本報訊（記者 季鯤）近日，首列“蕪湖—莫斯科”中歐班列，通過內(nèi)蒙古二連浩特口岸駛出國門，經(jīng)蒙古抵達(dá)俄羅斯莫斯科，標(biāo)志著中歐班列“中通道”運行線路已增至72條。目前，第二列“蕪湖—莫斯科”的中歐班列正在積極組織發(fā)運中，預(yù)計將于近期啟程駛往莫斯科。

首列“蕪湖—莫斯科”中歐班列由市交投公司組織于3月25日自蕪湖國際陸港（塔橋多式聯(lián)運基地）始發(fā)，終到站為俄羅斯莫斯科。采用的是集裝箱運輸模式，共計55車、110個標(biāo)箱。

蕪湖塔橋多式聯(lián)運基地是鐵路二級物流基地，也是目前皖南地區(qū)最大的鐵路物流基地。該基地一期工程于2024年10月15日正式投用，先后開通商品車、集裝箱兼笨重貨、怕濕貨作業(yè)線6條。

作為皖南地區(qū)首個復(fù)合型物流樞紐，蕪湖塔橋多式聯(lián)運基地目前具備每天出口2列的發(fā)運能力。今年二季度起，計劃每月開行國際班列6至7列，并進(jìn)一步謀劃拓展海鐵聯(lián)運、“公轉(zhuǎn)鐵”、“散改集”等項目。

中歐班列開行后，進(jìn)一步滿足了蕪湖本地及周邊城市汽車、家電、建材等優(yōu)勢產(chǎn)品出口需求，憑借區(qū)位優(yōu)勢，加速提升區(qū)域貿(mào)易便利化水平，為降低社會物流成本、賦能區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

蕪湖國際陸港（塔橋多式聯(lián)運基地）全部建成后，將成為安徽省最大的多式聯(lián)運基地、長三角區(qū)域重要的物流樞紐，促進(jìn)蕪湖及周邊地區(qū)產(chǎn)業(yè)要素高效流通，助力“蕪湖制造”“安徽制造”走向國際市場，為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展提供堅實支撐。