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長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈

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鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園奮力展翅高飛

  原標(biāo)題:從大飛機(jī)零件供應(yīng)商到低空經(jīng)濟(jì)“弄潮兒”

  鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園奮力展翅高飛

  南航與中國(guó)商飛日前簽訂協(xié)議,向中國(guó)商飛購(gòu)買100架C919飛機(jī)?!斑@對(duì)我們航空航天產(chǎn)業(yè)園發(fā)展來說,是一個(gè)重大利好消息,目前園區(qū)有5家企業(yè)為C919飛機(jī)供應(yīng)商?!辨?zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園黨委書記、管理辦公室主任楊江說。

  鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園的建立,與C919飛機(jī)密不可分。2008年,在第七屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)上,鎮(zhèn)江招商團(tuán)隊(duì)與中國(guó)商飛深入交流后,發(fā)現(xiàn)航空航天市場(chǎng)潛力巨大。第二年初,呼應(yīng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)研制、低空空域逐步開放等重大發(fā)展機(jī)遇的鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園落戶鎮(zhèn)江經(jīng)開區(qū)。從無到有、從國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)供應(yīng)商到整機(jī)制造基地、從通航關(guān)聯(lián)服務(wù)業(yè)到進(jìn)軍低空經(jīng)濟(jì),鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園百億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群正在形成。目前,園區(qū)擁有涉航企業(yè)30家,其中國(guó)家以及省市級(jí)專精特新企業(yè)16家,多家企業(yè)參與C919飛機(jī)、ARJ支線客機(jī)、AG600水陸兩棲飛機(jī)以及“蛟龍”“天宮”等“國(guó)之重器”的零部件研制。

  資金扶持、創(chuàng)新賦能,

  為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)研制貢獻(xiàn)力量

  走進(jìn)航天海鷹(鎮(zhèn)江)特種材料有限公司(以下簡(jiǎn)稱“海鷹特材”)二期項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),記者看到,5棟單體建筑主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成。“后期工藝設(shè)備會(huì)陸續(xù)進(jìn)來,預(yù)計(jì)今年底廠房全部投入使用?!焙z椞夭募及不ú坎块L(zhǎng)丁杰說。

  作為C919飛機(jī)的九大機(jī)體結(jié)構(gòu)供應(yīng)商之一,海鷹特材承擔(dān)了C919飛機(jī)后機(jī)身后段、副翼、后機(jī)身前段、垂尾復(fù)材等4個(gè)工作包,占機(jī)身所有復(fù)合材料零部件份額的40%以上。目前該企業(yè)已接到112架的訂單,今年計(jì)劃交付30架份C919飛機(jī)相關(guān)工作包。

  2011年落戶鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園的海鷹特材隸屬于中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司,成立之初就肩負(fù)著C919飛機(jī)零部件研發(fā)重任,也得到了鎮(zhèn)江經(jīng)開區(qū)的資金支持。“我們經(jīng)開區(qū)通過設(shè)立投資公司的形式入股,這也是園區(qū)支持航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大探索?!辨?zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園黨委委員、管理辦公室副主任周佳鋒說,國(guó)有資本的“托底”加上靈活的市場(chǎng)化運(yùn)作,讓海鷹特材不僅保證了C919飛機(jī)配套的高性能結(jié)構(gòu)復(fù)合材料和隔熱保溫材料兩大領(lǐng)域的持續(xù)研發(fā),還不斷拓展產(chǎn)業(yè)鏈,積極開發(fā)民用新產(chǎn)品。

  得到資金支持的涉航企業(yè),不只是海鷹特材。鎮(zhèn)江經(jīng)開區(qū)通過融資擔(dān)保、小額貸款、周轉(zhuǎn)貸、融資租賃、股權(quán)投資等,為航天海鷹、美龍航空、菲舍爾等航空企業(yè)提供融資服務(wù)?!拔覀儚钠囶I(lǐng)域轉(zhuǎn)型至航空制造及新材料產(chǎn)業(yè),離不開創(chuàng)新賦能?!泵例埡娇斩麻L(zhǎng)柳順龍說,在園區(qū)的牽線搭橋下,他們與中國(guó)科學(xué)院、南京航空航天大學(xué)等國(guó)內(nèi)知名科研院所和高校開展合作,成立“兩院一中心”推進(jìn)技術(shù)研發(fā),目前企業(yè)承接了C919大飛機(jī)主貨艙內(nèi)飾整體工作包、部分客艙內(nèi)飾工作包。

  鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園組建了由王禮恒院士領(lǐng)銜、16位院士專家組成的“航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展專家顧問組”,創(chuàng)建了全省唯一的航空航天產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合創(chuàng)新平臺(tái),成立了全省唯一的“江蘇省航空航天新材料產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心”,創(chuàng)成國(guó)家新型工業(yè)化(航空產(chǎn)業(yè))示范基地、中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)飛行營(yíng)地兩個(gè)國(guó)家級(jí)品牌。目前,園區(qū)企業(yè)提供C919總裝所需約10%的零部件、50%的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件和90%的客貨艙內(nèi)飾件。

  龍頭引領(lǐng)、握指成拳,

  延長(zhǎng)航空航天產(chǎn)業(yè)鏈條

  在省重大項(xiàng)目、航發(fā)優(yōu)材(鎮(zhèn)江)高溫合金有限公司二期項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),記者看到,工地上塔吊林立,運(yùn)輸車輛來回穿梭。該項(xiàng)目總投資10億元,主要生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫合金產(chǎn)品。

  航發(fā)優(yōu)材(鎮(zhèn)江)高溫合金、航發(fā)優(yōu)材(鎮(zhèn)江)增材制造、航發(fā)優(yōu)材(鎮(zhèn)江)鈦合金精密成型這3家企業(yè),為鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園招引的航空發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)領(lǐng)域龍頭企業(yè)?!澳壳耙呀?jīng)有部分航發(fā)優(yōu)材的上下游企業(yè)落戶園區(qū),像提供熱等靜壓技術(shù)相關(guān)業(yè)務(wù)服務(wù)的江蘇鋼研昊普科技有限公司、為航發(fā)優(yōu)材做精密機(jī)械加工的鎮(zhèn)江黎陽航空科技有限公司,都是近幾年落戶的企業(yè)?!敝芗唁h說,目前園區(qū)正在圍繞航發(fā)優(yōu)材、海鷹特材、菲舍爾等園區(qū)龍頭企業(yè)開展產(chǎn)業(yè)鏈招商,在航空復(fù)合材料、航空發(fā)動(dòng)機(jī)“一盤兩片”、航空機(jī)加、零部件等方面持續(xù)加大招引力度,并積極與航材院、航天三院、航天五院等央企研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化機(jī)構(gòu)對(duì)接。

  走進(jìn)威翔航空科技(江蘇)有限公司,記者看到,新廠房已經(jīng)建造完畢,相關(guān)產(chǎn)線設(shè)備正在陸續(xù)進(jìn)廠裝配。該項(xiàng)目總投資超4億元,全部達(dá)產(chǎn)后將年產(chǎn)240架CT系列輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)。該型號(hào)飛機(jī)廣受市場(chǎng)好評(píng),目前為國(guó)產(chǎn)輕型飛機(jī)出口外銷第一機(jī)型?!罢麢C(jī)制造涉及機(jī)體零構(gòu)件制造、部件裝配和整機(jī)總裝等多個(gè)環(huán)節(jié),這一項(xiàng)目順利投產(chǎn)后,這家公司有望成為園區(qū)的鏈主企業(yè),帶動(dòng)上下游企業(yè)落戶。”周佳鋒說。

  以龍頭企業(yè)為引領(lǐng),集聚上下游資源,鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園不斷延長(zhǎng)航空航天產(chǎn)業(yè)鏈條。當(dāng)前,鎮(zhèn)江正以產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)為牽引,由龍頭企業(yè)牽頭,整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、高校、科研院所等創(chuàng)新資源,共同組建體系化、任務(wù)型、開放式的創(chuàng)新聯(lián)合體。全市首個(gè)創(chuàng)新聯(lián)合體——鎮(zhèn)江市航空復(fù)合材料及部件創(chuàng)新聯(lián)合體落子鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園,牽頭單位即為海鷹特材。

