本報訊（記者 王世寧） 無人閘口通過效率40秒、集裝箱吞吐量占比超過全省一半……作為國家智慧口岸建設(shè)試點，蕪湖港近年來加大科技賦能生產(chǎn)，今年1月至11月已完成集裝箱吞吐量149.34萬標(biāo)準(zhǔn)箱、同比增加15.47%，力爭到2025年底基本建成智慧口岸。

在蕪湖港智能遠(yuǎn)控中心，工作人員一人遠(yuǎn)程操作三臺場橋，1分鐘就能完成集裝箱吊裝。港口通過新建長江內(nèi)河首個無人化集裝箱智能堆場，應(yīng)用5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)，使場橋單機(jī)作業(yè)效率提高約50%，人力資源費用節(jié)省約60%。

“我們智慧堆場效率提高75%以上，無人閘口通過效率由原來5分鐘壓縮至40秒左右?！笔徍蹌?wù)有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步介紹，目前，蕪湖港集裝箱生產(chǎn)實現(xiàn)單證無紙化交接，打造港航區(qū)塊鏈電子放貨平臺，進(jìn)口電商貨物港航單證平均辦理時間由2天縮短至4小時以內(nèi)。

在蕪湖港滾裝運(yùn)輸碼頭，一排排嶄新的汽車正在排隊裝船?！皾L裝碼頭一天可裝卸4條船，單日最高作業(yè)量可達(dá)2000輛，平均每小時作業(yè)110輛?！卑不崭劭诩瘓F(tuán)蕪湖有限公司滾裝運(yùn)輸分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，蕪湖港滾裝碼頭能滿足5000噸級滾裝江船（兼顧海船）靠離泊作業(yè)，并開展洗車、PDI檢測等精準(zhǔn)服務(wù)，全力保障奇瑞、江淮、長安等十幾個汽車品牌內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸及外貿(mào)轉(zhuǎn)運(yùn)。

智慧口岸建設(shè)帶來貨運(yùn)量大幅增加。目前，蕪湖港已開通多條整車滾裝運(yùn)輸航線，覆蓋長江沿線太倉、南京、安慶、九江、武漢、岳陽、長沙、重慶、上海等主要港口，以及蕪湖—岳陽—長沙干支聯(lián)運(yùn)航線、蕪湖—上?！筮B（南沙）江海聯(lián)運(yùn)航線。今年8月27日，蕪湖—俄羅斯國際滾裝直航航線開通，更是填補(bǔ)了長江沿線及安徽滾裝出口服務(wù)空白。碼頭也連續(xù)三年刷新汽車滾裝業(yè)務(wù)歷史記錄，2023年實現(xiàn)滾裝量21萬輛，今年預(yù)計將達(dá)22.6萬輛。

據(jù)悉，蕪湖港是全國十大內(nèi)河港口之一，主要業(yè)務(wù)包含白色家電類、汽車類、光伏產(chǎn)品等，正在加快打造“兩中心一樞紐”（長江下游集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)中心、大宗散貨集散中心和多式聯(lián)運(yùn)綜合物流樞紐），在安徽區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著“向海而興、借港出?！钡闹匾饔谩?/p>