記者 吳越

  據(jù)鐵路上海站發(fā)布的消息，2月4日，鐵路上海站迎來返程客流最高峰。其中，上海虹橋站當(dāng)日預(yù)計(jì)到達(dá)旅客46.8萬(wàn)人次。

  當(dāng)天下午，在川流不息的軌道交通虹橋火車站站內(nèi)，穿著紅馬甲、身材高大的朱啟文幾乎一刻不停地回答著旅客的問題。乘坐高鐵往哪里走？直梯在哪里？最近的洗手間怎么走？配合著手勢(shì)，朱啟文用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言回答每個(gè)問路者，盡可能減少大家的等待時(shí)間。

  上海青聯(lián)委員、抖音電商跨境供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)經(jīng)理朱啟文，今年第一次成為“青小運(yùn)”志愿者。記者了解到，這是上海市青聯(lián)第三年啟動(dòng)“青小運(yùn)”春運(yùn)專項(xiàng)志愿行動(dòng)，1月13日志愿者招募令發(fā)出后，立即得到委員和上海市青律協(xié)等會(huì)員團(tuán)體的積極響應(yīng)。1月28日至2月4日，共有128名“青小運(yùn)”志愿者分批駐守在軌道交通虹橋火車站站、豫園站、南京東路站，協(xié)助車站服務(wù)大客流，元宵節(jié)還將有30余名志愿者上崗服務(wù)。

  一名7歲志愿者

  去年，朱啟文便注意到“青小運(yùn)”志愿行動(dòng)的媒體報(bào)道，覺得很有意義。趁著今年春節(jié)留滬過年，時(shí)間充裕，他第一時(shí)間報(bào)名了年初六、年初七兩天的下午服務(wù)時(shí)間段。之所以選在虹橋站服務(wù)，是因?yàn)槠綍r(shí)出差較為頻繁，對(duì)周邊更為熟悉。

  朱啟文發(fā)現(xiàn)，來來往往的旅客中有不少金發(fā)碧眼的老外，有兩名來自中東的游客乘坐地鐵橫跨上海，專門到浦東體驗(yàn)一次磁懸浮。得知他們的計(jì)劃后，朱啟文把他們引向通往2號(hào)線的扶梯，并告知要在龍陽(yáng)路站下來，再買票轉(zhuǎn)乘磁懸浮列車。

  “這個(gè)春節(jié)因‘青小運(yùn)’而變得更特別！”作為同樣首次參與“青小運(yùn)”志愿服務(wù)的“一年級(jí)生”，上海青聯(lián)副主席、上海添香實(shí)業(yè)有限公司CEO許濤芳發(fā)出這般感慨。她選擇在除夕當(dāng)天來到虹橋站，與站內(nèi)工作人員一起服務(wù)歸家的旅客、迎接來上海過年的游客，身邊還帶了個(gè)“小幫手”。

  許濤芳介紹，兒子姜墨霆今年7歲，是十足的“地鐵迷”，對(duì)上海軌道交通各個(gè)站點(diǎn)如數(shù)家珍。聽說媽媽要去做志愿者，小姜同學(xué)主動(dòng)請(qǐng)纓，穿上紅馬甲面對(duì)五湖四海的旅客時(shí)也毫不怯場(chǎng)，一次次主動(dòng)上前詢問。

  除夕當(dāng)天服務(wù)結(jié)束，母子倆匆匆趕回家吃年夜飯?；厝サ穆飞希⒆拥囊痪湓捵寢寢岊H為感動(dòng)：“我喜歡通過地鐵來認(rèn)識(shí)一座城市，希望游客們也能通過上海地鐵認(rèn)識(shí)上海這座有溫度的城市。”

  一句現(xiàn)編順口溜

  記者注意到，今年活躍在志愿服務(wù)崗位上的有不少“二年級(jí)生”“三年級(jí)生”。上海青聯(lián)委員、就職于上海久事旅游（集團(tuán)）有限公司的沈圓，去年在軌道交通豫園站服務(wù)，今年特地從浦東趕到虹橋站，在兩個(gè)返程高峰日連續(xù)服務(wù)。

  連續(xù)兩年堅(jiān)守在豫園站的上海青聯(lián)委員、大同中學(xué)教師發(fā)展中心主任徐彪，這次用上了“小蜜蜂”。作為上海春節(jié)觀光目的地“頂流”之一，豫園燈會(huì)每年都會(huì)吸引大量海內(nèi)外游客。年初五下午服務(wù)時(shí)，徐彪接到的任務(wù)是7號(hào)出口臨時(shí)限流、引導(dǎo)乘客從5號(hào)口出站，于是現(xiàn)場(chǎng)編了一句順口溜“出站請(qǐng)走5號(hào)口，7號(hào)限流不能走”，借助“小蜜蜂”一遍遍地告知出站乘客。

  一個(gè)溫暖大家庭

  “從前我只是地鐵乘客、過路人，經(jīng)過這幾年的志愿服務(wù)，感覺自己已經(jīng)融入了這個(gè)大家庭。”年初七下午，上海青聯(lián)委員、華山醫(yī)院醫(yī)保辦主任廖祖達(dá)結(jié)束了單位的工作，馬不停蹄地趕到軌道交通虹橋火車站站。這已經(jīng)是他連續(xù)第三年參與“青小運(yùn)”春運(yùn)專項(xiàng)志愿行動(dòng)。

  前幾日夜間服務(wù)時(shí)，他多次注意到乘客進(jìn)站時(shí)焦急的神情。“他們一進(jìn)來就會(huì)詢問末班車信息，一聽有延時(shí)運(yùn)營(yíng)，立刻就放心了，會(huì)不停地說謝謝。”作為上海的“西大門”，虹橋火車站站這幾天都采取了延時(shí)運(yùn)營(yíng)、增開定點(diǎn)加班車等多項(xiàng)舉措來滿足春運(yùn)期間乘客出行需求。全國(guó)青聯(lián)委員、上海地鐵10號(hào)線運(yùn)維管理部黨總支書記高煜介紹，年初六站點(diǎn)延時(shí)運(yùn)營(yíng)至次日凌晨2點(diǎn)45分，年初七將延時(shí)運(yùn)營(yíng)至次日凌晨3點(diǎn)，助力旅客返程無憂。

  “對(duì)我們來說，上崗前要提前做好功課，弄清楚新開通的市域機(jī)場(chǎng)線的不同換乘方式。同時(shí)用好站點(diǎn)發(fā)放的交通指南，掌握市域機(jī)場(chǎng)線首末班車時(shí)刻表、虹橋樞紐站西交上客點(diǎn)各線路信息等，讓旅客‘不迷路、少折騰’。”全國(guó)青聯(lián)委員、上海普陀區(qū)凱睿公益事業(yè)發(fā)展中心總干事楊飛說。