水運是大宗貨物最主要的物流方式，在國民經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著舉足輕重的作用。

　　近年來，安徽交通搶抓多重國家發(fā)展戰(zhàn)略疊加重大機遇，暢通道、聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、強樞紐、促聯(lián)運，水路貨運量、港口貨物吞吐量連續(xù)多年保持快速增長，有效支撐全省新能源汽車、先進光伏和新型儲能等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　雖然已是冬季，蕪湖港國際集裝箱碼頭仍然是一片繁忙，運輸車輛來回穿梭，一艘艘貨船在碼頭泊位上有序裝卸貨物。

　　走進蕪湖港集裝箱生產(chǎn)調(diào)度中心，大屏幕上實時傳送的碼頭畫面，清晰地顯示著碼頭作業(yè)狀態(tài)。“作為安徽省集裝箱外貿(mào)主樞紐港，我們深入推進智能化、自動化、數(shù)字化港口建設(shè)，不斷提升物流周轉(zhuǎn)效率，降低港口腹地企業(yè)交通運輸成本。”蕪湖港務(wù)有限責(zé)任公司黨委書記章建介紹。

　　近年來，蕪湖港加大科技賦能生產(chǎn)，深入推進智能化、自動化、數(shù)字化港口建設(shè)，積極開展技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新和設(shè)備設(shè)施更新，加快傳統(tǒng)碼頭向智慧港口升級步伐。通過新建長江內(nèi)河首個無人化集裝箱智能堆場，蕪湖港場橋單機作業(yè)效率提升50%，無人閘口通行效率提高75%，實現(xiàn)港區(qū)“物流自動化、服務(wù)便捷化、管理高效化”；建成智慧物流綜合服務(wù)平臺，集裝箱生產(chǎn)進入單證無紙化交接模式，無紙化業(yè)務(wù)受理量超90%，效率提升20%；搭建港航區(qū)塊鏈電子放貨平臺，進口電商貨物港航單證平均辦理時間由2天縮短至4小時以內(nèi)。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年1月到10月，安徽省電動汽車產(chǎn)品出口119.7億元，同比增長269.6%。這其中，蕪湖港滾裝碼頭功不可沒。

　　在蕪湖港滾裝碼頭，一排排嶄新的汽車正在排隊裝船，轉(zhuǎn)運海港后發(fā)往海外。

　　港口蕪湖公司滾裝運輸分公司黨支部書記杜麗介紹，滾裝碼頭一天最多可裝卸4條船，完成2000輛汽車的滾裝運輸，大大提升了新能源汽車走出安徽、走向世界的運輸效率。“蕪湖滾裝碼頭通過聚焦汽車廠商需求，公司強化集港、倉儲、駁運、點檢、裝船等專業(yè)物流保障，開展洗車、PDI檢測等一站式精準(zhǔn)服務(wù)，建立綠色通道，提供專屬堆場，為客戶提供個性化、全方位的物流方案?！倍披惤榻B，如今奇瑞、江淮、比亞迪等十幾個汽車品牌都把蕪湖港作為水路發(fā)運基地，今年1至10月份，公司完成滾裝量18.6萬輛，同比增長6.5%。

　　目前，蕪湖港與長江上多家滾裝船公司建立了長期穩(wěn)定合作關(guān)系，現(xiàn)已開通蕪湖-上海、蕪湖-重慶2條主航線，可覆蓋長江沿線太倉、南京、安慶、九江、武漢、岳陽等主要港口。整車聯(lián)運航線3條，包括蕪湖-岳陽-長沙干支聯(lián)運航線；蕪湖-上海-大連(南沙)江海聯(lián)運航線。今年又開通了首條滾裝國際外貿(mào)直達航線。