□融媒記者張園 通訊員朱藝文

連日來，市交產(chǎn)集團深入學習貫徹市委十三屆九次全會精神，聚焦“大交通”，錨定“交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展及片區(qū)開發(fā)”核心定位，多項重點舉措接續(xù)發(fā)力，以實干推動全會精神落地生根。

“就像打車一樣隨叫隨到，送孩子去上興趣班再也不用掐點趕車了！”家住濱江新區(qū)萬科晨陽甲第的居民陳女士昨天體驗了“打公交”的便捷，在家通過手機預約，確認上下車地點后，就能在小程序上實時查看車輛位置。短短幾分鐘，預約的公交車便已在站點等候。8月，我市首批“網(wǎng)約公交”接連上線，市民可像“打的”一樣“打公交”，用公交價格享受“打的”服務。

公交“小車輪”，承載“大民生”。今年以來，市交產(chǎn)集團堅持“科學設置、需求匹配”原則，針對市民出行需求，創(chuàng)新推出“網(wǎng)約公交”、通醫(yī)專線123路，新增光芒、鑫福船廠兩條定制公交專線；增開南京江寧、仙林大學城等高?！靶@直通車”，江蘇省中醫(yī)院、上海方向“健康醫(yī)療專線”，以及揚泰機場、泰州火車站、南通機場、南通高鐵西站等航空、高鐵銜接專線，基本實現(xiàn)周邊機場和高鐵站“點到點、門到門”定制客運全覆蓋，進一步滿足市民多樣化出行需求。

作為推動高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐，229省道（城西大道）改擴建工程已于8月19日正式進場施工。該項目現(xiàn)場負責人孟曉明介紹，目前施工人員與設備已陸續(xù)到位，預計本月底即可全面展開施工。項目總投資3.98億元，今年預計完成產(chǎn)值7000萬元左右，年內(nèi)將重點推進鉆孔樁及下部結構施工，整個工程合同工期為24個月。這一工程建成后將實現(xiàn)與江陰靖江長江隧道的高效連通，有效緩解跨江交通壓力。

片區(qū)開發(fā)需精準發(fā)力。市交產(chǎn)集團主動扛起國有企業(yè)責任，以高鐵落地為契機，緊扣“高鐵活力示范區(qū)”定位，深度對接全市“456”產(chǎn)業(yè)鏈群體系，主攻人工智能、智慧物流、半導體零部件等新興產(chǎn)業(yè)，已完成片區(qū)初步規(guī)劃設計等工作。

市交產(chǎn)集團將積極推進馬橋都市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)現(xiàn)代設施農(nóng)業(yè)引領示范基地項目，全力配合市發(fā)展改革委及相關政策性銀行，完成4個項目爭取政策性金融工具相關資金的各項申報手續(xù)，同步謀劃項目資金到位后的實施路徑，倒排工期，力促項目年內(nèi)實質(zhì)性開工建設。

“我們將以釘釘子精神推進各項工作，以實干實績?yōu)閰^(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展添磚加瓦。”市交產(chǎn)集團董事長常國平表示，集團將持續(xù)聚焦核心定位，強化企業(yè)核心競爭力，讓交通紅利轉化為發(fā)展優(yōu)勢，書寫交通賦能城市發(fā)展的新篇章。