從新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，到人工智能賦能千行百業(yè)、低空經(jīng)濟開拓新空間，再到量子通信的實用探索、聚變能源與深空探測的前沿攻關(guān)，合肥的創(chuàng)新活力，正從優(yōu)勢領(lǐng)域不斷向外擴散、向下扎根、向上突破，奔涌澎湃。

日前，“活力中國調(diào)研行”采訪團深入合肥。來自《人民日報》、新華社、中央廣播電視總臺等中央和地方媒體的記者團，以“以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”為主題，走進合肥的典型企業(yè)與科研院所，探訪了解這座城市如何以創(chuàng)新為筆，書寫高質(zhì)量發(fā)展的蓬勃篇章。

智造筑基 產(chǎn)業(yè)提速動力強勁 

在華霆動力的生產(chǎn)車間，自主開發(fā)的6軸機器人高度靈活，能在不同工位完成點膠、焊接等多種作業(yè)。

“6月9日，我們剛剛獲得一項名為‘一種電池模組、電池包及新能源汽車’的國家知識產(chǎn)權(quán)局認證專利。”華霆動力總裁王揚表示。作為獨立第三方PACK企業(yè)，該公司累計出貨動力電池系統(tǒng)已超200萬臺。

技術(shù)突破背后，是合肥產(chǎn)業(yè)鏈的完善與升級。

走進江淮與華為共建的尊界超級工廠，“人少機器人多”成為顯著特征。1800余臺智能機器人協(xié)同作業(yè)，依托華為iDME工業(yè)數(shù)據(jù)模型引擎技術(shù)，該工廠每秒采集30萬條數(shù)據(jù)，可通過大數(shù)據(jù)持續(xù)優(yōu)化迭代工廠的生產(chǎn)流程與工藝經(jīng)驗。特別是焊裝與涂裝環(huán)節(jié)，目前已達到行業(yè)最大的數(shù)字孿生水平，能為尊界S800等高端車型的品質(zhì)保駕護航。

在蔚來汽車新橋F2工廠，“天工”智能制造管理系統(tǒng)、“魔方”車輛存取平臺、“飛地”自動裝配島等前沿技術(shù)大顯身手，將訂單交付周期從21天縮短至10至14天。自2022年投產(chǎn)，該工廠已下線整車約29萬臺。

“位于坐擁中心地理位置的合肥，F(xiàn)2工廠更具備了天然物流優(yōu)勢。”F2工廠負責人殷亮表示，上下游供應商近園區(qū)布局，甚至通過連廊直接將座椅、輪胎等運到產(chǎn)線上，能有效減少了時間、費用和碳排放。

作為全國唯一的“四試點”城市，合肥已匯聚成全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、知名品牌最多、發(fā)展活力最強、供應鏈最完整的區(qū)域之一。面向未來，合肥目標清晰：力爭到2027年，培育2至3家年產(chǎn)50萬輛整車企業(yè)，新增10家百億級零部件企業(yè)，實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)量超200萬輛、集群營收超7000億元。

“合肥正成為具有全球影響力的新能源汽車制造基地，平日里公眾大多通過相關(guān)整車品牌了解合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)，但實際上，這里還擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈。”探訪后，中國日報記者朱立新如是說。從核心部件到智能制造超級工廠，再到區(qū)位政策優(yōu)勢，合肥，正書寫著新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展的“創(chuàng)新實踐”。

活水奔涌 創(chuàng)新驅(qū)動千行百業(yè)

產(chǎn)業(yè)根基日益穩(wěn)固，合肥積累的澎湃科技創(chuàng)新勢能，也正深度滲透千行百業(yè)。

在科大訊飛人工智能體驗館，“智醫(yī)助理”系統(tǒng)吸引了許多人的目光。只要輸入癥狀，系統(tǒng)就能進行AI分析并給出輔助診斷。

“在一些偏遠地區(qū)，AI技術(shù)可以有效輔助當?shù)厝漆t(yī)生給患者進行診療工作。”科大訊飛品牌市場中心副總經(jīng)理董斌介紹。

作為全球首個通過國家執(zhí)業(yè)醫(yī)師資格考試筆試的人工智能系統(tǒng)，截至今年6月，訊飛智醫(yī)助理已覆蓋全國超73000個基層醫(yī)療機構(gòu)，累計提供超10億次AI輔診建議，規(guī)范病歷超3.8億次，經(jīng)智醫(yī)助理系統(tǒng)提醒而修正診斷的有價值病歷超175萬例。“除了全科診療，在心血管內(nèi)科、兒科、呼吸內(nèi)科等多個?？婆R床場景中，訊飛大模型的診療能力也在不斷提高。”董斌說。

