8月23日10時(shí)15分，伴隨著陣陣喝彩聲和鞭炮聲，通揚(yáng)線通呂運(yùn)河段航道整治工程二甲大橋成功落梁，順利完成主橋吊裝任務(wù)，標(biāo)志著二甲大橋建設(shè)進(jìn)入新階段。

二甲大橋是通州灣疏港航道重要節(jié)點(diǎn)工程之一，建成后的新橋可滿足通呂運(yùn)河Ⅲ級(jí)航道通航要求。此次主橋吊裝采用整體抬吊的施工工藝，此工藝系通州區(qū)建橋史上首次使用。主橋總吊裝重量約532噸，歷經(jīng)2小時(shí)從1.3公里外的拼裝場(chǎng)由兩臺(tái)浮吊沿河吊至主橋墩，沿路需避讓相關(guān)碼頭設(shè)備，落梁需精準(zhǔn)無(wú)誤差，施工難度較大。其成功吊裝是我區(qū)交通建造工藝和工程管理水平發(fā)展的又一里程碑。

為保障此次吊裝工作順利完成，區(qū)交通運(yùn)輸局充分發(fā)揮建設(shè)單位主導(dǎo)作用，嚴(yán)格評(píng)審吊裝方案，提前規(guī)劃協(xié)調(diào)運(yùn)輸路線，為鋼管拱主橋的順利運(yùn)輸創(chuàng)造了良好條件。運(yùn)輸過(guò)程中，該局精心組織、全程跟蹤，由水上執(zhí)法力量提供航道保障，密切協(xié)調(diào)施工、監(jiān)理單位，在落梁關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)對(duì)便橋進(jìn)行臨時(shí)交通管制，保證了吊裝全程的高效有序和安全穩(wěn)定。

據(jù)悉，二甲大橋主橋成功吊裝后，將緊鑼密鼓開(kāi)展拱腳施工、混凝土澆筑、橫梁及橋面板安裝等工序，確保年底前順利完工通車。