“今年2月以來(lái)新建充停場(chǎng)所9處，充電口111個(gè)，跟今年年底前建設(shè)電動(dòng)自行車(chē)1萬(wàn)個(gè)充電口的目標(biāo)相距甚遠(yuǎn)。”日前，越城區(qū)建設(shè)局召開(kāi)全區(qū)電動(dòng)自行車(chē)充停場(chǎng)所建設(shè)推進(jìn)工作會(huì)議，通報(bào)了建設(shè)情況。

據(jù)了解，目前全區(qū)有電動(dòng)自行車(chē)充停場(chǎng)所1650處，充電口27381個(gè)。因規(guī)范的充停場(chǎng)所配備不足，導(dǎo)致電動(dòng)自行車(chē)亂停亂放、私接亂搭充電等現(xiàn)象突出，因而帶來(lái)一定的消防安全隱患。今年2月，越城區(qū)率先在全市開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防安全七大行動(dòng)，其中在住宅小區(qū)新建電動(dòng)自行車(chē)充停場(chǎng)所就是行動(dòng)之一，目的是從源頭上解決居民電動(dòng)自行車(chē)停放和充電難題。但目前的事實(shí)是，充電場(chǎng)所建設(shè)推進(jìn)速度離預(yù)定目標(biāo)還有不小距離。

兩大難題制約充停場(chǎng)所建設(shè)

“每天出門(mén)上班、下班回家，最心煩的就是電動(dòng)自行車(chē)停放和充電?！北焙＝值黎查懈^(qū)業(yè)主王女士說(shuō)，由于小區(qū)沒(méi)有露天充停場(chǎng)所，架空層又不能停放，她只能把電動(dòng)自行車(chē)停放到小區(qū)地下室?！暗叵率移碌篮荛L(zhǎng)，下雨濕滑，電動(dòng)自行車(chē)推行容易摔倒，每次都要小心翼翼?！彼f(shuō)。

璀璨樾府小區(qū)業(yè)主委員會(huì)張華春表示，確實(shí)有不少業(yè)主提出新建露天充停場(chǎng)所，但業(yè)主委員會(huì)討論時(shí)否定了新建計(jì)劃。主要原因是，新建露天充停場(chǎng)所，得調(diào)整地面綠化等公共空間，須征求全體業(yè)主意見(jiàn)，程序復(fù)雜，未必能通過(guò)。同時(shí)，新建充停場(chǎng)所要不要職能部門(mén)審批，目前也沒(méi)有明確，希望相關(guān)部門(mén)能出臺(tái)相應(yīng)的建設(shè)規(guī)定。

今年5月1日，北海街道信達(dá)銀郡小區(qū)張貼公告，計(jì)劃在小區(qū)部分區(qū)域建設(shè)電動(dòng)自行車(chē)充停場(chǎng)所，但建設(shè)要移除部分綠化，個(gè)別業(yè)主提出異議?！暗降滓灰?？”目前，該小區(qū)正準(zhǔn)備組織業(yè)主投票表決。

除了空間場(chǎng)地不足，建設(shè)資金無(wú)法落實(shí)，也是一些小區(qū)充停場(chǎng)所遲遲建不了的原因。城南街道鳳山名園是安置小區(qū)，雖然業(yè)主家配有車(chē)棚，但不少業(yè)主把車(chē)棚當(dāng)成雜物間，電動(dòng)自行車(chē)充電采取“飛線模式”，存在安全隱患。最近，該小區(qū)想建設(shè)公共充停場(chǎng)所，但需要近10萬(wàn)元成本，資金沒(méi)有著落，建設(shè)一直無(wú)法啟動(dòng)。

“我們可以對(duì)充停場(chǎng)所的充電設(shè)備免費(fèi)安裝，但膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚建設(shè)成本是大頭，每平方米約500元，如果點(diǎn)位多、面積大，建造費(fèi)用還是挺高的。特別是安置小區(qū)，一般規(guī)模較大，因此建造成本也大，資金往往無(wú)法落實(shí)，使得充停場(chǎng)所建設(shè)難以啟動(dòng)?！毕铲o云（浙江）數(shù)字科技有限公司負(fù)責(zé)人程先生說(shuō)。

“一區(qū)一策”推動(dòng)充停場(chǎng)所建設(shè)

“我們街道共有46個(gè)小區(qū)，511幢住宅樓宇，電動(dòng)自行車(chē)保有量約21500輛，而充電口僅有1100個(gè)。對(duì)此，我們對(duì)擁有車(chē)庫(kù)車(chē)棚的小區(qū)進(jìn)行電器線路改造，確保車(chē)庫(kù)車(chē)棚能夠正常通電，為居民提供安全的充電環(huán)境。同時(shí)，我們對(duì)小區(qū)摸排空閑場(chǎng)地，進(jìn)行集中充電場(chǎng)所建設(shè)，但建設(shè)資金確實(shí)有限，希望上級(jí)部門(mén)給予更多支持，推進(jìn)落地。”府山街道有關(guān)人士表示。

“充停場(chǎng)所建設(shè)緩慢，確實(shí)主要還是兩方面原因：一是資金落實(shí)有難度，政府沒(méi)有專門(mén)的建設(shè)資金，充電場(chǎng)所建設(shè)資金需要所在小區(qū)或?qū)俚劓?zhèn)街解決；二是場(chǎng)地選址有困難，有些老舊小區(qū)空間局促，難以找到合適的場(chǎng)地；有些新建小區(qū)要占用綠地建設(shè)，有些居民提出異議等?！痹匠菂^(qū)建設(shè)局有關(guān)人士說(shuō)。

為此，越城區(qū)建設(shè)局制定了電動(dòng)自行車(chē)充停場(chǎng)所的建設(shè)目標(biāo)數(shù)量，要求屬地鎮(zhèn)街對(duì)轄區(qū)住宅小區(qū)進(jìn)行全面摸排，想盡辦法籌集資金，充分利用小區(qū)地下室、架空層和路面公共區(qū)域，制定“一區(qū)一策”，積極推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)充電場(chǎng)所建設(shè)。

“對(duì)已計(jì)劃建設(shè)的56個(gè)住宅小區(qū)，務(wù)必在8月底前完成。同時(shí)，對(duì)有需求未列計(jì)劃任務(wù)、已列計(jì)劃但進(jìn)度滯后的鎮(zhèn)街將予以通報(bào)，將對(duì)各鎮(zhèn)街充停場(chǎng)所推進(jìn)建設(shè)情況綜合納入年底工作考核?！眳^(qū)建設(shè)局有關(guān)人士表示。