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泰州

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泰州:加快智慧港航建設 打造水運強市

當前,交通運輸領域正面臨著前所未有的數(shù)字變革和能源變革,泰州市積極推動港航運行向“數(shù)字賦能”深入轉(zhuǎn)變,加快智慧港航建設,提升全要素感知、全過程管理、全方位服務能力,建設安全、暢通、美麗、智慧的水運強市。

作為長江岸線單邊最長的水運大市,近年來,泰州市持續(xù)推動沿江港口碼頭大型化、專業(yè)化改造和智慧綠色港口建設,以數(shù)智賦能港口高質(zhì)量發(fā)展。在泰興港區(qū)濱江通用碼頭智能控制中心,門機駕駛員正和技術人員調(diào)試門機自動化操控系統(tǒng)。這個系統(tǒng)投用后,駕駛員作業(yè)時將不用再爬上10多米高的門機,在控制室就可以實現(xiàn)遠程操控,不僅降低了作業(yè)強度,而且大幅提升生產(chǎn)效率。

興源港口管理有限公司生產(chǎn)運營科副科長郭林說:“門機自動化控制系統(tǒng)是智慧港口建設的重要內(nèi)容。從效率上講,以前一個人只能操控一臺機,現(xiàn)在可以操控2-3臺,而且是在智能中心遠程操控,不易疲勞和誤操作。建模以后,裝卸作業(yè)不會有多余動作,能夠降低能耗,綜合經(jīng)濟效益可以提升一倍多。”

近年來,泰州沿江各地依托5G、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、數(shù)字孿生等新興技術,大力實施智慧港口建設項目,全面提升沿江港口碼頭信息化、智能化水平。

江蘇泓鑫科技有限公司副總經(jīng)理圣有高說:“泰興智慧港口項目一期完成90%以上,通過此項目旨在港區(qū)實現(xiàn)‘五化’,即管理流程透明化、作業(yè)無人化、生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)字化、對外服務可視化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)代化,有效提高了港區(qū)的競爭力?!?/p>

從沿江到腹地,全市港航系統(tǒng)充分發(fā)揮江海河聯(lián)動的特色優(yōu)勢,大力發(fā)展智慧綠色港航,建設覆蓋更廣、標準更高、聯(lián)動更暢、效益更好的內(nèi)河航道網(wǎng)絡和港口樞紐集群。在周山河船閘管理所,記者了解到,隨著船閘智能運行系統(tǒng)投入使用,船閘運行效率大幅提升,放閘時間可以精確到分鐘。

江蘇省周山河船閘管理所所長蔣平說:“目前船閘聯(lián)動及集中控制項目正在試運行,實現(xiàn)了泰州口岸船閘、周山河船閘集中控制、聯(lián)合調(diào)度的智能化管理模式。船民只需要通過手機APP一鍵申請就可以過閘,大幅度縮短了過閘時間,現(xiàn)在單船過閘時間只需25分鐘。”

從2023年開始,根據(jù)泰州數(shù)字交通TOCC“1+4+N”總體建設框架,港航中心制定了《數(shù)智港航三年行動方案》,先后上爭各項資金1.1億元,全面推進交通運輸領域港航數(shù)字化進程,重點打造市級港航運行調(diào)度中心、港航業(yè)務融合平臺、航道感知網(wǎng)絡體系、內(nèi)河電子航道圖等應用及港口數(shù)字化提升等領域,有力支撐和引領了水路運輸現(xiàn)代化建設。

泰州市港航事業(yè)發(fā)展中心科技信息科科長杭震說:“今年我們試點在南官河建設數(shù)字孿生航道系統(tǒng),著力打造全過程可視化調(diào)度、交互式數(shù)字化養(yǎng)護、伴隨式水上全息助航等典型數(shù)字孿生應用場景,實現(xiàn)航閘管理效能、便民服務水平全面提升。當前我市干線航道數(shù)字化率已經(jīng)超過80%,在重點航道可以實現(xiàn)數(shù)字巡航,對發(fā)現(xiàn)的問題能夠自動預警,為航道日常養(yǎng)護、船舶安全通行提供數(shù)智支持。”

借助數(shù)字化航標改造項目,工作人員可以通過平臺可視化界面來實時監(jiān)控航標燈的狀態(tài),完成航標燈夜巡工作。目前,全市已完成51座航標數(shù)字化改造,實時量化航標工作狀態(tài)、位置變化、船只通行水深等要素。

泰州市港航事業(yè)發(fā)展中心養(yǎng)護科科長俞佳說:“這樣減少了工作難度和強度,真正實現(xiàn)航標周邊環(huán)境可視化、航道水位實時化、遙測數(shù)據(jù)自取化、燈具電器自檢化、環(huán)境安全可控化、重要數(shù)據(jù)平臺集顯化等‘六化’功能?!?/p>

據(jù)了解,目前泰州市構(gòu)建的數(shù)字化、智能化港航運行新形態(tài), 有效提升了治理精準化、服務便捷化水平,促進了港航高質(zhì)量發(fā)展,為推動全市航運綜合競爭力和行業(yè)治理現(xiàn)代化水平提供了有力支撐。

泰州市港航事業(yè)發(fā)展中心副主任王晞表示,將按照“水運江蘇”建設要求,以管理與服務為主線,聚焦航網(wǎng)監(jiān)測、通航保障、智慧生產(chǎn)、便民服務四大場景,完善泰州數(shù)字港航體系,提升全要素感知、全過程管理、全方位服務能力,推動數(shù)字港航建設邁出新步伐,為建設“快達全國、優(yōu)行泰州、暢聯(lián)江?!钡默F(xiàn)代綜合交通運輸體系貢獻港航數(shù)智力量。



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