沒(méi)有駕駛室，也沒(méi)有駕駛員，但遇到紅綠燈會(huì)停車(chē)，會(huì)禮讓行人… …一系列操作宛如“老司機(jī)”。近日，一輛“郵政綠”配色的低速無(wú)人快遞配送車(chē)出現(xiàn)在縣城街頭，引來(lái)不少好奇的目光。
  走進(jìn)縣郵政寄遞物流共配中心，只見(jiàn)工作人員將包裹裝車(chē)完成后，打開(kāi)手機(jī)App，輕點(diǎn)“發(fā)車(chē)”按鈕，無(wú)人快遞配送車(chē)便出發(fā)了。無(wú)人快遞車(chē)會(huì)按照規(guī)劃的路線進(jìn)行配送，一輛車(chē)可以運(yùn)載約500件包裹，一天的運(yùn)貨量在2000件以上。
  無(wú)人快遞配送車(chē)在出發(fā)前和將要抵達(dá)下一個(gè)驛站時(shí)，手機(jī)APP會(huì)發(fā)送相關(guān)通知，通知驛站工作人員做好裝卸貨物準(zhǔn)備。接到通知后，郵政社區(qū)服務(wù)金山陽(yáng)光站工作人員早早來(lái)到門(mén)口等待，車(chē)一到，他們就熟練地掃描車(chē)身二維碼打開(kāi)車(chē)門(mén)，僅用幾分鐘就完成了收發(fā)貨?！懊刻於加泻芏嗫爝f，以前是用三輪車(chē)配送，現(xiàn)在用無(wú)人車(chē)送，方便很多，節(jié)省了人力成本?！痹撜军c(diǎn)負(fù)責(zé)人舒春燕說(shuō)。
  據(jù)介紹，這款無(wú)人快遞配送車(chē)能“耳聽(tīng)八方，眼觀六路”，車(chē)身搭載360度感應(yīng)設(shè)備和高清攝像頭，能實(shí)時(shí)檢測(cè)周?chē)h(huán)境，能自動(dòng)避障，還具備自動(dòng)變道、識(shí)別紅綠燈等功能，在進(jìn)行啟動(dòng)、轉(zhuǎn)彎、停車(chē)等一系列操作后，能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將快遞送到指定快遞站點(diǎn)。
  據(jù)石臺(tái)郵政基地事業(yè)部共配專(zhuān)員樊廣強(qiáng)介紹，去年底該局引入兩輛無(wú)人快遞配送車(chē)，投入使用后，不僅減輕了快遞人員轉(zhuǎn)趟的壓力，還節(jié)約了寄遞成本，工作效率大幅提高，他們計(jì)劃再引入兩輛無(wú)