除了民生應用，創(chuàng)新的浪潮同樣進入了文娛內(nèi)容創(chuàng)作領(lǐng)域。在智象未來，HiDream大模型僅憑文字指令，幾分鐘內(nèi)即可生成精美高清視頻。這家成立僅兩年多的企業(yè)，憑借其打造的超百億級別的智象多模態(tài)生成大模型，擁有目前行業(yè)中最豐富的多模態(tài)版權(quán)語料庫。如今，合肥已匯聚人工智能上下游企業(yè)超千家，2024年產(chǎn)業(yè)總營收突破千億元。

駱崗空中交通運營中心內(nèi)，裝備16支旋翼的載人“空中巴士”平穩(wěn)起降。這臺由合肥合翼航空有限公司運營的航空器，已獲全國首批載人類民用無人駕駛航空器運營合格證。

據(jù)悉，目前，合肥全市已建成駱崗公園、中心血站、合肥南站等70多個無人航空器垂直起降點，開通醫(yī)療配送、軌道巡檢等200余條航線。

豐富應用場景強力牽引產(chǎn)業(yè)鏈集聚，全市現(xiàn)已匯聚低空經(jīng)濟相關(guān)企業(yè)300余家，實現(xiàn)研發(fā)、測試、生產(chǎn)到運營的全鏈條布局。

“未來，合肥將立足資源優(yōu)勢，積極探索拓展低空經(jīng)濟應用場景，對接公安、應急、消防等多部門，常態(tài)化開展接駁觀光、物流配送等飛行任務，讓低空經(jīng)濟的發(fā)展紅利惠及每一個人。”合肥市發(fā)展改革委副主任、國際先進技術(shù)應用推進中心（合肥）執(zhí)行主任程羽表示。

眺望未來 聚焦前沿科技攻關(guān)

賦能當下的同時，合肥的目光也已投向未來。

一部普通手機，只需更換一張手機SIM卡并開通量子業(yè)務，即可進行無法被竊聽的量子加密通話。

“隨著公眾隱私保護意識的逐步提高，未來量子通信用戶規(guī)模有望達到數(shù)千萬級。”中電信量子集團董事長呂品說，量子安全通信已經(jīng)走向了實用化。

當前，合肥在量子領(lǐng)域成果斐然：掛牌運營全國首個量子信息未來產(chǎn)業(yè)科技園，投產(chǎn)全國首條量子芯片生產(chǎn)線，首顆量子科學實驗衛(wèi)星“墨子號”與量子信息城際“京滬干線”研發(fā)建成，合肥量子城域網(wǎng)開通運行，量子精密測量領(lǐng)域，國產(chǎn)順磁共振波譜儀實現(xiàn)全球交付100臺……目前，合肥已培育集聚企業(yè)91家。

“為支持量子產(chǎn)業(yè)，合肥陸續(xù)出臺專項政策，建立‘財政引導+基金矩陣’金融支持體系，拓展‘量子+’應用場景，優(yōu)化人才服務。2024年，合肥量子產(chǎn)業(yè)鏈營收近14億元，同比增長21.6%。”合肥市科技局副局長呂波介紹，

量子聚集區(qū)向北，緊湊型聚變能實驗裝置（BEST）建設現(xiàn)場塔吊林立。這項工程已提前進入總裝階段，數(shù)千精密部件正以毫米級精度拼接“托卡馬克”裝置的“心臟”，計劃2030年實現(xiàn)聚變能量產(chǎn)出大于輸入的歷史性突破。

“我們致力于將可控核聚變技術(shù)由科學實驗階段逐步提升至高成熟度的工程實踐和商業(yè)應用水平。”聚變新能（安徽）有限公司董事長嚴建文介紹，短短兩年間，聚變新能已引入多方投資，注冊資本增至145億元。

深空探測實驗室里，“月壤3D打印系統(tǒng)”正在將“廣寒宮”的構(gòu)想變成現(xiàn)實。

“‘月壤3D打印系統(tǒng)’是一臺可以利用聚光太陽能，將月壤高溫熔融制成月壤磚的裝置。”深空探測實驗室未來院高級工程師、“月壤3D打印系統(tǒng)”技術(shù)負責人楊洪倫解釋道，這一裝置的特點是僅用月壤作為唯一原材料，不需要從地球攜帶任何輔料，可以做到真正的原位資源利用，實現(xiàn)用月球的土，建月球的房。

科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，有效激發(fā)了創(chuàng)新活力，推動了產(chǎn)業(yè)升級。如今，這座城市，不僅持續(xù)發(fā)力于新能源汽車等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，更在量子通信、聚變能源、深空探測等前沿領(lǐng)域加速突破，走出了一條以創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展的探索之路。

立足“腳踏實地”，面向“星辰大海”，合肥的創(chuàng)新活水澎湃不息，潤澤當下，滋養(yǎng)未來。

合肥在線-合新聞記者 許露瑤