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淮南

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淮南市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高歌猛進(jìn)

●全年交通固定資產(chǎn)投資突破90億元 ●綜合交通網(wǎng)總里程已達(dá)10112公里

今年以來,市交通運(yùn)輸部門認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府部署,搶抓交通運(yùn)輸發(fā)展黃金期,開展交通建設(shè)“大會戰(zhàn)”,加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),基本形成了以高速高鐵為動脈、國省干線為骨架、縣鄉(xiāng)公路為支線、干支結(jié)合、水陸并進(jìn)的綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系。

目前,全市綜合交通網(wǎng)總里程已達(dá)10112公里,其中:鐵路里程474.2公里;公路里程9637.4公里。已形成“一縱一橫”高速鐵路網(wǎng)(一縱:京福高鐵淮南段、一橫:商合杭高鐵淮南段);“二縱二橫”高速公路網(wǎng)(一縱:蚌合高速淮南段、二縱:德上高速淮南段;一橫:滁新高速淮南段、二橫:合周高速淮南段)。4條國道、17條省道合計927公里,3652條農(nóng)村公路合計8476公里。全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件的建制村通公路率均達(dá)100%,30%以上的建制村通雙車道公路,20戶以上自然村通硬化路比例達(dá)93%以上。

我市創(chuàng)新交通投融資模式,積極爭取中央預(yù)算資金、超長期國債、專項(xiàng)債及各類部省補(bǔ)助資金支持,“十四五”期間已爭取各類資金約60億元,有效推動我市高速公路、國省干線、港口碼頭等項(xiàng)目建設(shè);按照“打好交通強(qiáng)市建設(shè)‘組合拳’,聚焦‘前期項(xiàng)目抓深入、新建項(xiàng)目早開工、在建項(xiàng)目出形象、完工項(xiàng)目畫句號’”目標(biāo)要求,開展“五比五看”活動,抓重點(diǎn)、疏堵點(diǎn)、攻難點(diǎn),以滿格狀態(tài)、頂格標(biāo)準(zhǔn),全力攻堅(jiān)、全力沖刺,保障大會戰(zhàn)有力有效推進(jìn)。

據(jù)了解,預(yù)計我市今年全口徑交通固定資產(chǎn)投資突破90億元,其中省考指標(biāo)完成投資約75億元,占年度計劃的120%。高速公路互聯(lián)互通:S16合周高速壽潁段已建成通車,劉崗至保義段主線已具備通車條件;S19淮桐高速淮南段路基工程完成78%,橋梁工程完成71%;S63懷鳳高速淮南段路基標(biāo)已進(jìn)場,場站、駐地已建設(shè);S10揚(yáng)淮高速淮南段已取得施工圖、建設(shè)用地批復(fù);S20長固高速淮南段正在開展項(xiàng)目前期及勘察設(shè)計招標(biāo)準(zhǔn)備工作。國省干線提檔升級:G345鳳毛快速通道等4條國省干線已建成通車,G206洛曹路(洞山東路至曹庵段)等8條國省干線建設(shè)有序?qū)嵤?;淮南淮河大橋、G237壽縣堰口至安豐一級公路改擴(kuò)建工程已開工建設(shè)。港口航運(yùn)通江達(dá)海:淮南港總體規(guī)劃(2035年)正在報省政府審批。大通珍珠碼頭已通過驗(yàn)收并投入使用;陶圩綜合碼頭、鳳臺新港綜合碼頭、壽縣新橋綜合碼頭等7個水運(yùn)工程有序?qū)嵤^r(nóng)村公路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn):印發(fā)實(shí)施淮南市新一輪“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施方案(2023—2027年),2024年全市530公里“四好農(nóng)村路”建設(shè)目標(biāo)已全部完成。壽縣、潘集區(qū)、毛集實(shí)驗(yàn)區(qū)正積極申創(chuàng)國家級、省級“四好農(nóng)村路”示范縣?,F(xiàn)代物流多點(diǎn)開花:啟動安徽淮南國際物流港項(xiàng)目,項(xiàng)目總體規(guī)劃及鐵路場站可行性研究報告已通過上海鐵路局審查。新增開通淮南——上海“鐵海聯(lián)運(yùn)”班列,持續(xù)推進(jìn)第三批省級多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)。

記者 張 鵬

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