  在南京航空航天大學(xué)的智力支撐下,海鷹特材全力攻關(guān)C929飛機(jī)典型結(jié)構(gòu)件研制項(xiàng)目,美龍航空發(fā)力航空用輕質(zhì)高強(qiáng)高阻燃復(fù)合材料與構(gòu)件研發(fā)項(xiàng)目,為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的研制貢獻(xiàn)更多力量,也為鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園發(fā)展持續(xù)提供動(dòng)能。

  強(qiáng)化硬件、升級(jí)軟件,

  搶跑“低空經(jīng)濟(jì)”新賽道

  4月23日,鎮(zhèn)江低空經(jīng)濟(jì)研討會(huì)在鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園召開。會(huì)議邀請(qǐng)來自南京航空航天大學(xué)、中國(guó)電信無人科技有限公司、華為等高校、企業(yè)的40余名專家學(xué)者,與政府部門一同探討鎮(zhèn)江低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑,明確鎮(zhèn)江低空經(jīng)濟(jì)未來發(fā)展方向,加快鎮(zhèn)江低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)建設(shè),為助力鎮(zhèn)江搶抓低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇把脈問診、解疑釋惑。

  鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園在低空經(jīng)濟(jì)新賽道先行先試,園區(qū)內(nèi)大路通用機(jī)場(chǎng)為華東地區(qū)首個(gè)A1級(jí)(最高等級(jí))通用機(jī)場(chǎng),已開通合肥肥東—鎮(zhèn)江大路、浙江安吉—鎮(zhèn)江大路、徐州新沂—鎮(zhèn)江大路等5條短途通勤航線,駐場(chǎng)企業(yè)達(dá)10余家,提供航空培訓(xùn)、作業(yè)飛行、航空應(yīng)急救援、通航維修等通航服務(wù),規(guī)模在全國(guó)名列前茅。其水上機(jī)場(chǎng)為長(zhǎng)江流域首個(gè)水上機(jī)場(chǎng)和全國(guó)首個(gè)全流程審批機(jī)場(chǎng),將于5月底正式啟用。

  有硬件基礎(chǔ),更有軟件實(shí)力。坐落在園區(qū)的江蘇航院為省內(nèi)首家航空類高職院校,擁有21個(gè)涉航專業(yè),其中無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)群獲評(píng)省高水平專業(yè)群。

  4月15日,面向退役軍人的民航局無人機(jī)駕駛員執(zhí)照考試及行業(yè)應(yīng)用培訓(xùn) (第五期)在園區(qū)企業(yè)江蘇無國(guó)界航空發(fā)展有限公司順利開班。培訓(xùn)采用集中統(tǒng)一、理實(shí)一體的方式,指導(dǎo)學(xué)員進(jìn)行起降練習(xí)、方向訓(xùn)練、慢速360°自旋、水平“8”字航線飛行和技術(shù)應(yīng)用等。

  作為全國(guó)航空工業(yè)職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)產(chǎn)教融合專門指導(dǎo)委員會(huì)主任委員單位、全國(guó)航空職業(yè)教育合作聯(lián)盟理事長(zhǎng)單位、1+X空中乘務(wù)職業(yè)技能等級(jí)證書培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織、1+X民用航空器航線維修職業(yè)技能等級(jí)證書培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織、江蘇省產(chǎn)教融合型試點(diǎn)企業(yè),江蘇無國(guó)界航空發(fā)展有限公司在航空教育培訓(xùn)上處于領(lǐng)先地位。“今年我們成立了低空經(jīng)濟(jì)研究院和新質(zhì)生產(chǎn)力研究院,深入研究低空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)構(gòu)成、市場(chǎng)應(yīng)用和政策環(huán)境,目前我們有一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景,就是開發(fā)無人機(jī)送餐服務(wù)?!苯K無國(guó)界航空發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)黃飛建說。

  工業(yè)和信息化部等四部門日前聯(lián)合印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024—2030年)》,提出到2030年,我國(guó)通用航空裝備全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域,形成萬億級(jí)規(guī)模的通用航空產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)?!拔覀儗屪ワL(fēng)口機(jī)遇,全力打造集航空航天零部件與新材料配套、通用航空整機(jī)制造、通用航空運(yùn)營(yíng)服務(wù)以及通用航空培訓(xùn)于一體的綜合航空產(chǎn)業(yè)體系?!睏罱f。

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