2月16日上午，引江濟淮壽縣新靖淮大橋全線正式通車。該橋系引江濟淮沿線重要工程，是壽縣城關北部重要通道，是引江濟淮工程淮南建管處第一座完成驗收并交付地方通車運行的附屬配套工程。駐步古城遠眺，新靖淮大橋臥若玉帶，高塔如冠，與千年古城交相輝映，蔚為壯觀。

　　引江濟淮工程溝通長江、淮河兩大水系，是跨流域、跨省重大戰(zhàn)略性水資源配置和綜合利用工程，是國家172項重點水利項目工程，國內第三大水利工程，安徽省重點基礎設施建設“一號工程”和重要的民生工程。新橋通車后，“服役”了40余年的原靖淮大橋將陸續(xù)拆除，流經此處的東淝河得以進一步加深擴寬，河道“腸梗塞”問題將徹底解決。

　　承建新靖淮大橋系列工程的中交路橋建設有限公司有關負責人進一步介紹：引江濟淮新靖淮大橋項目路線全長4.486KM，其中路基段長度2.486KM，橋梁段長度2KM，靖淮大橋主橋塔高76m，跨度組合為105+220+105m雙塔雙索面半漂浮體系鋼混組合梁斜拉橋，為一級公路兼顧市政功能，雙向四車道，設計速度60km/h。

　　據了解，建設過程中，項目方以“黃山杯”為目標，高標準、嚴要求、多措施助力現場施工質量管控，鋼筋廠投入鋼筋鋸床、鋼筋籠滾焊機、數控智能化鋼筋彎曲機等先進設備；樁基施工成孔檢測采用“全自動超聲成孔檢測儀”進行成孔質量檢測；標準化預制梁場，塔柱鋼筋定位卡，主橋組合鋼梁安裝滑移系統(tǒng)，斜拉索索力控制采用“振動法”與“磁通量”控制。項目申報專利達7項，其中發(fā)明專利3項，實用新型專利4項。