近日，德上高速皖贛項(xiàng)目重難點(diǎn)控制性工程——四九尖2號(hào)隧道（省界隧道）右線工程歷時(shí)573天奮戰(zhàn)順利貫通，較原計(jì)劃提前兩個(gè)半月，為皖贛高速年底通車奠定了基礎(chǔ)。

四九尖2號(hào)隧道位于皖贛交界處，為分離式特長(zhǎng)隧道，全長(zhǎng)4.6千米，安徽段長(zhǎng)約2千米，是全線最長(zhǎng)的單向掘進(jìn)隧道。隧道地處皖南山區(qū)，地形地貌復(fù)雜，施工條件差，環(huán)保要求高。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)引進(jìn)先進(jìn)的施工技術(shù)、設(shè)備，加大施工資源投入，在精細(xì)化分級(jí)管理體系下，確保了開挖工作安全高效推進(jìn)。

隧道貫通前，項(xiàng)目部還組織編制了專項(xiàng)貫通方案，嚴(yán)格按照方案貫通施工，并對(duì)已完成的江西段開展安全防護(hù)、成品保護(hù)。安徽段與江西段隧道在貫通后中線偏位達(dá)到了“毫米級(jí)”，實(shí)現(xiàn)了貫通過(guò)程中對(duì)江西段成品的“零損壞、零污染”。

德上高速皖贛項(xiàng)目是G0321德上高速最后一段正在建設(shè)中的項(xiàng)目，四九尖2號(hào)隧道的順利貫通，為項(xiàng)目年底建成通車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，推動(dòng)了德上高速?gòu)摹胺侄谓ㄔO(shè)”向“全線貫通”不斷邁進(jìn)。