀眾帶來多元化的音樂體驗。

　　“沒想到還能欣賞到這么紅火的表演，真是感覺特別溫馨。”無錫市民周女士這次是一家三口外出旅游，值機間隙看到這里的演出，忍不住拿起手機拍個不停。

　　火車站內，同樣暖意融融：紅紙鋪開，蘸飽墨汁，執(zhí)筆揮毫間，圓滾滾的“福”字躍然紙上。一幅幅喜慶的對聯(lián)、一條條紅火的圍巾，吸引旅客們駐足圍觀，等待帶“福”回家的人們排起了長龍。

　　細節(jié)也處處暖人心。無錫站進站口區(qū)域新增3臺安檢儀，讓旅客進站快速“絲滑”；新“上崗”的368個充電扶手、多個服務臺充電插座，讓旅客告別電量焦慮；大字版“銀齡”卡讓老年旅客平安、便捷出行；隨處可見的“紅馬甲”志愿者們，為旅客提供信息咨詢、車票改簽、重點旅客幫扶以及便民醫(yī)療等服務……

　　無錫交通溫馨提醒，春運期間出行客流較大，請旅客合理安排出行時間，為市內交通、進站安檢等環(huán)節(jié)預留充足時間。